Dans l'après-midi du 1er avril, au siège de la Vietnam Railways Corporation (VNR), le président du conseil d'administration Dang Sy Manh a eu une réunion et travaillé avec son homologue de la Korea Railway Corporation (Korail) pour échanger des expériences et promouvoir la coopération dans la gestion, l'exploitation et l'exploitation des chemins de fer, en particulier les chemins de fer à grande vitesse.

La délégation coréenne était composée de M. Han Moon-hee, président et directeur général de Korail, de directeurs généraux adjoints et de responsables du département de coopération internationale, du département des relations publiques et du département d'ingénierie de la construction. La délégation vietnamienne comprenait le président du conseil d'administration Dang Sy Manh, le directeur général Hoang Gia Khanh et les dirigeants du département de technologie internationale, du département d'organisation du personnel, du département de gestion des infrastructures et des départements connexes.

Lors de la réunion, le président du conseil d'administration Dang Sy Manh a déclaré qu'avec l'approbation récente par l'Assemblée nationale vietnamienne d'un certain nombre de projets ferroviaires majeurs, d'ici 2035, l'échelle et le marché des chemins de fer vietnamiens atteindront 7 000 km, y compris de nouveaux chemins de fer, des chemins de fer à grande vitesse et des chemins de fer urbains. Dans lequel, VNR continue d'être chargée de la tâche d'organiser la gestion, l'exploitation, l'exploitation et l'entretien du réseau ferroviaire existant. Parallèlement, recevoir la gestion, entretenir les infrastructures et organiser l'exploitation et l'exploitation ; mobiliser d’autres entreprises pour investir dans les véhicules ; Poursuivre la restructuration, construire un modèle de gestion et maintenir les infrastructures pour assurer l’unité, la modernité et l’efficacité ; participer au développement de l'industrie ferroviaire. Le camarade Dang Sy Manh a remercié Korail et le président pour leur coopération efficace avec VNR au cours des dernières années, et a exprimé son espoir que face aux opportunités pour les chemins de fer vietnamiens dans les temps à venir, les deux parties continueront à promouvoir une coopération plus forte dans un esprit de bénéfice mutuel. De son côté, le président Han Moon-hee a également partagé quelques informations importantes sur Korail. Ainsi, Korail compte actuellement 30 000 salariés, exploitant et opérant 5 437 km de voies ferrées nationales, dont 4 334 km de voies conventionnelles et 1 103 km de voies à grande vitesse, à écartement 100 % standard. De plus, Korail possède également 741,4 km de voies ferrées urbaines. Le nombre total de gares gérées par Korail est de 896, dont 69 gares desservent les chemins de fer à grande vitesse, 456 gares desservent le transport de passagers par chemins de fer conventionnels, 76 gares desservent le transport de marchandises et 295 gares desservent les chemins de fer urbains. Le président Han Moon-hee a exprimé sa volonté de partager ses expériences et de promouvoir la coopération avec VNR, et a espéré avoir l'opportunité de renforcer la coopération commerciale avec VNR à l'avenir.

Lors de la réunion, le président Han Moon-hee a respectueusement offert à VNR une boîte de ballast à exposer au Musée ferroviaire du Vietnam. En réponse, le président Dang Sy Manh a exprimé sa profonde gratitude et a considéré qu'il s'agissait d'une relation particulièrement bonne entre les deux parties, car il s'agissait du premier don d'objets que VNR recevait pour être exposé au musée. Le président Dang Sy Manh a partagé avec plaisir avec son homologue Han Moon-hee l'objectif de VNR de construire un musée digne de l'histoire et du patrimoine des chemins de fer du Vietnam. Ce musée ne sera pas seulement un lieu pour raconter des histoires, présenter et exposer des objets de l'industrie ferroviaire vietnamienne, mais aussi pour présenter au public et au peuple vietnamien des histoires et des images de l'industrie ferroviaire mondiale. Le président Han Moon-hee a poursuivi en déclarant que Korail possède actuellement également un musée ferroviaire, mais que son échelle est encore modeste. D’ici mai 2026, le conseil d’administration de l’entreprise approuvera un plan visant à agrandir davantage ce musée.

Plus tôt dans la journée, le directeur général adjoint de VNR, Tran Anh Tuan, a eu une séance de travail avec le directeur général adjoint de Korail, Kim Won-Eung, sur le plan de développement des ressources humaines pour le projet de chemin de fer à grande vitesse du Vietnam et la réglementation de Korail sur les chemins de fer à grande vitesse. Les dirigeants de Korail ont déclaré que la partie coréenne avait approuvé un budget de 3 milliards de wons, soit environ 51 milliards de VND, pour soutenir la formation des ressources humaines de VNR. En juin prochain, un plan préliminaire sera publié et, entre octobre et décembre, un plan détaillé sera élaboré pour mettre en œuvre l'objectif de formation de 14 000 ressources humaines pour les chemins de fer à grande vitesse que le directeur général de Korail et le directeur général de VNR ont approuvé. De son côté, le directeur général adjoint du VNR, Tran Anh Tuan, a remercié Korail pour son soutien enthousiaste. Il a également partagé qu'il y a seulement 3 jours, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé le déploiement du chemin de fer à grande vitesse d'ici la fin de 2026, ce qui est plus tôt que le plan 2027 précédemment approuvé par l'Assemblée nationale. M. Tran Anh Tuan a partagé qu'il avait eu l'opportunité de visiter et de travailler chez Korail et qu'il avait été très impressionné par l'organisation commerciale et la capacité opérationnelle de Korail, en particulier la qualité du service. Le chiffre d'affaires de Korail de 450 millions de dollars provenant des activités des gares en 2023 est un chiffre de rêve pour l'industrie ferroviaire de n'importe quel pays. Et VNR souhaite également vraiment apprendre de l’expérience de Korail dans ce domaine.

Le voyage de travail au Vietnam de la délégation de la Korea Railroad Corporation (Korail) a duré 3 jours. Auparavant, le 31 mars, Korail et VNR ont assisté au Forum de coopération ferroviaire Vietnam-Corée à l'hôtel Lotte, 54 Lieu Giai, Hanoi, et ont assisté à la cérémonie de signature du protocole d'accord entre la Vietnam Railways Corporation, la Korea National Railways et la Korea Railway Corporation. Jusqu'à présent, la principale coopération entre VNR et Korail s'est déroulée autour de trois axes, notamment : l'échange de délégations de travail ; Coopération en matière de formation des ressources humaines; Coordonner la mise en œuvre de projets tels que le projet « Amélioration de la capacité de gestion de la sécurité ferroviaire au Vietnam », le projet « Coopération dans le développement de traverses en fibres synthétiques optimisées pour les chemins de fer vietnamiens » et le projet « Renforcement des capacités pour les opérations ferroviaires à grande vitesse au Vietnam (période 2026-2028) ».