ដំណើរកម្សាន្តដែលបានគ្រោងទុករួមមានការធ្វើដំណើរទៅមកពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ហូជីមិញ ដល់អាកាសយានដ្ឋាន ខនសឺន (VCS) ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ១៥ មេសា។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏បានស្នើឱ្យ ACV គាំទ្រសេវាកម្មលើដី និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសេវាកម្មសម្រាប់យន្តហោះប្រភេទថ្មីនេះ។

យន្តហោះ ARJ21 របស់ក្រុមហ៊ុន Comac នៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao អំឡុងពេលហោះហើរសាកល្បងក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Comac

យ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាង ACV បាននិយាយថា នៅមាននីតិវិធីមួយចំនួនដែលត្រូវបញ្ចប់ ACV កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបំពេញឯកសារ ហើយបញ្ជាក់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពរួចរាល់។

ការចូលទៅក្នុងផ្លូវ Con Dao របស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវជម្រើសដ៏ងាយស្រួលបន្ថែមទៀត ជាពិសេសបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ឈប់ដំណើរការផ្លូវនេះ។

បច្ចុប្បន្ន អ្នកដំណើរមកពីភាគខាងជើងដែលចង់ទៅ Con Dao ជារឿយៗត្រូវផ្ទេរទៅ Tan Son Nhat ឬ Can Tho បន្ទាប់មកបន្តលើយន្តហោះ ATR72 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ឬ Vasco ។

បច្ចុប្បន្ន អ្នកដំណើរមកពីភាគខាងជើងដែលចង់ទៅ Con Dao ជារឿយៗត្រូវផ្ទេរទៅ Tan Son Nhat ឬ Can Tho បន្ទាប់មកបន្តលើយន្តហោះ ATR72 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ឬ Vasco ។

យន្តហោះ Comac ARJ21 គឺជាយន្តហោះក្នុងតំបន់របស់ចិន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកៅអីពី ៧៨ ទៅ ៩៧ កៅអី និងអាចហោះបានចម្ងាយពី ២២០០ ទៅ ៣៧០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយសារទំហំរបស់វាសាកសមសម្រាប់ផ្លូវរត់ខ្លីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Son ARJ21 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្រើសដ៏សមរម្យមួយដើម្បីដំណើរការផ្លូវពិសេសនេះ។

ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ ត្រាងហ្គាន

ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/vietjet-len-ke-hoach-khai-thac-tuyen-bay-thang-den-con-dao-tu-154-1039548/