Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃដី "មាស" សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បន្ទាប់ពីអសកម្មរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/03/2025

TPO - ទីក្រុងហាណូយបានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 2.7 ហិកតាក្នុងឆ្នាំ 2016 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ (ជិត 10 ឆ្នាំ) គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So នៅតែស្ថិតក្នុងការជាប់គាំងនៅឡើយ។ គួរជម្រាបថា ដីដែលគ្រោងសាងសង់នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងសង្កាត់យ៉េនសូ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដី "មាស" ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានស្មៅដុះច្រើន។


ហាណូយ៖

TPO - ទីក្រុងហាណូយបានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 2.7 ហិកតាក្នុងឆ្នាំ 2016 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ (ជិត 10 ឆ្នាំ) គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So នៅតែស្ថិតក្នុងការជាប់គាំងនៅឡើយ។ គួរជម្រាបថា ដីដែលគ្រោងសាងសង់នៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងសង្កាត់យ៉េនសូ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដី "មាស" ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមានស្មៅដុះច្រើន។

វីដេអូនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃការត្រូវបានចាត់តាំងជាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' សម្រាប់ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 1

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុងក្នុងការចាត់តាំងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So ទីតាំងនេះនៅតែជាដីទំនេរដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយរបង។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បន្ទាប់ពីអសកម្ម 10 ឆ្នាំ រូបថត 2

គម្រោងនេះមានគោលបំណងសាងសង់ និងបញ្ចប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវរថយន្តក្រុងពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat និង Nuoc Ngam នៅទីនេះ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅក្នុងទីក្រុង។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 3

គម្រោងនេះស្ថិតនៅលើផ្លូវ Do Muoi (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3) Yen So Ward ស្រុក Hoang Mai ទីក្រុងហាណូយ។ គម្រោងនេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយតំបន់ទីក្រុង ផ្ទះនៅជិតគ្នា ដូច្នេះទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដីមាសនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុងរបស់ហាណូយ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងបន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 4

គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 2.7 ហិកតា ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងទីក្រុងហាណូយ គម្រោងនេះត្រូវបានបោះបង់ចោលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 5

សូម្បីតែដីដែលគ្រោងធ្វើចំណតរថយន្តក្រុងក៏មិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយដែរ ទីតាំងមួយចំនួននៅលើដីកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយរោងចក្រ និងឃ្លាំងសម្រាប់ស្តុកទំនិញ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងខុស។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' សម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 6

នៅជាប់នឹងដីគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដែលគេបោះបង់ចោល នៅខាងក្រៅចំណត និងស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់ជាច្រើនបានផុសឡើង ហើយកំពុងដំណើរការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចំណតឡានក្រុង បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 7

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃការមិនអាចអនុវត្តគម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So អ្នកជំនាញផ្នែកចរាចរណ៍ និងផែនការជាច្រើនជឿថា ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងបានខកខានពេលវេលាមាសដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងកាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងហាណូយ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង បន្ទាប់ពីអសកម្មរយៈពេល 10 ឆ្នាំ រូបថត 8

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទាំងខាងលើ និងខាងក្រោម កំពុងតែកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះ មានទីតាំងនៅជិតប្រសព្វ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ខាងលើ (ផ្លូវបំបែកតាមិញ) ដូច្នេះប្រសិនបើស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនេះ ចូលដំណើរការនាពេលនេះ វានឹងបង្កើនចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ ធ្វើឱ្យការកកស្ទះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃ 'ដីមាស' ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចំណតឡានក្រុង បន្ទាប់ពី 10 ឆ្នាំនៃភាពអសកម្ម រូបថត 9

ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់គម្រោងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen So ក៏បាននិយាយដែរថា បច្ចុប្បន្ននៅជុំវិញស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងមានអគារផ្ទះល្វែងខ្ពស់ៗ និងផ្ទះនៅជិតគ្នា ដូច្នេះប្រសិនបើស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះ វានឹងមិនសមស្របទៀតទេ។

ជប់លៀង



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo

Kommentar (0)

Simple Empty
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទស្សនាវដ្ដី​ដ៏​ល្បី​មួយ​បាន​លាតត្រដាង​ពី​ទិសដៅ​ស្អាត​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម
ព្រៃតាគូ ខ្ញុំទៅ
អ្នកបើកយន្តហោះរៀបរាប់ពីពេលវេលា 'ហោះហើរលើសមុទ្រទង់ក្រហមនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា បេះដូងរបស់គាត់ញ័រដើម្បីមាតុភូមិ'
ទីក្រុង។ ហូជីមិញ ៥០ឆ្នាំក្រោយការបង្រួបបង្រួមជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល