Actuellement, la Vietnam Expressway Corporation (VEC) gère et exploite des autoroutes à travers le pays, notamment : Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Le VEC exige que les unités de gestion et d'exploitation coordonnent étroitement leurs activités avec les forces fonctionnelles sur l'itinéraire et les localités traversées par l'autoroute pour garantir l'ordre et la sécurité de la circulation, et pour gérer rapidement les incidents (le cas échéant) afin de garantir une circulation fluide.

Contrôlez soigneusement les véhicules stationnés illégalement, les motos et les piétons sur l'autoroute. Notamment la situation des motos-taxis qui prennent en charge les passagers aux entrées et sorties des gares de péage.

Le VEC exige également que les unités effectuent des travaux de déblaiement et d'enlèvement des arbres des deux côtés du corridor routier qui risquent de tomber, des branches d'arbres qui obscurcissent la vue des marqueurs, des panneaux, des panneaux de nettoyage, des systèmes réfléchissants, etc. pour assurer une visibilité sûre aux véhicules circulant sur l'itinéraire.

Nettoyez la surface de la route et les trottoirs, assurez-vous que les zones de surface de la route sur le pont avant et après la zone de péage sont propres et esthétiques.

Respectez absolument les mesures de sécurité routière et de sécurité du travail lors de l'exécution des tâches sur l'itinéraire.

En outre, le VEC exige également que l’unité d’exploitation arrête les travaux de construction avec les entrepreneurs et les unités qui n’appliquent pas correctement les mesures de sécurité routière approuvées.

En particulier, les unités doivent élaborer des plans pour assurer la sécurité et l’ordre du trafic, prévenir les embouteillages et affecter du personnel sur place pour gérer tout problème survenant sur les autoroutes pendant le Têt.

En ce qui concerne les activités de perception des péages sur les autoroutes, la VEC exige que Tasco Joint Stock Company élabore un plan pour assurer la sécurité du trafic et prévenir la congestion aux stations de péage pendant les périodes de pointe avant, pendant et après le Têt à Ty 2025 ; Examiner et résoudre de manière proactive les problèmes existants dans le fonctionnement du système de perception des péages, le cas échéant.

Prévoir du personnel technique en service 24h/24 et 7j/7 dans les stations de péage sur l'autoroute pour gérer rapidement les situations et les problèmes techniques qui peuvent survenir avec le système de perception des péages.

Gérez rapidement les incidents sur les voies, en veillant à ce qu'il n'y ait pas d'embouteillages ni de congestion dans les voies à péage.

Assurer absolument la sécurité du trafic et la sécurité du travail lors des opérations de perception des péages.

Coordonner avec les forces en service sur l'itinéraire et les forces fonctionnelles pour assurer la sécurité et la sûreté du trafic et l'ordre dans la zone de la gare de péage. Ne laissez pas les motos-taxis prendre et déposer des passagers avant et après la zone du péage.

Répondre et résoudre rapidement les plaintes des clients dès réception des commentaires.

Bich Dao