De nombreuses compagnies aériennes se précipitent pour ajouter plus d'avions pour les vacances du Têt

Vietravel Airlines vient d'ajouter un nouvel appareil immatriculé 9H-SWN, appartenant à Avion Express, une société de leasing d'avions et à ACMI basée en Lituanie. Cet appareil rejoindra officiellement l'exploitation à partir du 24 novembre, afin d'accroître la capacité de transport pendant la haute saison du Têt.

Parallèlement, le 26 novembre, Bamboo Airways reprendra ses vols entre Hô-Chi-Minh-Ville et Bangkok après un an de suspension des vols internationaux pour restructuration. Selon le PDG Luong Hoai Nam, il s'agit d'un signe positif pour la reprise de la compagnie aérienne après une période difficile.

En novembre, Bamboo Airways a également ajouté un Airbus A320 immatriculé JU-1410, portant ainsi sa flotte à huit appareils. La compagnie prévoit de continuer à recevoir de nouveaux appareils avant 2024, avec pour objectif d'en exploiter 18 d'ici fin 2025, si les conditions du marché sont favorables.

Le groupe Vietnam Airlines a lancé un plan de location de quatre Airbus A320/A321 supplémentaires, dont deux appareils en location avec équipage (avec équipage), afin de répondre à la demande de voyages pendant le Têt. Chaque appareil devrait effectuer environ 180 vols pendant la période de pointe.

Vietnam Airlines Group (comprenant Vietnam Airlines, Pacific Airlines et VASCO) vient d'annoncer qu'il fournira plus de 650 000 sièges supplémentaires, soit l'équivalent de plus de 3 000 vols sur les lignes intérieures au Vietnam pendant le Nouvel An lunaire 2025.

Les billets d'avion sont à nouveau très demandés pendant les vacances du Têt

Les billets d'avion pour le Têt à Ty 2025 sont non seulement chers, mais aussi rares, surtout sur les lignes provinciales. Bien que les prix soient deux fois plus élevés qu'en temps normal, de nombreux vols affichent complet les jours de pointe.