បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដំឡើងកាមេរ៉ានៅលើរថយន្ត ប៉ុន្តែការចេញផ្សាយយឺតនៃស្តង់ដារកាមេរ៉ាធ្វើឱ្យអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនមានការភ័ន្តច្រឡំ។ រូបថត៖ ឌឹក ថាញ់

អ្នកណាយំឈឺចាប់នេះ។

លោក Pham Thanh Huy មកពីសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាមបានប្រដូចការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស និងស្តង់ដារទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានរក្សាស្ថិរភាព និងរយៈពេលវែង ពួកគេនឹងបង្កការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់អាជីវកម្ម។

លោក ហ៊ុយ បានលើកឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងមួយទាក់ទងនឹងបញ្ហានៃការដំឡើងកាំបិទនៅលើរថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។ នៅក្នុងបរិបទនៃអាជីវកម្មដែលកំពុងជួបការលំបាកដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដំឡើងកាមេរ៉ាត្រូវបានចេញ ប៉ុន្តែមិនមានស្តង់ដារ ឬបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើ បើមិនដូច្នោះទេពួកគេនឹងត្រូវពិន័យ។ ប៉ុន្តែមួយសន្ទុះក្រោយមក បទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់កាមេរ៉ាឃ្លាំមើលត្រូវបានចេញ ហើយអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវជំនួសវាជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារ។

មិន​ឈប់​នៅ​ទី​នោះ​ទេ ដំបូង​ឡើយ អាជីវកម្ម​ត្រូវ​ដំឡើង​កាមេរ៉ា​ចំនួន ៣ នៅ​ទីតាំង​ចំនួន ៣ គឺ​កន្លែង​បើក​បរ ទ្វារ និង​បន្ទប់​អ្នក​ដំណើរ។ ក្រោយមក ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក តម្រូវឱ្យដាក់កាមេរ៉ាតែ១គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ នៅតំបន់អ្នកបើកបរ ដោយដកកាមេរ៉ា២គ្រឿងទៀតចេញ។ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីបន្តតម្រូវឱ្យកាមេរ៉ាកាប៊ីនយន្ដហោះបញ្ជូនសំឡេង និងវីដេអូរៀងរាល់ 30 វិនាទីទៅកាន់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។

លោក ហ៊ុន ហ៊ុយ បាន​ថ្លែង​ថា​៖ «​យើង​មាន​ភាព​តានតឹង​ខ្លាំង​ណាស់​ រថយន្ត​រាប់​សែន​គ្រឿង​ត្រូវ​បោះចោល​កាមេរ៉ា​ចាស់​ដើម្បី​ដំឡើង​ប្រព័ន្ធ​កាមេរ៉ា​ដែល​បញ្ជូន​សំឡេង​និង​រូបភាព​។​ លុយ​រាប់​ពាន់​លាន​ដុង​ត្រូវ​បាន​បោះចោល​ដោយ​គ្មាន​អ្នក​ណា​សោកស្ដាយ​»​។

សហគមន៍ធុរកិច្ចបានបង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់ខ្លួនក្នុងការលុបបំបាត់ការរំលោភលើបទដ្ឋានជំនួសឱ្យស្តង់ដារ។ ក្នុងនោះ ខ្លឹមសារណាមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍សាធារណៈ គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្តង់ដារ។ ផ្នែកដែលមិនប៉ះពាល់ត្រូវបានទុកចោលតាមស្តង់ដារ។

អនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងឆ្នាំ 2006 ច្បាប់ស្តីពីស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2007 គឺជាឯកសារច្បាប់ដ៏សំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងទាក់ទងនឹងស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហគ្រាស។ ភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុតរវាងស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិគឺថា ស្តង់ដារគឺគ្រាន់តែជាអនុសាសន៍ អនុសាសន៍ និងការស្ម័គ្រចិត្តដើម្បីអនុវត្តប៉ុណ្ណោះ។ ស្តង់ដារត្រូវបានចេញដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋ ហើយតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មអនុវត្តក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។

សហព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) បានទទួលការត្អូញត្អែរជាច្រើនពីធុរកិច្ចអំពីបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារដែលបង្កការចំណាយសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺស្ថានភាពដែលមានស្តង់ដារចេញជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តច្រើនពេក។ លោក Nguyen Minh Duc នាយកដ្ឋានច្បាប់ VCCI បានចែករំលែកអំពីស្តង់ដារ 5G របស់ក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង (MIC)។ សម្រាប់ឧបករណ៍ប៉ះដែលប្រើទាំង 4G និង 5G ស្តង់ដារអន្តរជាតិតម្រូវឱ្យធ្វើតេស្តស្តង់ដារ 4G ប៉ុណ្ណោះ ដោយលុបចោលស្តង់ដារ 5G ប៉ុន្តែវៀតណាមទាមទារឱ្យមានការសាកល្បងប្រភេទទាំងពីរ។

តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស មានភាពខុសប្លែកគ្នាមិនសំខាន់រវាងស្តង់ដារវៀតណាម និងបរទេស ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអាជីវកម្មនាំយកមកវិញនូវវិញ្ញាបនបត្រនៃការអនុលោមដែលទទួលស្គាល់នៅបរទេស ពួកគេមិនត្រូវបានទទួលយកទេ ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានការធ្វើតេស្តឡើងវិញ ដែលបណ្តាលឱ្យអាជីវកម្មត្រូវចំណាយលើនីតិវិធីបន្ថែម។

គួរកត់សម្គាល់ថាស្តង់ដារជាច្រើនត្រូវបានចេញ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មមិនអាចស្វែងរកអង្គភាពដើម្បីវាយតម្លៃការអនុលោមភាពបានទេ។ លោក Nguyen Van Khoa តំណាងក្រុមហ៊ុន Apple បាននិយាយថា “នៅពេលដែលក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងបានចេញស្តង់ដារ 5G នោះ គ្មានបន្ទប់វាស់នៅវៀតណាមអាចធ្វើបានទេ មានតែបន្ទប់ MRA មួយ (បន្ទប់សាកល្បងដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងទទួលស្គាល់គ្នាទៅវិញទៅមក - PV) នៅបរទេសអាចវាស់វែងវាបាន។ ក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងត្រូវផ្អាកសុពលភាពនៃស្តង់ដារនេះ មានតែបន្ទប់មួយប៉ុណ្ណោះ វៀតណាមអាចបន្តរហូតមកដល់ពេលនេះ។ រលក 5G ។

ការដោះលែងអាជីវកម្មពីស្តង់ដារមិនសមរម្យ

សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិកំពុងត្រូវបានក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ប្រមូលមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញ និងសហគមន៍ធុរកិច្ច ហើយរំពឹងថានឹងដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីផ្តល់យោបល់ក្នុងសម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី៨ នីតិកាលទី១៥ ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។

មតិយោបល់លើខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្មច្បាប់នេះ អាជីវកម្មបានបង្ហាញពីបំណងចង់លុបបំបាត់ការបំពានលើបទដ្ឋានជំនួសឱ្យស្តង់ដារ។ ក្នុងនោះ ខ្លឹមសារណាមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍សាធារណៈ គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្តង់ដារ។ ផ្នែកដែលមិនប៉ះពាល់គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកនៅស្តង់ដារ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពដែលអាជីវកម្មត្រូវអនុវត្តអ្វីដែលត្រូវបានណែនាំតែប៉ុណ្ណោះ។

លើសពីនេះ មាត្រា ៣២ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់បានបន្ថែមថា សហគ្រាស និងអង្គការពាក់ព័ន្ធត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងដំណើរការបង្កើតស្តង់ដារ។ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មនិយាយថា "ការចូលរួម" អាចត្រូវបានបកស្រាយតាមវិធីជាច្រើន ដោយសូម្បីតែការផ្តល់មតិត្រឡប់ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការចូលរួមដែរ។

"ជាមួយនឹងស្តង់ដារជាច្រើន យើងជាអ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែយើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងដំណើរការកសាងស្តង់ដារនោះទេ យើងអាចផ្តល់យោបល់តែប៉ុណ្ណោះ ហើយបន្ទាប់ពីផ្តល់មតិ យើងមិនដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើងបន្ទាប់ទៀតនោះទេ។ យើងសង្ឃឹមថាសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះនឹងមានបទប្បញ្ញត្តិរឹងមាំជាងមុន ដើម្បីធានាឱ្យមានការចូលរួមពិតប្រាកដនៃអាជីវកម្មនៅក្នុងដំណើរការកសាងស្តង់ដារ។ បទប្បញ្ញត្តិ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​កាន់តែ​លឿន​និង​ខ្លាំង​ជាង​នេះ​»​តំណាង​ក្រុមហ៊ុន Apple បញ្ជាក់។

ខាងគណៈកម្មាធិការព្រាង លោក Ha Minh Hiep ប្រធានស្តីទីគណៈកម្មាធិការជាតិសម្រាប់ស្តង់ដារ មាត្រដ្ឋាន និងគុណភាព (ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា) មានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់ស្តីពីស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបង្កើតស្តង់ដារដើម្បីវាយតម្លៃ និងចាត់ថ្នាក់គុណភាពទំនិញ និងផលិតផលក្នុងចរាចរ និងផលិតកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់នេះគ្រាន់តែផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិទូទៅប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងឯកទេសនឹងប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ស្តង់ដារបន្ថែមប្រសិនបើចាត់ទុកថាចាំបាច់។ បញ្ហា និងការលំបាកមួយចំនួនសម្រាប់អាជីវកម្មមិនមែនកើតឡើងដោយសារកំហុសក្នុងច្បាប់ស្តីពីស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារមានកម្រិតក្នុងការអនុវត្ត ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងបែកខ្ញែកនៅគ្រប់ក្រសួង មន្ទីរ និងវិស័យផ្សេងៗគ្នា។

លោក ហៀប បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពរាំងស្ទះទាំងនេះ ទីភ្នាក់ងារពង្រាងនឹងបំពេញបន្ថែមរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ស្តង់ដារ ដើម្បីយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីរបៀបដែលស្តង់ដារកំពុងប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្ម។ លើកកម្ពស់ការទទួលស្គាល់លទ្ធផលវាយតម្លៃអនុលោមភាពដែលផ្តល់ដោយអង្គការបរទេស។ អនុវត្តវិមជ្ឈការដល់ក្រសួង មន្ទីរ និងសាខានីមួយៗ។ ធានាបាននូវតម្លាភាព និងយុត្តិធម៌។