កំពង់ផែ Da Nang មានគោលបំណងសម្រាប់គោលដៅ "បៃតង"

DNVN - នាថ្ងៃទី ២១ ខែសីហា កំពង់ផែ Da Nang សហការជាមួយក្រុមហ៊ុន BSI Vietnam Company Limited (BSI Vietnam) បានរៀបចំសិក្ខាសាលាស្តីពី “ការស្រាវជ្រាវ វាយតម្លៃ និងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែបៃតង” ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការកសាងគំរូកំពង់ផែសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបរិស្ថាន។

Tạp chí Doanh Nghiệp•21/08/2025

អ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់មកពី BSI Vietnam បានធ្វើបទបង្ហាញអំពីខ្លឹមសារស្នូល ដោយផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែបៃតង។ ដំណោះស្រាយដើម្បីអនុវត្ត “លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកំពង់ផែបៃតងវៀតណាម” ត្រូវបានវិភាគយ៉ាងលម្អិត ចាប់ពីបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសកល តម្រូវការអន្តរជាតិដ៏តឹងរឹង និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក រហូតដល់បរិបទជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មភស្តុភារវៀតណាម។

Phó Tổng giám đốc Cảng Đà Nẵng Lê Quảng Đức phát biểu tại hội thảo.

អគ្គនាយករងកំពង់ផែ Da Nang លោក Le Quang Duc ថ្លែងមតិក្នុងសិក្ខាសាលា។

ការផ្តោតសំខាន់នៃសិក្ខាសាលាគឺដើម្បីណែនាំការអនុវត្តស្តង់ដារអន្តរជាតិក្នុងការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែបៃតង។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយស្តង់ដារស្នូល ISO 9001 (ការគ្រប់គ្រងគុណភាព) ISO 14001 (ការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន) ISO 45001 (សុខភាព និងសុវត្ថិភាពការងារ) ISO 50001 (ការគ្រប់គ្រងថាមពល) និង ISO 27001 (សន្តិសុខព័ត៌មាន) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆ្អឹងខ្នងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប និងសុវត្ថិភាព។

ការគ្រប់គ្រងកាបូន និងបរិស្ថានជាមួយនឹងស្តង់ដារកម្រិតខ្ពស់ ISO 14064 (សារពើភ័ណ្ឌឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់) និង ISO 14068 (ការគ្រប់គ្រងអព្យាក្រឹតកាបូន) គឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងឆ្ពោះទៅរកអព្យាក្រឹតកាបូន។ ស្តង់ដាររាយការណ៍យោងទៅតាម GRI (គំនិតផ្តួចផ្តើមរបាយការណ៍សកល) ជួយធ្វើឱ្យព័ត៌មានអំពីសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់កំពង់ផែមានតម្លាភាពចំពោះភាគីពាក់ព័ន្ធ។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ បញ្ហាដែលកំពង់ផែ Da Nang ចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង ដូចជាការរួមបញ្ចូលលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពណ៌បៃតងទៅក្នុងប្រតិបត្តិការ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារ ISO ត្រូវបានអ្នកជំនាញឆ្លើយយ៉ាងហ្មត់ចត់។ តំណាងអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Da Nang បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើម និងចក្ខុវិស័យរបស់កំពង់ផែ Da Nang ក្នុងការខិតជិតគំរូកំពង់ផែបៃតង។

យោងតាមអគ្គនាយករងកំពង់ផែ Da Nang លោក Le Quang Duc កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ BSI វៀតណាមរៀបចំសិក្ខាសាលានេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់កំពង់ផែ Da Nang ក្នុងការត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការកសាងគំរូកំពង់ផែសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព មិត្តភាពបរិស្ថាន ស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មសមុទ្រ ពិភពលោក ។

លោក Le Quang Duc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការអភិវឌ្ឍន៍តាមគំរូកំពង់ផែបៃតង មិនត្រឹមតែគោរពតាមបទបញ្ញត្តិជាតិ និងអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថាន និងសហគមន៍ទៀតផង។ នេះជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រ បញ្ជាក់ពីជំហរ លើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែង និងបង្កើតតម្លៃប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់កំពង់ផែ Da Nang ក្នុងបរិបទសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅ”។

គេដឹងថា ដើម្បីក្លាយជាកំពង់ផែបៃតង កំពង់ផែ Da Nang បាននិងកំពុងវិនិយោគលើឧបករណ៍ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត និងមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 (ដូចជារថយន្តស្ទូច RTG អគ្គិសនី រថយន្ត Reach sacker ប្រើថាមពលថ្ម ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យលើដំបូលសម្រាប់ការិយាល័យកំពង់ផែ អំពូល LED 100% នៅកំពង់ផែ Tien Sa ឡានក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញ ជួសជុលថាមពលថ្ម 0% កំពង់ផែ Tien Sa)។

កំពង់ផែនេះក៏កំពុងស្រាវជ្រាវផងដែរអំពីការអនុវត្តប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូលនៅក្នុងឃ្លាំង ដើម្បីជាប្រភពថាមពលស្អាត។ ដំណើរការប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលកប៉ាល់ត្រូវចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេនៅកំពង់ផែ។ ត្រាក់ទ័រខាងក្នុង និងយានជំនិះរបស់អតិថិជនត្រូវចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងបរិវេណកំពង់ផែ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 (បច្ចុប្បន្នត្រាក់ទ័រចូលកំពង់ផែដើម្បីយក/ទម្លាក់កុងតឺន័រក្នុងរយៈពេលតិចជាង 16 នាទី កាត់បន្ថយច្រើនជាង 40% បើធៀបនឹងពេលមុន)។

ហៃចូវ

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-huong-toi-muc-tieu-xanh/20250821043057245