កំពង់ផែវ៉ាមលុង ទទួលបានអាវុធ និងគ្រាប់រំសេវជាង ៤៤០០តោន

បន្ទាប់ពីការបះបោរ Dong Khoi ក្នុងឆ្នាំ 1960 ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ខ្លាំងក្លានៃចលនាបដិវត្តនៅភាគខាងត្បូង តម្រូវការសម្រាប់ការគាំទ្រអាវុធសម្រាប់សមរភូមិភាគខាងត្បូងកំពុងកើនឡើង ខណៈដែលផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៦១ គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស និងជាប្រធានហូជីមិញ បានសម្រេចបង្កើតក្រុមលេខ ៧៥៩ (ជំនាន់មុននៃកងពលតូចលេខ ១២៥ តំបន់កងទ័ពជើងទឹក ២ សព្វថ្ងៃ) ដោយមានភារកិច្ចស្រាវជ្រាវ និងបើកផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនយោធាខាងជើង-ខាងត្បូងតាមសមុទ្រ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនកម្មាភិបាល ទាហាន និងសព្វាវុធ ដើម្បីគាំទ្រការបះបោរភាគខាងត្បូង។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 1962 រថភ្លើងទីមួយនៃ "រថភ្លើងគ្មានលេខ" ដែលមានរហស្សនាមថា "Phuong Dong 1" បានដឹកសព្វាវុធចំនួន 30 តោនចេញពីកំពង់ផែ Do Son (ទីក្រុង Hai Phong) ដើម្បីបើកផ្លូវទៅកាន់ភាគខាងត្បូង។ នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៦២ កប៉ាល់ Phuong Dong 1 បញ្ជាដោយប្រធានក្រុម Le Van Mot និងស្នងការនយោបាយ Bong Van Dia បានចូលចតដោយសុវត្ថិភាពនៅ Vam Lung ។

បន្ទាប់មក កប៉ាល់៖ Phuong Dong 2, Phuong Dong 3, Phuong Dong 4... បានដឹកជញ្ជូនសព្វាវុធរាប់ពាន់តោនពីភាគខាងជើង ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិភាគខាងត្បូង។ កំពង់ផែវ៉ាមលុងតែម្នាក់ឯងទទួលបានកប៉ាល់ចំនួន ៦៨ ដែលមានអាវុធ និងគ្រាប់រំសេវជាង ៤៤០០ តោន។

ថ្លែងមតិដើម្បីរំលឹកឡើងវិញនូវទំនៀមទម្លាប់ដ៏រុងរឿងនៃផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ លោកវរសេនីយ៍ឯក Khuu Ngoc Bay អតីតមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំលេខ៩៦២ អតីតអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមាគមប្រពៃណីសមុទ្របានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ក្នុងសកម្មភាពរបស់កងវរសេនាធំលេខ៩៦២ ក៏មានកត្តាទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបេសកកម្មរបស់ក្រុមគឺ រក្សាប្រជាជន ព្រោះត្រូវបើកច្រករបៀងប្រជាជន។ បេសកកម្មរបស់អង្គភាពសម្ងាត់ពីប្រជាជន ប៉ុន្តែយើងត្រូវការការការពារ និងការយកចិត្តទុកដាក់ពីប្រជាជន និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន…”។

“រាល់ពេលដែលយើងត្រលប់ទៅវ៉ាមលុងនៅទីនេះ យើងតែងតែចងចាំកូនប្រុសច្បងពីរនាក់នៃស្រុកកំណើតយើង រ៉ាច កុក តាន់អាន ​​វីរៈបុរសបុងវ៉ាន់ដា ដែលបានឆ្លងសមុទ្រទៅខាងជើងពីរដង និងខាងត្បូងពីរដង (មួយលើកជាកាយរឹទ្ធិ លើកទី២ ជាស្នងការនយោបាយនៃកប៉ាល់បូព៌ាទី១ ដែលចូលចតនៅឈូងសមុទ្រវ៉ាំលុង (វីរៈបុរស) ង្វៀន ឆេង)។ នៃកងពលតូចលេខ ១២៥ ដោយមានកប៉ាល់ចំនួន ១១ គ្រឿងរបស់គាត់ដែលផ្ទុកសព្វាវុធចូលចតនៅកងវរសេនាធំលេខ ៩៦២ រួមទាំងការចតចំនួន ៨ នៅវ៉ាមលុងក្នុងស្រុកកំណើតរបស់គាត់។

ជាពិសេស វីរបុរសទាំងនេះបានគូសបញ្ជាក់ពីចំណងរវាងទូក និងចត។ វានិយាយថានៅក្នុងទូកមានចត, នៅក្នុងចតមានទូកមួយ; "ជោគជ័យនៃកំពង់ផែក៏ជាជោគជ័យនៃកប៉ាល់ដែលគ្មានលេខ" - Colonel Khuu Ngoc Bay បានចែករំលែក។

សារៈសំខាន់ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ

អញ្ជើញថ្លែងមតិនៅទីនេះ លោក Nguyen Minh Luan សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ទីតាំងផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រពិតជាអស្ចារ្យណាស់ លើកតម្កើងស្មារតី កម្លាំងរបស់ប្រទេសជាតិ ដោយការតាំងចិត្ត និងឆន្ទៈដ៏មុតស្រួច។ ដឹកជញ្ជូនអាវុធដោយបើកចំហ និងសម្ងាត់ ដើម្បីអាចដឹកជញ្ជូនពួកគេតាមរបៀបសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្តការងារដ៏លំបាក និងលំបាកនោះ កងកម្លាំង ជាពិសេសកងទ័ពជើងទឹក បានក្តាប់ស្ថានការណ៍ បង្កើតកម្លាំងយ៉ាងសកម្ម ត្រៀមមធ្យោបាយ និងបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងម៉ត់ចត់ រួមទាំងកម្លាំងសមរភូមិដែលបានសម្របសម្រួល បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពសម្ងាត់ក្នុងកាលៈទេសៈលំបាក។

ពីកំពង់ផែ K15 (ទីក្រុង Hai Phong) ក្នុងអំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាមដ៏កាចសាហាវនោះ មានកប៉ាល់ចំនួន 168 ចេញដំណើរ កងនាវាគ្មានលេខចំនួន 60 បានដឹកជញ្ជូនអាវុធរាប់ម៉ឺនតោនទៅកាន់សមរភូមិភាគខាងត្បូងទាន់ពេលវេលា។ មានកម្មាភិបាល ទាហាន និងកូនប្រុសជាច្រើននៃប្រទេសនេះ ដែលនៅជាប់សមុទ្រជារៀងរហូត ដើម្បីសុវត្ថិភាពពេញលេញនៃផ្លូវ។ ឈ្មោះ "រថភ្លើងគ្មានលេខ" "រថភ្លើងគ្មានលេខ" បានបង្កើតនូវអំណាចបញ្ចេញមតិយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ ចាក់ដោតដល់ដួងចិត្តប្រជាពលរដ្ឋស្នេហាជាតិគ្រប់រូប ជាមោទនភាពដ៏ធំធេងក្នុងលំហូរបដិវត្តន៍របស់ប្រទេសជាតិយើង។

លោក Ngo Truong Han (កើតនៅឆ្នាំ 1956 រស់នៅក្នុងសង្កាត់ An Xuyen ទីក្រុង Ca Mau) បាននិយាយថា “នៅឆ្នាំ 1972 ខ្ញុំបានចូលរួមសង្គ្រាមតស៊ូក្នុងអាយុ 16 ឆ្នាំក្នុងក្រុម 962 ជាមួយនឹងភារកិច្ចការពារសុវត្ថិភាពរថភ្លើងចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ។ ដើមកោងកាង និងផ្លែកោងកាង ដើម្បីរស់រានមានជីវិត ជាពិសេស អរគុណចំពោះការការពារ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ប្រជាជន Rach Goc សមមិត្តរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំត្រូវបានការពារ វាគឺជាភាពខ្ជាប់ខ្ជួន ភាពស្មោះត្រង់ និងអស់ពីចិត្តរបស់ប្រជាជននៅទីនេះ ដែលបានដើរតាមបក្ស និងពូ ដែលបានបង្កើតកំពង់ផែដ៏ពិសេសបំផុតមួយ គឺកំពង់ផែនៃបេះដូងរបស់ប្រជាជន”។

ដោយមានជំហរជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការរួមចំណែកដ៏ធំធេងនៃផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ នាថ្ងៃទី ២៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤៧៣/QD-TTg ចាត់ថ្នាក់ “ផ្លូវលំហូជីមិញនៅសមុទ្រ” ជាវិមានជាតិពិសេស រួមទាំងកំពង់ផែ Vam Lung ខេត្ត Ca Mau ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-bieu-tuong-vinh-quang-tu-hao-cua-dan-toc-post547019.html