HHVは現在、ベトナムの交通インフラプロジェクトにおける大手建設会社の一つです。

したがって、HHVは、次回の定時株主総会において、2023年の生産および事業実績、および2024年の計画について株主の意見を提示し、意見を求める予定です。 2023年に追加株式発行の内容を承認のために提出する。利益配分、2023年度配当および2024年度利益配分計画など、重要な内容が多数掲載されています。

HHVが発表した情報によると、2023年の連結売上高は2兆6,850億ドン（同28％増）、税引後利益は3,640億ドン（同23％増）に達した。

2023年にHHVは株式を発行し、定款資本金を4兆1,160億ベトナムドン以上に増加させました。配当金の支払いに関して、HHVの代表者は、株主総会でこの計画が承認されれば、同社は既存の株主に5％の割合で株式配当金を支払うだろうと述べた。

事業計画について、HHVの代表者は、2024年は引き続き、交通インフラ工事への投資資本422兆VND（公共投資資本計画全体の62.3%に相当）を投じ、国家の重要かつ主要な交通工事の建設を推進する年となると述べた。 HHVは、事業運営管理の専門性を有し、大規模プロジェクトのゼネコンとしての役割を担う企業として、公共投資グループに対して優位性を持っています。 HHVは2024年の収益を2023年比で17%増、利益を11%増とすることを目標としており、HHVの建設・設置部門だけでも26%増を目標としている。

2024年第1四半期以降、HHVの生産と業績は好調な指標を記録しています。具体的には、2024年第1四半期の収益は6,740億VNDと推定され、同時期に比べて25％増加する見込みです。税引後利益は1090億ベトナムドンと予想され、2023年第1四半期に比べて32%増加する見込みだ。

2025年までに、HHVはドンダン - チャリンプロジェクト（カオバン）、ヒューギ - チラン（ランソン）、タンフー - バオロック（ラムドン）、ホーチミン市 - チョンタイン、ビンズオン省を通る環状4号線、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路（フェーズ2）など、約400kmの高速道路に投資する予定で、総投資額は約100兆VNDとなる。

すべてのプロジェクトは予定通りに実施されています。総投資額14兆3,000億ドン超のドンダン・チャリン高速道路は、2024年1月1日に着工しました。次は、総投資額11兆3,000億ドン超のヒューギ・チラン高速道路（ドンダン・チャリン高速道路を接続）で、2024年4月21日に着工しました。これらのプロジェクトにおいて、国家予算の資本参加率は50％～70％です。

これらのプロジェクトには、HHV は直接投資家またはビジネス協力パートナー (BCC) として参加します。 HHV単体の推定建設価値は約5兆7000億VND。

2023年12月31日現在、HHVが契約済みだがまだ実施していない工事量は約2兆VNDで、主にクアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトとビンディン沿岸道路の工事である。 2024年にHHVはドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの実施を開始する予定。ヒュー・ギ・チラン高速道路は、HHVが契約を締結したもののまだ実施していない工事量を約3兆5000億VNDまで増加させるのに役立ちます。