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Ho Chi Minh-Ville ambitionne de devenir une super ville avec des revenus super élevés

Après des années de lutte pour surmonter la pauvreté dans le contexte des difficultés générales du pays après la réunification, Hô Chi Minh-Ville a fait de grands progrès avec un revenu par habitant qui monte en flèche et se dirige vers le statut de mégapole dans la nouvelle ère.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/04/2025

Le revenu moyen par habitant atteindra 8 500 USD/an

Après la réunification du pays, l'économie de Hô Chi Minh-Ville était encore pleine de difficultés. Au cours de la période 1976-1980, la croissance du PIB de Hô Chi Minh-Ville n'a atteint que 2,18 % par an, mais a ensuite commencé à se développer fortement. En particulier, de 1991 à 2010, la croissance économique de Hô Chi Minh-Ville a atteint un taux moyen à deux chiffres, devenant l'une des rares localités du pays à atteindre un taux de croissance à deux chiffres pendant une longue période. Le PIB par habitant de la ville est passé de 700 USD en 1996 à 7 600 USD en 2024. Selon l'objectif fixé, d'ici la fin de cette année, le revenu moyen par habitant de la ville devrait atteindre 8 500 USD. Les experts économiques estiment qu’il s’agit d’un objectif ambitieux, mais la ville a le potentiel et la possibilité de l’atteindre.

Dr. Nguyen Quang Thang, directeur de l'Institut d'économie et de gestion de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que si le revenu annuel des habitants de la ville pouvait atteindre 8 500 USD cette année, ce serait un grand pas en avant par rapport à la période d'avant 1975. Avant 1975, Ho Chi Minh-Ville (alors Saigon) avait une économie plus développée que de nombreuses autres régions du pays, mais le revenu moyen par habitant, en termes d'autosuffisance économique, était encore faible par rapport aux normes internationales. Cette forte croissance reflète les efforts continus de Hô Chi Minh-Ville pour améliorer son économie et la vie de ses habitants.

Ho Chi Minh-Ville vise à devenir une super ville avec des revenus super - Photo 1.

Ho Chi Minh-Ville vise à devenir une super ville, augmentant les revenus de la population

PHOTO : MAI THANH HAI

« Parmi les principales raisons qui ont aidé Hô-Chi-Minh-Ville à atteindre son objectif d'augmentation du revenu par habitant, on peut citer l'accent mis sur le développement des industries, des services et des hautes technologies, réduisant progressivement sa dépendance à l'agriculture. De grands projets d'infrastructures tels que le métro, les autoroutes et les zones de haute technologie ont créé des conditions favorables au développement économique. Parallèlement, la ville a attiré de nombreux projets d'investissement direct étranger (IDE) de grande envergure, notamment dans les domaines des hautes technologies et des services à valeur ajoutée. Hô-Chi-Minh-Ville est une destination attractive pour les investisseurs internationaux grâce à son environnement commercial amélioré et à ses politiques préférentielles », a analysé M. Thang.

En outre, l’application de la technologie et de la transformation numérique a amélioré la productivité du travail et l’efficacité économique. La ville dispose également de solutions innovantes dans le secteur du tourisme, comme le développement du tourisme intelligent et le renforcement de la coopération interrégionale... Ces politiques contribuent non seulement à la croissance économique, mais créent également les bases d'un développement durable à l'avenir.

Vers la mégapole

Le Dr Do Thien Anh Tuan, de la Fulbright School of Public Policy and Management, a analysé : La fusion de Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau pour former une mégapole dans la nouvelle ère n'est pas seulement évaluée en termes d'expansion géographique mais, plus important encore, elle crée de nouvelles opportunités stratégiques pour la ville pour faire une forte percée dans le taux de croissance et augmenter les revenus des gens, contribuant et dirigeant encore plus le pays. Cette fusion permet de connecter et de faire résonner les forces de trois localités, dans lesquelles Hô Chi Minh-Ville joue le rôle de centre financier, technologique et de services haut de gamme ; Binh Duong avec une production industrielle moderne et dynamique ; Ba Ria-Vung Tau avec les avantages du pétrole et du gaz, des ports maritimes et du tourisme international. Ensemble, l’échelle économique et l’attrait du marché de la région monteront en flèche, devenant un pôle d’attraction pour les IDE, les sociétés multinationales et les initiatives d’innovation mondiales.

L’un des principaux impacts positifs de la fusion est une forte réduction des coûts logistiques et une efficacité économique intrarégionale accrue. Lorsque les localités ne seront plus limitées par des frontières administratives distinctes, la planification des infrastructures de transport, des systèmes portuaires, des aéroports, des parcs industriels et des zones urbaines sera mise en œuvre de manière synchrone et optimale.

Ho Chi Minh-Ville vise à devenir une super ville avec des revenus super - Photo 2.

Le revenu par habitant à Hô-Chi-Minh-Ville a fortement augmenté après 50 ans de réunification nationale.

PHOTO : INDÉPENDANCE

Dans le même temps, la nouvelle mégapole disposera d’une main-d’œuvre nombreuse, diversifiée et de qualité. À l’ère du numérique, la mégapole unifiée a également la possibilité de réaliser des percées technologiques et de développer des villes intelligentes. Avec davantage de ressources financières et humaines, Hô Chi Minh-Ville peut stimuler les investissements dans les écosystèmes d’innovation, en appliquant la technologie de l’intelligence artificielle, le big data, l’automatisation et les plateformes urbaines vertes et durables.

Un avantage indéniable est l’utilisation efficace du système international de ports maritimes et d’aéroports. La connexion transparente de Ho Chi Minh-Ville avec le groupe portuaire de Cai Mep - Thi Vai et l'aéroport de Long Thanh créera dans un avenir proche un réseau logistique international à grande échelle, faisant de Ho Chi Minh-Ville un important centre de transit et de commerce de l'Asie du Sud-Est. Les opportunités d’emploi dans le commerce international, les services logistiques et le tourisme international prospéreront, ouvrant ainsi davantage de possibilités aux résidents urbains d’augmenter leurs revenus.

Enfin, la formation de mégapoles remodèle également le mode de vie et le niveau de vie des populations. Lorsque les normes en matière d’infrastructures, de services, d’éducation, de soins de santé et de divertissement seront mises à niveau pour atteindre les normes internationales, les gens vivront dans un environnement plus sûr, plus civilisé et plus moderne. Cela augmente non seulement le revenu nominal, mais améliore également le revenu réel en réduisant les coûts sociaux et en améliorant le bien-être.

Cependant, pour transformer ces avantages en véritables moteurs de croissance et augmenter les revenus des populations, il faut des efforts stratégiques, la capacité de tirer parti des opportunités et la capacité de surmonter d’énormes défis. Le Dr Do Thien Anh Tuan a souligné que Ho Chi Minh-Ville doit se concentrer sur 5 groupes de tâches clés. Il s’agit de construire une stratégie de développement régional unifiée avec une vision globale, comme fondement de toutes les décisions de développement futures. Deuxièmement, il faut investir massivement dans les infrastructures de transport reliant les régions et les pays. Troisièmement, établir un modèle de gouvernance urbaine intelligent, interconnecté et efficace. Quatrièmement, développer l’économie de la connaissance, l’innovation et le centre financier international. Cinquièmement, assurer l’amélioration de la qualité de vie urbaine.

Partageant le même point de vue, le Dr Nguyen Quang Thang a déclaré qu'après la fusion, à plus grande échelle, Ho Chi Minh-Ville doit appliquer un modèle de gestion multicentrique pour allouer efficacement les ressources, réduire la charge sur la zone centrale et assurer un développement uniforme entre les régions. La ville doit élaborer un plan directeur, axé sur le développement de zones spécialisées telles que les zones industrielles, les zones portuaires, les zones urbaines écologiques et les zones de services haut de gamme. Cela permet d’optimiser l’espace de développement et de minimiser les chevauchements. Promouvoir la construction d’un système de transport reliant les régions, notamment des routes de ceinture, des ports maritimes, des aéroports et des lignes de métro interrégionales. Une infrastructure synchrone facilitera le commerce et le développement économique.

L’opportunité de fusionner trois localités pour former une mégapole est énorme, mais elle ne devient pas une réalité naturellement. Le succès exige une nouvelle mentalité en matière de gouvernance régionale, une stratégie de développement globale et flexible, ainsi que l’initiative et la créativité du gouvernement, du monde des affaires et de la population. Ce n’est qu’en surmontant les défis internes et externes que Hô Chi Minh-Ville pourra véritablement devenir une mégapole mondiale, améliorant durablement les revenus et la qualité de vie de sa population.

Dr Do Thien Anh Tuan , École Fulbright de politique publique et de gestion

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/tphcm-huong-den-sieu-do-thi-sieu-thu-nhap-185250428212731218.htm



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