Avantages d'une chaîne de services logistiques intégrée : THILOGI lance des prix ultra-attractifs.

Grâce à ces atouts, Quang Nam possède un fort potentiel de développement logistique. Cependant, son réseau de livraison et de transport est actuellement fragmenté et manque de coordination, ce qui engendre des coûts logistiques plus élevés qu'au Nord et au Sud, et empêche d'exploiter pleinement le potentiel de la région.

Modèle de chaîne de services logistiques complet de THILOGI

En tant qu'entreprise logistique de grande envergure, THILOGI ambitionne de développer un réseau logistique concentré au centre du Vietnam, relié par la route aux provinces voisines, aux Hauts Plateaux du Centre, au sud du Laos et au nord du Cambodge. Le port de Chu Lai, en particulier, constitue une plateforme centrale pour le transbordement international de marchandises et assure des liaisons maritimes avec le nord et le sud du Vietnam, répondant ainsi aux besoins croissants d'import-export de la région.

S’appuyant sur ses avantages géographiques et son potentiel régional, THILOGI développe un modèle logistique complet, au service de divers segments de clientèle avec une large gamme de services allant des ports maritimes, de l’entreposage, du transport multimodal (maritime, routier, aérien), du soutien aux procédures douanières et à la documentation d’import/export aux services d’emballage et de manutention de marchandises…

Avec un système d'entrepôts et de parcs de plus de 300 000 m², 500 véhicules spécialisés (camions-cages, tracteurs routiers, semi-remorques…), 2 porte-conteneurs et un réseau de partenaires majeurs du transport national et international, de compagnies maritimes et d'agents logistiques, THILOGI offre actuellement à ses clients les solutions logistiques les plus optimales.

Le modèle logistique tout compris de THILOGI, qui relie harmonieusement différents modes de transport de l'origine à la destination, a permis aux entreprises de gagner du temps et de réduire leurs coûts, tout en garantissant la sécurité des marchandises tout au long du trajet.

Actuellement, les prix des services de transport de THILOGI sont inférieurs de 10 % à la moyenne du marché, et les frais de service au port de Chu Lai sont également de 5 à 30 % inférieurs à ceux des autres ports de la région, contribuant ainsi à renforcer l'avantage concurrentiel et la capacité des entreprises.

Stimuler l'investissement et promouvoir le développement conjoint.

Afin de renforcer son avantage concurrentiel et d'offrir plus de commodité à ses clients lors des livraisons et du transport, THILOGI s'attache à perfectionner et à moderniser ses services logistiques complets grâce à des alliances, des partenariats et des investissements accrus.

La société a collaboré et noué des partenariats avec de nombreuses compagnies maritimes, entreprises de logistique, agents et transitaires afin d'ouvrir des routes maritimes internationales depuis le port de Chu Lai vers l'Asie du Nord-Est (Chine, Corée du Sud, Japon), les Amériques (États-Unis, Canada, Mexique, etc.) et l'Europe ; reliant les réseaux routiers régionaux et interrégionaux le long du corridor économique Est-Ouest et le transport international depuis le sud du Laos, le nord du Cambodge et le nord-est de la Thaïlande.

THILOGI dispose de plus de 500 véhicules spécialisés assurant le transport d'une grande variété de marchandises.

Dans le même temps, THILOGI participe activement et renforce ses activités au sein des associations et organisations logistiques de l'ASEAN et du monde (FIATA, WCA, FMC, VLA, etc.), élargissant son réseau de partenaires, accédant aux nouvelles tendances logistiques, se spécialisant et contribuant à l'amélioration de la qualité des services.

Parallèlement aux investissements du gouvernement dans l'élargissement des autoroutes du centre du Vietnam et des Hauts Plateaux du Centre afin de renforcer les infrastructures logistiques, THILOGI poursuit la construction d'entrepôts, de dépôts et de stations de transbordement le long des axes et corridors frontaliers internationaux (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh, etc.), reliant ainsi le port de Chu Lai au Laos, au Cambodge et à la Thaïlande. L'objectif est de promouvoir le transport multimodal et transfrontalier, notamment pour les marchandises en transit. Il s'agit ainsi de faire du port de Chu Lai un port à conteneurs spécialisé et une plateforme de transbordement international.

Dans les prochains mois, THILOGI poursuivra le développement de son réseau logistique en investissant dans des infrastructures et des équipements synchronisés afin de renforcer sa compétitivité grâce à la mise en service d'un port d'une capacité de 50 000 tonnes. Par ailleurs, THILOGI investira dans un important parc de véhicules de transport routier spécialisés, construira des centres logistiques satellites et établira progressivement un centre logistique international à Chu Lai, reliant ainsi les marchandises du centre du Vietnam, des Hauts Plateaux du Centre, du Laos et du Cambodge au marché mondial.

Grâce à son modèle logistique global constamment amélioré et à ses solutions optimisées, THILOGI répond aux divers besoins de ses clients et contribue à attirer les investissements dans la province de Quang Nam.