ខ្សែរថភ្លើងហាណូយ-ហូជីមិញ រត់កាត់ខេត្តក្វាងណាម មានប្រវែង ៩១.៥គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើផ្លូវរថភ្លើងនេះមានផ្លូវឆ្លងកាត់ 59 កម្រិត (ផ្លូវឆ្លងកាត់ 24 កម្រិតជាមួយឆ្មាំ 35 កម្រិតជាមួយនឹងការព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងរបាំងស្វ័យប្រវត្តិ) និង 61 ផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង (ផ្លូវឆ្លងកាត់ខុសច្បាប់) ។

ប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam - លោក Phan Duc Tien បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត នាយកដ្ឋានសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែក Quang Nam - Da Nang នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក II និងភ្នាក់ងារមុខងារដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិតបើកដោយខ្លួនឯង និងផ្លូវដើម្បីពង្រឹងការងារធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។

ក្នុងឆ្នាំ 2024 តែម្នាក់ឯង ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Quang Nam - Da Nang បានរៀបចំដំឡើងផ្លាកសញ្ញា "យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរថភ្លើង" ចំនួន 116; ផ្លូវ​បើក​ដោយ​ខ្លួន​ឯង ៤ ចង្អៀត ដក​ផ្លូវ​បើក​ដោយ​ខ្លួន​ឯង ៨ ផ្សេង​ទៀត។ លើសពីនេះ សហគ្រាសនេះសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តរបាំងដើម្បីដកផ្លូវដែលបើកដោយខ្លួនឯង; បើកវគ្គបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់បុគ្គលិកលើកាតព្វកិច្ចយាមនៅផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងដែលគ្រប់គ្រងក្នុងតំបន់។ គាំទ្រក្នុងការផ្តល់សៀវភៅ និងឧបករណ៍ការពារ (ទង់ ភ្លើង ផ្លុំកញ្ចែ កាណុង) សម្រាប់ប៉ុស្តិ៍យាម។

កន្លងមក ខេត្ត Quang Nam បានបែងចែកថវិកាជួយដល់មូលដ្ឋានក្នុងការចាត់តាំងឆ្មាំការពារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅផ្លូវដែលបើកដោយខ្លួនឯងចំនួន៩។ ក្រៅពីការបង្រួមផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងចំនួន 4 និងលុបបំបាត់ផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងចំនួន 8 ផ្សេងទៀត Quang Nam នៅតែមានផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងជាច្រើនដែលមានមនុស្ស និងយានយន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។ នៅផ្លូវបំបែកដែលបើកដោយខ្លួនឯងទាំងនេះ មនុស្សឆ្លងកាត់ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់នឹងមានគ្រោះថ្នាក់ប្រសិនបើពួកគេជួបប្រទះរថភ្លើងដែលកំពុងមកដល់។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើនបានកើតឡើង ដោយសារការធ្វេសប្រហែស និងជាកម្មវត្ថុរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ ដែលមិននិយាយពីសុវត្ថិភាពនៃរថភ្លើងដែលដឹកអ្នកដំណើររាប់រយនាក់។

ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបអនុស្សាវរីយ៍លើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 មេសា ឆ្នាំ 1975 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំប្រតិបត្តិការរថភ្លើងមួយគូដែលមានឈ្មោះថា "រថភ្លើងបង្រួបបង្រួម" រួមទាំងរថភ្លើង SE1 ចេញពីស្ថានីយហាណូយនៅម៉ោង 20:55 ថ្ងៃទី 25 មេសា 29 និង 20 រថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Sai។ 19:00 ថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

[វីដេអូ] - ផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ឃុំ Tam Nghia (ស្រុក Nui Thanh)៖

ប្រតិបត្តិការនៃ "រថភ្លើងបង្រួបបង្រួម" មានគោលបំណងបង្កើតឡើងវិញនូវរថភ្លើងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលតភ្ជាប់ខាងជើងនិងខាងត្បូង។ ការឃោសនាអប់រំទំនៀមទំលាប់បដិវត្តន៍ បំផុសមោទនភាពជាតិ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពទាំងស្រុង និងដំណើរការរលូននៃរថភ្លើង គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានស្នើដល់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ផ្សព្វផ្សាយឱ្យបានទូលំទូលាយ និងបន្តអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។

គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ក៏បានស្នើដល់ស្នងការនគរបាលខេត្ត ដឹកនាំកងកម្លាំងដែលមានមុខងារ បង្កើនការយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យនៅតាមចំណុចក្តៅ តំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន និងផ្លូវបំបែកជាផ្លូវរថភ្លើង។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពផ្លូវដែក និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯង; រកឃើញទាន់ពេលវេលា ឆ្លើយតប និងដោះស្រាយស្ថានភាពដែលកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

មនុស្សមិនបំផ្លាញការងារផ្លូវដែក និងយានជំនិះទេ។ រារាំងរថភ្លើងមិនឱ្យរត់ ផ្តល់សញ្ញាតាមអំពើចិត្ត ឬប្រើឧបករណ៍ដើម្បីបញ្ឈប់រថភ្លើង លើកលែងតែក្នុងករណីដែលឧប្បត្តិហេតុដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកត្រូវបានរកឃើញ។ ហាមសត្វពាហនៈ ឬកាន់កាប់ទីផ្សារលើផ្លូវរថភ្លើង ក្នុងតំបន់ការពារការងារផ្លូវដែក និងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក…

ដោយទទួលបានព័ត៌មានអំពី "រថភ្លើងបង្រួបបង្រួម" ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Nam អ្នកស្រី Pham Thi Lua - អ្នកយាមទ្វារនៅ Nui Tra (ផ្លូវរថភ្លើង km894+800 ឃុំ Tam Nghia ស្រុក Nui Thanh) បាននិយាយថា នាងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ នៅ​របាំង​ដែល​នាង​យាម​នោះ មាន​រថយន្ត​ជាច្រើន​គ្រឿង ជាពិសេស​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ឆ្លងកាត់​។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរវេន នាងនឹងផ្តោតលើការបំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់ឱ្យបានល្អ ដើម្បីរួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់។