ロイター通信によると、全日本空輸(ANA、日本)の国内線は、飛行中に操縦室の窓にひび割れが見つかったため、1月13日に出発地へ引き返さなければならなかった。
具体的には、全日本空輸の広報担当者は、事故が発生した1182便は北海道の札幌新千歳空港から同県の富山空港に向けて出発したと述べた。この航空機は、ボーイング社(米国)が製造したボーイング737-800シリーズに属します。
全日本空輸の飛行機は、操縦室周囲の窓にひび割れが見つかったため、出発地へ引き返すことを余儀なくされた。
亀裂はコックピットを囲む4つの窓の最外層で発見された。 ABCニュースによると、ANAの広報担当者は、乗客59人と乗務員6人全員が無事に着陸し、負傷者の報告はないと述べた。
全日空の広報担当者は「亀裂は機体の操縦性や与圧に影響を及ぼさなかった」と述べた。
今回亀裂が発生した機体は、1月5日の事故を受けて調査が行われているボーイング社の737 MAX 9シリーズの一部ではない。当時、アラスカ航空(米国)が運航するボーイング737 MAX 9の客室内のコントロールパネルが爆発し、機体が空中にある間に胴体に穴が開いた。
飛行機のドアが空中で爆発:ボーイング社が責任を認め、修理を約束
行方不明の胴体は後にオレゴン州ポートランドの教師の裏庭で発見された。
米航空規制当局は1月12日、安全検査のためボーイング737MAX9型機の無期限飛行禁止を延長し、ボーイングの運航に対する監督を強化すると発表した。
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