これにより、タンビン区は13.6/17.4km（78%を占める）を引き渡した。ヒエップドゥック地区は26.6/30.2km（88%を占める）、フオックソン地区は22/23.78km（92%を占める）。投資家の代表者は、引き渡された敷地のほぼ全域で建設工事を実施するよう請負業者に指示した。ただし、長さが短すぎるため、一部のセクションでは縦溝と整地でしか構築できません。

これまでの入札パッケージでは、全長約24kmの道路全面に砕石骨材層を敷設する工事が行われています。アスファルトコンクリートに関しては、請負業者はタンビン地区でのみ展開できます。現在、DT611Bルート（ヒエップドゥック地区）とのフービン交差点の交差点部分については、約800mにわたりアスファルトコンクリート舗装工事が進められています。

ドン・トゥアン・ハ株式会社（タンビン地域のkm15+270～km27+314区間を建設している企業）の代表で、建設パッケージ01の副指揮官であるエンジニアのチン・スアン・トアン氏は、昨年7月、請負業者が1.6kmを超えるビンディンバックコミューンと500メートルの長さのビンチコミューンを通るアスファルトコンクリート区間を舗装したと語った。今回、請負業者はビンチコミューンを通る合計1.8kmの3つのセクションでアスファルトコンクリート舗装を行っています。

プロジェクト全体の橋梁項目に関しては、ビンクイ村（タンビン地区）を通る鉄道高架はまだ現場引き渡しが行われていません。ケン2橋（ヒエップドゥック県ビンラムコミューン）に関しては、請負業者がアクセス道路について合意し、現在建設中で、今年中の完成を目指しています。残りの橋は緊急に建設中です。