(VTC News) - Afin de respecter les délais du projet d'aéroport de Long Thanh, la Vietnam Airports Corporation (ACV - l'investisseur) concentre ses ressources sur la construction dans un esprit de « vaincre le soleil et conquérir la pluie ».
Plus de trois ans après le début des travaux, tous les lots de construction du projet d'aéroport de Long Thanh ont été inspectés, supervisés et acceptés conformément aux normes techniques du projet, garantissant ainsi la qualité et l'avancement requis.
Actuellement, les principaux éléments de l'aéroport de Long Thanh sont en construction à un rythme soutenu. Chaque jour, plus de 6 000 personnes et 2 200 engins et équipements travaillent sans relâche sur le chantier, déterminés à achever le projet dans les délais impartis.
Sur le chantier de l'aéroport international de Long Thanh, des éléments de construction majeurs sont mis en œuvre, tels que : le bâtiment du terminal passagers (lot 5.10) ; la piste, la voie de circulation et l'aire de stationnement des avions (lot 4.6) ; et le système de transport reliant les routes 1 et 2 (lot 6.12).
Pour le terminal passagers – cœur du projet dans la phase 1 – le consortium d’entrepreneurs a mobilisé près de 3 300 personnes et plus de 1 100 engins de chantier sur le site afin d’assurer l’avancement des travaux.
Après plus de neuf mois de travaux depuis le début du chantier, l'investisseur a demandé au consortium d'entrepreneurs d'organiser le chantier en trois équipes et quatre équipes de travail afin d'accélérer l'avancement du projet. À ce jour, le terminal passagers a achevé la totalité des colonnes, poutres et dalles en béton armé des premier et deuxième étages. Parallèlement, la construction des poutres et dalles en béton armé du troisième étage (réalisé à 89,7 %) et du quatrième étage (réalisé à 42,1 %) se poursuit.
Pour la piste et les voies de circulation, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé 2 136 personnes et 518 engins et machines répartis en 50 équipes de construction. L'objectif est d'achever la piste et de la rendre opérationnelle avant le 30 avril 2025, afin de célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud-Vietnam et de la réunification du pays.
Sur le chantier, les sections de piste et de voie de circulation ont terminé leurs fondations et leur couche de béton.
Pour la section de la chaussée du CHC, les couches de la structure de fondation ont été construites à plus de 90 %, et la construction en masse de la couche de surface en béton de ciment et de la structure des accotements de la route du CHC et des accotements de la tourelle à jet est actuellement en cours.
Selon la Société des aéroports du Vietnam, la construction de la piste a deux mois d'avance sur le calendrier prévu.
En ce qui concerne le système de transport reliant la ligne 1 et la ligne 2, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé 756 personnes et 196 engins et équipements sur le chantier et a simultanément déployé diverses équipes de construction pour réaliser des tâches telles que : le débroussaillage ; le remblayage avec de la terre K95 et K98 pour la ligne 2 ; la pose de granulats de pierre concassée pour la ligne 1 ; la construction de la voie de service 2 ; la mise en œuvre de travaux de pieux forés, la construction de piles de pont, de poutres Super T et de poutres à dalle creuse ; et la construction du système de drainage.
Selon l'investisseur, les entreprises de construction auraient réalisé à ce jour 45 % du montant du contrat. Les travaux de terrassement devraient être achevés avant décembre 2024, la couche de base en gravier concassé en mars 2025 et le revêtement en béton bitumineux en novembre 2025.
Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/san-bay-long-thanh-ra-sao-sau-hon-3-nam-thi-cong-than-toc-ar888746.html
