បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្រៅប្រទេស ការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ឆ្នេរ និងជាពិសេសការលើកកម្ពស់វិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មលំដាប់អន្តរជាតិ។ នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ រួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់ និងទាញយកប្រសិទ្ធភាពសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនៃស្រុក Xuyen Moc និងតំបន់ជិតខាង។

ផែនទីផ្លូវហាយវេ អាកាសយានដ្ឋានហូត្រាំ-ឡុងថាញ់

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូត្រាំ - អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ មានប្រវែងប្រហែល 41 គីឡូម៉ែត្រដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 4 និងចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Vung Tau - Binh Thuan ។ គម្រោងនេះថ្មីស្រឡាងជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ (គ្រោងសម្រាប់ 6 ផ្លូវ) ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 17.000 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងតែម្នាក់ឯងមានប្រហែល 4.500 ពាន់លានដុង។

ក្នុងជំនួបនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផលវិជ្ជមានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ដោយសម្រេចបានគោលដៅ ៦/១៤ សម្រេច ឬលើសពីផែនការ។ ទុនវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍សរុប កើនឡើង ៤២,៣%; បានទាក់ទាញគម្រោង FDI ចំនួន 11 ដែលមានដើមទុនសរុប 317.4 លានដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ខេត្តត្រូវបន្តកែលម្អសូចនាករដែលមានកម្រិត ដូចជា GRDP មិនបំពេញតាមការរំពឹងទុក អត្រាកំណើនលក់រាយទាប និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍អន្តរជាតិមិនសមស្របនឹងសក្តានុពលដែលមាន។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/thu-tuong-chi-dao-khoi-cong-cao-toc-ho-tram-san-bay-long-thanh-vao-dip-29-post547344.html