បន្ទាប់ពី Telegram ស្តីពីការបង្ការ និងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះលេខ ១ ដែលដាក់ពង្រាយដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (CAAV) នារសៀលថ្ងៃនេះ (១៧ កក្កដា) នាយក Dinh Viet Thang បានបន្តចុះហត្ថលេខា និងចេញ Telegram ដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តការបង្ការ និងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះលេខ ១ (តាលីម)។

ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះទី 1 ធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើប្រតិបត្តិការហោះហើរ នាយកក្រុមហ៊ុន Viet Thang បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើរយ៉ាងសកម្មតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ផ្លាស់ទីជើងហោះហើរទៅមុខ ឬពន្យារពេលបន្ទាប់ពីពេលវេលានៃការព្រមានអំពីអាកាសធាតុអាក្រក់។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវអប់រំអ្នកបើកយន្តហោះឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីគោរពតាមគោលការណ៍សុវត្ថិភាពមុន និងក្រោយព្យុះ រៀបចំជើងហោះហើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai, Van Don, Cat Bi គណនាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ និងជ្រើសរើសអាកាសយានដ្ឋានជំនួសពី Vinh, Da Nang ជាដើម អាស្រ័យលើប្រភេទយន្តហោះ។

ទាក់ទងនឹងផែនការហោះហើរ នាយកបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំកាតព្វកិច្ច 24/7 ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការកែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើរដោយសារឥទ្ធិពលព្យុះ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don និង Cat Bi ត្រូវការផ្លាស់ទីយន្តហោះដែលគ្រោងនឹងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don និង Cat Bi (លើកលែងតែក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុ) ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Green Planet Aviation Joint Stock Company ដើម្បីចងយន្តហោះដែលចតនៅព្រលានយន្តហោះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការងារការពារព្យុះ។

នាយក Dinh Viet Thang ក៏បានបញ្ជាក់នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនថា យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ អាកាសធាតុមានគ្រោះថ្នាក់នៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងក្របខ័ណ្ឌពេលវេលាដូចខាងក្រោម តម្រូវឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើង ផ្អែកលើមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន អនុវត្តនីតិវិធីបញ្ឈប់ការទទួលយន្តហោះចូល/ចេញ ពីកំពង់ផែដូចខាងក្រោម៖ អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា។ ឆ្នាំ 2023 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ចាប់ពីម៉ោង 09:00 ដល់ម៉ោង 19:00 ថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ចាប់ពីម៉ោង 09:00 ដល់ម៉ោង 19:00 ថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។

ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើងតែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីព្យុះលេខ 1 ពីមជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ ដើម្បីកែសម្រួលពេលវេលាបើក/បិទយ៉ាងសកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៃព្យុះនេះតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លោកនាយកក៏បានស្នើដល់មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ បន្តតាមដានការវិវត្តនៃព្យុះ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការពារ និងស្វែងរក និងសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ព្រមទាំងស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផងដែរ។

ង៉ុក វី