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La Chine teste des drones pour livrer des colis de 2 tonnes, stimulant ainsi son économie à faible revenu.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/11/2024


Máy bay không người lái của Công ty Đổi mới khoa học công nghệ Tengden tại sân bay tỉnh Tứ Xuyên ngày 11-8 - Ảnh: REUTERS

Un drone appartenant à la société Tengden Science and Technology Innovation à l'aéroport de la province du Sichuan le 11 août - Photo : REUTERS

Selon Reuters, le 13 août, des ingénieurs chinois ont mené des essais du drone à charge utile la plus importante au monde au cours du week-end.

Avec une capacité d'emport allant jusqu'à 2 tonnes, ce drone bimoteur a été développé par la société d'innovation scientifique et technologique Tengden, financée par l'État, dans la province du Sichuan.

L'appareil a une envergure de 16,1 m et une hauteur de 4,6 m.

Les entreprises de transport chinoises prévoient actuellement de lancer des services de taxis aériens avec et sans pilote.

Cette décision intervient après que le pays a assoupli les restrictions de son espace aérien et introduit des politiques incitatives pour promouvoir le développement de son économie à basse altitude.

L'économie de basse altitude est un concept qui désigne les activités économiques qui se déroulent à des altitudes relativement basses, généralement en dessous de 3 000 mètres.

Il s'agit d'une zone où des drones, des hélicoptères et autres véhicules volants opèrent pour fournir des services tels que le transport de marchandises et de passagers, la surveillance et la livraison.

En avril, l'autorité de l'aviation a accordé un certificat de fabrication à EHang Holdings, basée à Guangzhou, pour son drone de transport de passagers.

Il s'agit de la première certification chinoise pour un drone de transport de passagers autonome.

Par ailleurs, la Chine a commencé à effectuer des livraisons commerciales par drones.

En mai, Phoenix Wings, une entreprise de livraison du groupe SF Express, a transporté des fruits frais de l'île de Hainan à la province du Guangdong à l'aide d'un drone Fengzhou-90 développé par SF, une filiale de SF Holding.

Selon les experts du secteur, la livraison par drone promet de raccourcir les délais de livraison et de réduire les coûts d'expédition, tout en étendant les zones de livraison à des secteurs dépourvus d'infrastructures de transport aérien traditionnelles, comme les toits des villes densément peuplées.

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Dans un rapport publié cette année, le gouvernement chinois a identifié pour la première fois l'économie souterraine comme un nouveau moteur de croissance, une « nouvelle force productive » dans des secteurs tels que le transport de passagers et de marchandises.

L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) prévoit que l'économie quadruplera par rapport à 2023, pour atteindre 2 000 milliards de yuans (équivalent à 279 milliards de dollars) d'ici 2030.

La Chine est actuellement le leader mondial de la fabrication de drones. Les fabricants continuent d'expérimenter avec des charges utiles plus importantes.



Source : https://tuoitre.vn/trung-quoc-thu-nghiem-drone-giao-hang-nang-2-tan-day-manh-kinh-te-tam-thap-20240813134049281.htm

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