តម្លៃប្រេងពិភពលោក

នៅម៉ោង 6:30 ព្រឹក ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា តម្លៃប្រេង WTI មានតម្លៃ 67.02 USD/barrel ស្មើនឹងតម្លៃជួញដូរកាលពីព្រឹកម្សិលមិញ។ តម្លៃប្រេង Brent នៅ 71.04 USD/barrel ក៏មិនបានកត់ត្រាការប្រែប្រួលណាមួយដែរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវគ្គជួញដូរមុន។ កាលពីសប្តាហ៍មុនតម្លៃប្រេង Brent បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 4%, តម្លៃប្រេង WTI បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 5% ។

តម្លៃប្រេងឆៅអន្តរជាតិបានធ្លាក់ចុះជាង 2% នៅក្នុងវគ្គជួញដូរមុន។ វិនិយោគិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីតម្រូវការប្រេងរបស់ចិនដែលខ្សោយ និងលទ្ធភាពនៃការថយចុះអត្រាការប្រាក់ដោយធនាគារកណ្តាលអាមេរិក បន្ទាប់ពីទិន្នន័យម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចចុងក្រោយបង្អស់។

នៅក្នុងខែតុលា រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់ចិនបានដំណើរការប្រេងឆៅតិចជាងឆ្នាំមុន 4.6% ដោយសារការបិទទ្វារ និងកាត់បន្ថយការដំណើរការនៅរោងចក្រចម្រាញ់ឯករាជ្យតូចៗ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ កំណើនទិន្នផលនៅរោងចក្ររបស់ប្រទេសបានធ្លាក់ចុះកាលពីខែមុន ដោយតម្រូវការក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យមិនបង្ហាញសញ្ញានៃការថមថយឡើយ។ នេះបន្ថែមលើការព្រួយបារម្ភរបស់វិនិយោគិនអំពីសុខភាពសេដ្ឋកិច្ច និងឧស្សាហកម្មរបស់អ្នកនាំចូលប្រេងឆៅដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅអាស៊ី។

អ្នក​វិភាគ​និយាយ​ថា ឧបសគ្គ​មក​ពី​ប្រទេស​ចិន​នៅ​តែ​បន្ត។ ការជំរុញណាមួយដែលពួកគេផ្តល់អាចត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប្រមូលពន្ធនាពេលខាងមុខរបស់រដ្ឋបាល Trump ដែលខ្លួនគ្រោងនឹងដាក់លើពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិន។

អ្នកវិភាគបាននិយាយថា ផលិតកម្មប្រេងឆៅត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅឆ្នាំនេះ បើធៀបនឹងការព្យាករណ៍ពីមុន។ ផលិតកម្មប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកអាចកើនឡើងដល់ 13.23 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈដែលទិន្នផលពិភពលោកអាចឈានដល់ 102.6 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការកើនឡើងផលិតកម្មរួមជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការទំនងជាកំណត់ការកើនឡើងនៃប្រេងឆៅ។

តម្លៃប្រេងសាំងក្នុងស្រុក

ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៤ ខែ​វិច្ឆិកា តម្លៃ​សាំង E5 RON92 ធ្លាក់​ចុះ ២៩២ ដុង​ក្នុង​មួយ​លីត្រ មិន​ខ្ពស់​ជាង ១៩ ៤៥២ ដុង/លីត្រ។ តម្លៃ​សាំង RON95 ធ្លាក់​ចុះ ២៤៧ ដុង​ក្នុង​មួយ​លីត្រ មិន​ខ្ពស់​ជាង ២០ ៦០៧ ដុង​ក្នុង​មួយ​លីត្រ។

តម្លៃ​ប្រេង​ក៏​ធ្លាក់​ចុះ​នៅ​ទូទាំង​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែរ។ ក្នុង​នោះ​តម្លៃ​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ធ្លាក់​ចុះ ៣៤៤ ដុង​ក្នុង​មួយ​លីត្រ មិន​ខ្ពស់​ជាង ១៨ ៥៧៣ ដុង​ក្នុង​មួយ​លីត្រ។ តម្លៃប្រេងកាតធ្លាក់ចុះ 306 ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង 18.988 ដុង/លីត្រ ហើយតម្លៃប្រេងសាំងធ្លាក់ចុះ 385 ដុង/គីឡូក្រាម មិនខ្ពស់ជាង 16.009 ដុង/គីឡូក្រាម។

ក្នុង​រយៈពេល​គ្រប់គ្រង​នេះ ក្រសួង​ឧស្សាហកម្ម និង​ពាណិជ្ជកម្ម​-​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​បាន​បន្ត​មិន​ទុកចោល ឬ​ប្រើប្រាស់​មូលនិធិ​រក្សា​ស្ថិរភាព​តម្លៃ​ប្រេងឥន្ធនៈ​សម្រាប់​ផលិតផល​ណាមួយ​ឡើយ​។