ベトナム民間航空局長のウオン・ベト・ズン氏は最近、ボーイング社のベトナム支社代表のマイケル・グエン氏と協力し、2025年の協力計画および活動について協議しました。ボーイング代表団にはマイケル・グエン氏のほか、安全規則担当シニアエンジニアのディノ・ンゴ氏も同行しました。

マイケル・グエン氏は、2025年がボーイング社のベトナム進出30周年に当たることから、ベトナム民間航空局とボーイング社との長期にわたる協力関係を強調した。

ベトナムの航空業界は、1995年にベトナム航空がボーイング767-300ERを3機リースしてボーイング機の運航を開始した。

過去25年間、ベトナムの航空業界はボーイング737-400、ボーイング767、ボーイング777-200ER、ボーイング787-9、ボーイング787-10の航空機を絶対的な安全性をもって運航してきました。現在、ベトナム航空はボーイング787型機を17機運航している。

現在、ボーイングとベトナムの航空会社の間でボーイング737MAX機の購入に関する合意（MOU）が締結されている。具体的には、ベトジェットはB737MAX機200機（2025年7月から納入予定）を購入する契約を結んでおり、ベトナム航空は737MAX機50機の購入について協議中である。

民間航空局は、ボーイング社が今後ベトナムの航空会社の航空機の拡大と開発のニーズを満たすために航空機の納入を加速することを期待している。これは航空会社の運航能力の向上に役立つだけでなく、ベトナムの航空業界全体の発展にも貢献します。

国の新たな発展段階において、ベトナムの航空産業は革新を続け、競争力を高め、グローバルバリューチェーンに深く統合していく必要があります。

民間航空局は、ボーイング社が以下の主要分野でベトナムの開発目標達成を支援する上でさらに重要な役割を果たすことができると考えています: 優秀な人材の訓練と教育 (ボーイング社は、優秀なパイロット、エンジニア、技術者、航空専門家の訓練と教育、および航空当局の安全監視リソースの支援を継続します);徐々に科学技術を習得し、航空産業を発展させる。航空機の設計、製造、運用、メンテナンスの分野における経験の共有と先進技術の移転を行い、ベトナムが徐々に航空産業のグローバルサプライチェーンに深く参画し、航空産業の特定分野で自立的な能力を開発できることを期待する。ベトナムにおける航空機整備・修理（MRO）能力の開発（これはベトナムの航空産業の持続的発展にとって大きな可能性と戦略的意義を持つ分野です）。ベトナムの航空活動におけるインフラ開発、デジタル変革により、管理効率を改善し、競争力を強化し、ベトナムの航空安全保証を向上させます...

マイケル・グエン氏は、ボーイング社がベトナム航空当局とのパートナーシップ強化を通じてベトナムの航空産業を支援することに尽力していると明言した。ボーイング社はまた、同局の要求と期待についてさらに詳しく聞き、同局が地域の航空会社を支援する役割を継続的に改善し、よりよく果たしていくことを楽しみにしている。