9월 23일, 쑤크짱성 인민위원회 위원장인 쩐 반 라우 씨는 쑤크짱성 인민위원회 실무 대표단을 이끌고 쑤크짱성에서 차우독-칸토-쑤크짱 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 4단계 구성 프로젝트에 사용될 강모래와 바닷모래 개발 상황을 조사했습니다.

구체적으로, 대표단은 건설공사 1호 - JSC가 구성 프로젝트 4의 패키지 12를 수행하기 위해 개발하고 있는 MS03 모래 채굴 지역(Nhon My 코뮌, Ke Sach 지구)을 조사하기 위해 왔습니다.

계약자 보고서에 따르면 MS03 모래 광산은 약 53.9헥타르의 면적을 가지고 있으며, 7개월 이내에 466,000m3 이상의 허가된 채굴 매장량을 확보하게 됩니다. 현재 건설공사 1호 - JSC는 약 1,200m3/일의 생산량으로 개발하고 있으며, 이는 허가된 일일 용량의 약 40%에 해당합니다.

이어서 대표단은 모래 광산 MS01(퐁남 사, 안락떠이 사, 케사치 현)의 개발을 조사했습니다. 이 모래 광산은 118만 m3의 매장량(2028년까지 개발 허용)으로 개발이 허가되었으며, 최대 개발 용량은 1,093 m3/일입니다.

현재 계약자는 최대 1,600m3/일의 운송 용량을 갖춘 운송선을 마련했습니다. 계약자는 MS01 광산에서 채굴된 모든 모래를 고속도로 프로젝트로 운반할 수 있을 만큼 충분한 선박을 확보합니다.

대표단은 또한 꾸라오둥 구 다이안 1 사에 있는 바닷모래 이송 지역으로 이동하여 이송 지역을 조사하고 바닷모래를 이송했습니다. 이 위치는 바다 쪽으로 개발되고 있는 B1 모래 광산 지역에서 35km 떨어진 곳입니다.

여기에서는 펌프와 흡입 기계를 사용하는 많은 작업자들이 광산선에서 고속도로 프로젝트로 모래를 운반하는 운송선으로 끊임없이 작업하고 있습니다.

VNCN E&C 건설 및 엔지니어링 투자 주식회사(B1 광산에서 바닷모래를 개발하는 사업부)의 정보에 따르면, 개발된 바닷모래를 프로젝트에 가져와 충전재로 사용했을 때의 품질은 매우 좋은 것으로 평가됩니다.

현재 VNCN E&C 건설 및 엔지니어링 투자 주식회사는 하우장-까마우 고속도로의 모래 채우기 수요를 신속하게 충족하기 위해 추가 차량과 채굴 장비를 동원했습니다.

모래 운반 구역에서, 성 인민위원회 위원장인 쩐 반 라우는 운송선과 모래 준설선에 GPS를 설치하여 성의 모래 채굴에 관한 학제간 작업 그룹이 이동 경로를 모니터링하여 모래 채굴 활동을 면밀히 관리하고 법 위반 사항을 단호하게 처리할 수 있도록 요청했습니다.

하우강의 모래 광산과 관련하여, 쏙짱성 인민위원회 위원장은 모래 채굴 단위가 관련 기관과 협력하여 고속도로까지 모래 흡입 차량과 모래 운반선을 늘리라고 요청했습니다.

"모래 채굴 및 운송에 참여하는 차량은 등록, 검사를 거쳐야 하며, 허가된 매장량에 따라 모래 채굴이 이루어지도록 모니터링 장비를 완벽하게 갖춰야 합니다."라고 쏙짱성 인민위원회 위원장이 요청했습니다.