2024年、ニャーベ省は大きな変革を遂げ、わずか1年余りで9つの重要なインフラプロジェクトが発足・運用開始され、地域開発戦略における画期的な年となりました。特に、グエン・ヴァン・リン – グエン・フー・トー地下道、フオック・ロン橋、ラック・ディア橋などは、ニャーベとホーチミン市の中心部を強力に結び付け、移動時間を短縮し、不動産市場に大きなチャンスをもたらします。

ホーチミン市のベテラン投資家、トラン・ミン・ゴック氏は、2018年に不動産投資を始めたという。長年、中心部に投資してきたが、収益性が魅力的ではなくなったと気づき、ゴック氏は新たな成長サイクルに乗るために南サイゴン地区に投資先を変えることを決めた。

ゴック氏は次のようにコメントしました。「ニャーベは近年、交通インフラの継続的な改善により目覚ましい発展を遂げており、将来的にはホーチミン市南部の都市圏となることが計画されています。今こそ投資し、持続可能な利益を得る絶好の機会だと考えています。」

現在から2030年までのニャーベ計画マップ。

特に、2021年から2030年までのホーチミン市計画によると、ニャーベ地区はインフラに多額の投資を受け、第7地区とともにホーチミン市管轄下の南部都市圏を形成する予定だ。この地域は、特にソアイラップ川沿いの工業団地、港湾、物流サービスにおいて、貿易サービス、ハイテク産業、環境関連産業を統合した近代的な方向に発展します。

さらに、道路、鉄道、水路の交通インフラにも同時に投資が行われており、特にベンルック-ロンタイン高速道路、レヴァンルオン道路の改良、港湾接続鉄道、地下鉄4号線（ドンタイン-ヒエップフオック）などのプロジェクトが注目されている。地下鉄10号線は、都心部とヒエップフック港を結ぶ内陸水路の改修と改良を組み合わせたものです。

この計画により、南サイゴン地域は近い将来、ダイナミックで近代的な経済の中心地となることが期待されます。 HoREA会長のレ・ホアン・チャウ氏はまた、ニャーベは広大な土地基金、投資されている交通インフラなど多くの大きな利点があり、ホーチミン市が多拠点都市モデルを実施する際の戦略的な場所に位置することから、不動産開発の潜在性は非常に有望であるとコメントした。

サイゴン南部の大手不動産会社の取引フロアの統計によると、わずか6か月間でニャーベとその周辺地域のアパート価格は10～15％上昇しており、この上昇傾向は2025年も力強く続くと予測されています。

カイホアンプライムは、このエリアの新たな成長サイクルによる投資の波に乗って、10年間新しいプロジェクトがなかったレヴァンルオン通りのすぐそばに位置し、大きな話題を呼び、市場の洗練された顧客である投資家の注目を集めています。

最高の立地条件を誇るカイホアンプライムは、川や豊かな自然と調和した生活空間でありながら、都心部への移動も容易という、ごく少数のプロジェクトしか満たせない特権を備えています。

Khai Hoan Prime の存在は、Nha Be の不動産のランク上昇に貢献しています。

このプロジェクトは、高級リゾートと同等のわずか 21% の建築密度で際立っており、ホーチミン市で最も建築密度が低い上位 5 つのプロジェクトに含まれ、市内中心部にリゾート基準のグリーンな生活環境を作り出しています。

カイホアンプライムの顧客であり、カナダ出身の専門家であるオリビア・ミラーさんは、次のように述べています。「私は自然に近い暮らしが好きなので、カイホアンプライムはまさに私のニーズにぴったりです。1区までわずか20分ですが、静かな環境で暮らしながら、最新の健康設備も利用できます。」

カイホアンプライムは、住むのに理想的な場所であるだけでなく、贅沢なライフスタイルを求め、楽しみの芸術の極みに達する人々にとって最適な選択肢でもあります。このプロジェクトには、川沿いの散歩道、リゾート基準を満たすリラックスできるミネラル塩プール、ジャグジー、イベントエリア、リバーサイドでのバーベキューなど、ユニークなエコロジカル設備が揃っています。毎日が価値ある休暇になるような高級サービスも提供しています。

現在、カイホアンプライムはニャーベ地区で数少ないプロジェクトの 1 つであり、市内中心部に自然と調和した現代的な設備を備えた上品な「リゾート基準」の生活空間を創造するための重要な要素をすべて集約しています。特に、将来の優れた発展可能性に比べて価格が手頃なこのプロジェクトは、理想的な住宅選択肢であるだけでなく、価値ある生活空間を所有したい賢明な顧客にとって魅力的な投資機会でもあります。