ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5

TPO - ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ អង្គភាពសំណង់បានសាងសង់របងកាន់កាប់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5។ ដោយសារផ្លូវរួមតូចធ្វើឱ្យចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Giai Phong-Kim Dong មានការលំបាក។

CLIP ទិដ្ឋភាពចរាចរណ៍នៅផ្លូវ Giai Phong ពេលមានរបង

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 1

ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះនៅរបងផ្លូវ Giai Phong កាត់តាមប្រសព្វ Kim Dong - Giai Phong

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 2

វិសាលភាព និងទីតាំងនៃរបងគ្របដណ្តប់លើផ្លូវ Giai Phong ទាំងមូលឆ្ពោះទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Nuoc Ngam ។

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 3

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 4

ផ្លូវ Giai Phong បច្ចុប្បន្នមាន 4 គន្លង / ទិសដៅ ឥឡូវនេះផ្លូវមួយផ្លូវដែលមាន 4 គន្លងត្រូវបានកាន់កាប់ដោយរបងបានបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 5

បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តនៅលើផ្លូវ Giai Phong ត្រូវបានបង្វែរទៅម្ខាងនៃផ្លូវ និងមួយទៀតទៅកាន់ទីក្រុងខាងក្នុង ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយទាំងសងខាង។

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 6

ប៉ូលីសចរាចរណ៍មានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong ។

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 7

ក្រៅពីនគរបាលចរាចរណ៍ ក៏មានកម្លាំងសម្របសម្រួលដូចជា អធិការចរាចរណ៍ នគរបាលវួដ កម្មករសំណង់... ក៏កំពុងធ្វើការសម្រួលចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះផងដែរ ។

ហ៊ុមព័ទ្ធពាក់កណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីករូងក្រោមផ្លូវ Ring Road 2.5 រូបថត 8

ស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវ Giai Phong ទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Nuoc Ngam នៅរសៀលថ្ងៃទី១៣ ខែមិថុនា។

ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ - អ្នកវិនិយោគ) បានឲ្យដឹងថា ការអនុវត្តការហ៊ុមព័ទ្ធផ្លូវលើផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីជីកផ្លូវក្រោមដីនៅទីនេះ គឺជាជំហានទី 5 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ផ្លូវក្រោមដីនៅប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong ។

បើតាមតំណាងនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា ដោយសារផ្លូវរំដោះ និងប្រសព្វជាមួយផ្លូវគឹមដុង មានចរាចរណ៍ច្រើន ការតម្លើងរបងដូចខាងលើ គ្រាន់តែជាការសាកល្បងសម្រាប់សមត្ថកិច្ចត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃតែប៉ុណ្ណោះ។ តំណាងនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បាននិយាយថា "នេះក៏ជាការស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុតក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍សមស្របនៅពេលអនុវត្តរបាំងរឹងដើម្បីសាងសង់គម្រោង" ។

លោក Trong

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/quay-rao-nua-long-duong-giai-phong-de-dao-ham-chui-vanh-dai-25-post1646102.tpo