
Le projet de construction du pont Van Phuc et de la route de raccordement à la route nationale 32 est un projet du groupe A appartenant au groupe I. L'objectif d'investissement du projet est de compléter le système d'infrastructures routières conformément au planning approuvé, de créer un axe de raccordement pour les itinéraires investis et, en même temps, de créer une prémisse pour promouvoir le développement socio -économique de la province voisine (province de Phu Tho) et de la région de la capitale.

Français Lors de la cérémonie, le directeur adjoint du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi, Duong Duc Hien, a déclaré : L'investissement total du projet est de 3 443 milliards de VND, dont le coût du déblaiement du site est de 260,4 milliards de VND, les éléments de construction sont de 2 613,3 milliards de VND ; la valeur du contrat du lot de construction est de 2 485 milliards de VND, la période de mise en œuvre est de 26 mois, la période de construction est de 2025 à 2027. Sur la base des tâches assignées, le Conseil s'est coordonné avec les départements, les branches, les comités populaires des communes de Phuc Tho et de Phuc Loc pour mener activement la préparation des investissements, préparer la mise en œuvre du projet et organiser les appels d'offres pour sélectionner les entrepreneurs du projet.

Soulignant l'importance du projet, le président du Comité populaire de la commune de Phuc Loc, Le Van Thu, a déclaré : « Il ne s'agit pas seulement d'un important projet d'infrastructure routière de la ville, mais aussi d'un projet de foi, d'aspiration et d'attente de nombreuses générations de la commune de Phuc Loc. »
Cette route et ce pont ont longtemps été considérés comme la « clé d’or » pour ouvrir la porte à la connectivité et au développement socio-économique, transformant la commune de Phuc Loc d’une campagne purement agricole en une localité dynamique, profondément intégrée aux flux économiques de la région de la capitale et des provinces voisines.

Lors de la cérémonie, le chef adjoint du bureau du Comité populaire de Hanoi, Vo Tuan Anh, a hautement apprécié les efforts de l'investisseur, du Comité populaire de la commune de Phuc Loc et des unités concernées, en particulier le soutien des unités et des personnes dans les travaux de déblaiement du site afin que le projet puisse être investi comme prévu.

Le camarade Vo Tuan Anh a également demandé à l'investisseur et aux entrepreneurs participant au projet de concentrer le maximum de ressources humaines et d'équipements, de réaliser la construction de toute urgence, de manière scientifique et sûre, de la mettre en œuvre sérieusement conformément aux dispositions de la loi, d'assurer la qualité, la technique et l'esthétique afin que le projet puisse être achevé dans les délais.
Le projet d'investissement pour la construction du pont Van Phuc est construit au point de départ (km0+000) à l'intersection de la route nationale 32 ; le point d'arrivée (km7+773) rejoint la voie de circulation reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc (province de Phu Tho). Le projet, d'une longueur de 7,77 km, est conçu selon les normes d'une route de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h. La portée de la route de liaison du pont Van Phuc à la route nationale 32 (longueur 4,81 km) a une largeur de plate-forme de Bn = 32,0 m, assurant l'échelle de 6 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules rudimentaires : La portée du pont Van Phuc est de 2,97 km de long (passage supérieur du lac Van Coc, pont d'approche, pont principal sur la rivière) avec une largeur de B - 20,5 m, assurant l'échelle de 4 voies pour les véhicules à moteur et 2 voies pour les véhicules rudimentaires.
Source : https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
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