មនុស្ស​ត្អូញត្អែរ​អំពី​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ខ្ពស់ ប៉ុន្តែ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​និយាយ​ថា​ពួកគេ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​?

ដំឡើងពិដានដើម្បីធានាតម្លៃយន្តហោះប្រកួតប្រជែង?

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ទើបតែបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍សម្តែងមតិរបស់ខ្លួនលើសំណើដំឡើងថ្លៃពិដានសម្រាប់ជើងហោះហើរមួយចំនួន ដែល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងស្វែងរកយោបល់លើការកែប្រែមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ ១៧/២០១៩ ស្តីពីតម្លៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

យោងតាមសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រុមផ្លូវដែលមានចម្ងាយតិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រនឹងនៅតែរក្សាតម្លៃពិដានបច្ចុប្បន្ន 1.6 លានដុង / សំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និង 1.7 លានដុង / សំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀតក្រោម 500 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់ក្រុមហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានបានកើនឡើង 50.000 ដុងក្នុងមួយជើង ពី 2.2 លានទៅ 2.25 លានដុង ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង 2.27% ។ សម្រាប់ក្រុមហោះហើរពី 850 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,000 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានបានកើនឡើងពី 2.79 លានដុងដល់ 2.89 លានដុង / សំបុត្រមួយជើង (ស្មើនឹងការកើនឡើង 3.58%) ។

សម្រាប់ចម្ងាយជើងហោះហើរពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅតិចជាង 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំតម្លៃអតិបរមាចំនួន 3.4 លានដុង/សំបុត្រមួយជើងគឺ 200,000 ដុងខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន (កើនឡើង 6.25%) ។ ក្រុមចុងក្រោយ - ចម្ងាយជើងហោះហើរពី 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ - ត្រូវបានស្នើឡើងតម្លៃសំបុត្រ 4 លានដុង / ជើងមួយ 250,000 ដុងខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៃ 3.75 លានដុង។ នេះក៏ជាក្រុមដែលមានការកើនឡើងតម្លៃខ្លាំងបំផុតដែលត្រូវបានស្នើឡើងរហូតដល់ 6.67% ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានវាយតម្លៃថា នេះគឺជាសំណើមួយក្នុងចំណោមសំណើដែលតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃឧស្សាហកម្ម នៅពេលដែលតម្លៃបញ្ចូលមានការប្រែប្រួលធៀបនឹងតម្លៃពិដានដែលបានចេញកាលពី 8 ឆ្នាំមុន។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វាបង្ហាញថាតម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមនៃជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺតែងតែទាបជាងស៊ុមតម្លៃពិដានយោងតាមសារាចរលេខ 17 ដែលចេញតាំងពីឆ្នាំ 2015 ។

"ការបង្កើនជួរតម្លៃពិដាននឹងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានការគ្រប់គ្រងតម្លៃសំបុត្រកាន់តែទូលំទូលាយ ជួយឱ្យពួកគេកាន់តែសកម្មក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការធានាតម្លៃសំបុត្រដែលមានការប្រកួតប្រជែង ខណៈដែលនៅតែជួបនឹងតម្លៃបញ្ចូលដែលប្រែប្រួលដូចកាលពីអតីតកាល" - អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វ័យក្មេងបំផុតរបស់វៀតណាមបានអត្ថាធិប្បាយ។

សំបុត្រយន្តហោះឡើងឬចុះ?

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានដកស្រង់ទិន្នន័យ៖ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃរដូវក្តៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានកត់ត្រាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយ ទៅកាន់ទីក្រុងទេសចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា Phu Quoc/Quy Nhon/Da Nang ថយចុះជាង 18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបានបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានអំពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរដូវក្តៅខ្ពស់ដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពមួយចំនួនគឺមិនជិតទៅនឹងស្ថានភាពទីផ្សារជាក់ស្តែង ហើយមិនមែនជារូបភាពទូទៅនៃបណ្តាញហោះហើរទាំងមូលនោះទេ។

ពីមុន គ្រួសារជាច្រើនដែលមានគម្រោងយកកូនទៅវិស្សមកាលរដូវក្តៅ ត្រូវត្អូញត្អែរអំពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់។ ជាឧទាហរណ៍ ការទិញសំបុត្រទៅ Phu Quoc នៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា អ្នកស្រី Ngoc Thuy (រស់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ) ត្រូវចំណាយច្រើនជាង 6.5 លានដុង / សំបុត្រទៅមកពីក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ដែលតម្លៃសរុបសម្រាប់គ្រួសារ 4 នាក់គឺជិត 28 លានដុងសម្រាប់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។

នៅពេលនោះ គ្រួសារដែលជ្រើសរើសជើងហោះហើរពីហាណូយទៅ Nha Trang ក៏ត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រខ្ពស់កប់ពពកដែរ។ ជើងហោះហើរដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា និងត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា សំបុត្រថោកបំផុតរបស់ Vietjet បានកើនឡើងដល់ជាង 3.7 លានដុងក្នុងមួយជើង។ ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញបានបន្តស្មើគ្នាជាមួយនឹងពួកគេជាមួយនឹងតម្លៃប្រហែល 4.5 លានដុងសម្រាប់ជើងហោះហើរទាំងចេញនិងទៅមក។ ការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 5,5 លានដុង។

មានជើងហោះហើរតិចតួចណាស់ពីហាណូយទៅ Quy Nhon នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា។ សំបុត្រ Bamboo Airways មានចាប់ពី 4.6 ទៅ 5.3 លានដុង / ដំណើរទៅមក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ចាប់ពី ៥,៥ ទៅ ៥,៨ លានដុង។ ពីហាណូយទៅខនដាវ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែសីហា មានតែជើងហោះហើរ Bamboo Airways ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 4.5 ទៅ 5.6 លានដុងក្នុងមួយជើង។

ជាការពិត កំណត់ត្រាពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ក៏បង្ហាញដែរថា ស្ថានភាពគ្រួសារជាច្រើនដែលលុបចោលគម្រោងធ្វើដំណើរកម្សាន្តក្នុងថ្ងៃសម្រាក និងរដូវក្តៅ ឬប្តូរទៅដំណើរកម្សាន្តអន្តរជាតិជំនួសការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក ដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់កំពុងក្លាយជារឿងធម្មតា។ ប្រសិន​បើ​ចេញ​នោះ បទប្បញ្ញត្តិ​ពិដាន​តម្លៃ​ថ្មី​នឹង​មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​ដល់​ទីផ្សារ​អាកាសចរណ៍ និង​ទេសចរណ៍។ ផ្លូវទេសចរណ៍ក្តៅបំផុតដូចជា ហាណូយ - ហូជីមិញ ហាណូយ - ភូកុក ... សុទ្ធតែស្ថិតក្នុងក្រុមផ្លូវដែលមានការកើនឡើងខ្លាំងបំផុត ដែលមានន័យថា ថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទេសចរនឹងកើនឡើង។