Portée de la recherche sur la construction d'un pont sur la rivière Do Toa.

Fort de cette information, M. Trinh Ngoc Phuc, un résident de la rue Bui Ta Han, quartier de Khue My, district de Ngu Hanh Son, a déclaré avec enthousiasme : « Je crois que si le projet est mis en œuvre bientôt, les deux quartiers de Ngu Hanh Son et Cam Le se développeront fortement dans un avenir proche. » Comme M. Phuc, Mme Le Thi Phuong Trang a déclaré : « J'entends parler de la construction du pont depuis longtemps, mais ce n'est que maintenant que j'en suis certaine. Cela fait des années que les habitants de cette région attendent un pont reliant les deux zones urbaines de Hoa Xuan et Cam Le. »

Pendant ce temps, M. Nguyen Van Hoi, un officier militaire à la retraite, a déclaré que lorsque ce pont sera construit, la circulation sera beaucoup plus pratique. Les personnes qui souhaitent déménager de la zone de Bui Ta Han vers la zone urbaine de Hoa Xuan (Cam Le) n'auront plus besoin de contourner le pont Tien Son ou de monter le pont Minh Mang comme auparavant. « Nous espérons que le pont reliera non seulement les rives est et ouest, mais ouvrira également une nouvelle étape de développement avec une voie de connexion de la zone urbaine de Hoa Xuan - rue Bui Ta Han, se connectant directement à la rue Truong Sa - Vo Nguyen Giap comme le demandent toujours de nombreux électeurs de Ngu Hanh Son… », a déclaré M. Hoi.

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux de circulation et agricoles à Da Nang, le plan de construction du pont a été préparé par Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5 (TECCO5). En conséquence, le champ de recherche pour la construction de ponts se situe au confluent de la rivière Cam Le et de la rivière Do Toa (appartenant au district de Ngu Hanh Son et au district de Cam Le). La rivière Do Toa est une section de rivière reliant la rivière Vinh Dien (Dien Ban, Quang Nam) à la rivière Han (Da Nang).

Selon la proposition du consultant, un pont à travée simple avec des poutres en U assemblées sera construit ici et l'architecture du pont sera créée à l'aide d'un système de garde-corps, de trottoirs et d'éclairage. Le pont principal a une longueur totale de 416,3 m, disposé selon le schéma (5x12+40+3x42+40+2x40+2x35) m. Dans lequel, la travée (5x12) m utilise une structure de plancher en béton armé sur un système de pieux forés (pour réduire la hauteur du bas de la poutre pour assurer la fréquence P1%), la travée (40+3x42+40) utilise une poutre U38m assemblée, la travée 2x40 m est une structure de poutre en dalle de béton armé précontrainte coulée en place adaptée au pont d'expansion reliant deux ponts de branche, la travée 2x35 m au-dessus de la route Chuong Duong utilise une structure à ossature en béton armé pour réduire la hauteur architecturale. L'esthétique du projet est conçue à travers les spécifications du système de garde-corps, des trottoirs et de l'éclairage.

La longueur totale de chaque pont de branche est de 96 m, disposé selon le schéma (8x12) m avec une structure de plancher en béton armé coulée en place pour réduire la hauteur de l'architecture des poutres. La structure semi-sous-sol de la rue Chuong Duong a une longueur totale de 260 m, réalisée en béton armé. La zone de défrichement et de récupération des terres sur la rue Bui Ta Han est de plus de 770 mètres carrés, dont plus de 450 mètres carrés de terrains de service et plus de 315 mètres carrés de terrains résidentiels, affectant 10 maisons. L'investissement total proposé par l'unité de conseil est de 732 milliards de VND, dont : un coût de construction de 361 milliards de VND ; Le déblaiement du site a coûté 225 milliards de VND ; Gestion de projet, conseil et autres coûts 50 milliards de VND ; Le coût de la provision s'élève à 96 milliards de VND (15%).

On sait que la rue du 29 mars mesure plus de 3,5 km de long et appartient au quartier de Hoa Xuan (district de Cam Le) ; La rue Bui Ta Han mesure plus d'un kilomètre de long et 15 mètres de large, située dans le quartier de Khue My (district de Ngu Hanh Son). La construction d'un pont sur la rivière Do Toa reliant ces deux routes relie également la zone urbaine écologique de Nam Hoa Xuan (district de Cam Le) à la zone urbaine de Nam Viet A (district de Ngu Hanh Son) jusqu'à la rue Le Van Hien jusqu'à la mer.

THANH LAN

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202504/nguoi-dan-phan-khoi-khi-co-de-xuat-xay-cau-noi-hai-khu-do-thi-4003108/