Conçue pour une vitesse de 80 km/h, avec un investissement total de plus de 1,2 billion de VND.
Le département des transports de Khanh Hoa a annoncé que le comité populaire provincial a approuvé le plan d'investissement pour le projet d'élargissement de la route nationale 27C depuis l'intersection avec la rue Vo Nguyen Giap jusqu'à l'échangeur avec l'autoroute Nord-Sud.
Vue en perspective du projet d'élargissement de la route nationale 27C.
Le projet débute donc au km 0+000, dans la commune de Dien Thanh, district de Dien Khanh (à l'intersection avec la route nationale 1). Son point d'arrivée se situe au km 7+930, dans la commune de Dien Tho, district de Dien Khanh (à l'intersection avec l'autoroute Nord-Sud).
Ce projet prévoit la construction d'une chaussée complète, respectant la limite de 60 m, avec un terre-plein central en béton et deux voies de circulation et une voie mixte de chaque côté. Une bande de terre de 9,5 m de large sera engazonnée de part et d'autre, et des trottoirs de 7 m de large seront aménagés de chaque côté de la route, conformément au plan.
Ce projet, d'une longueur de près de 8 km et conçu pour une vitesse de 80 km/h, représente un investissement total de plus de 1 200 milliards de VND, financé par le budget provincial pour la période 2024-2027. Il concerne une superficie totale de plus de 38 hectares et prévoit le relogement d'environ 140 ménages.
Selon le département des transports de Khanh Hoa, la section de l'autoroute Nord-Sud reliant Ho Chi Minh-Ville à Nha Trang a désormais fait l'objet d'investissements et est connectée, de nombreuses sections ayant une largeur de chaussée de 17 m, dont 4 voies pour les voitures.
Les voies rapides composantes au nord de Nha Trang font également l'objet d'investissements et de travaux de construction, leur achèvement étant prévu pour 2025.
Par ailleurs, la route nationale 1 actuelle a une largeur de chaussée de 20,5 m et comprend 4 voies pour les véhicules motorisés. La route Vo Nguyen Giap, reliant la ville de Nha Trang à la route nationale 27C, a une largeur de section transversale de 46 m (avec 5 voies dans chaque sens à l'avenir).
La route nationale 27C est assez étroite et très fréquentée. Photo : Cao Son.
Selon M. Nguyen Van Dan, directeur du département des transports de Khanh Hoa, l'état actuel de la route nationale 27C, depuis son point de départ jusqu'à l'échangeur avec l'autoroute Nord-Sud, ne permettra pas de répondre aux besoins futurs en matière de transport et de développement économique . Par conséquent, un investissement dans le projet d'élargissement de la route nationale 27C, depuis son point de départ jusqu'à l'échangeur avec l'autoroute Nord-Sud, est indispensable pour assurer la liaison entre l'autoroute et la route nationale 1, satisfaire les besoins en transport et garantir une circulation fluide et rapide.
Les journalistes ont constaté un trafic dense sur la route nationale 27C, composé principalement d'autobus, de camions porte-conteneurs et de voitures circulant entre Lam Dong et Khanh Hoa. Malgré des travaux d'entretien et de réparation récents, cette route étroite à deux voies engendre de nombreux embouteillages pour les véhicules venant de l'autoroute et se dirigeant vers Nha Trang et les Hauts Plateaux du Centre.
M. Huynh Van Phuong (originaire de la commune de Dien Tho, district de Dien Khanh), qui travaille à Nha Trang et emprunte quotidiennement cette route, a déclaré : « La route est assez étroite et les véhicules y roulent à grande vitesse. De plus, les deux côtés de la route sont principalement bordés de rizières en contrebas, ce qui me rend très anxieux lorsque je conduis dessus. »
La route nationale 27C, reliant deux importants centres touristiques, Nha Trang (province de Khanh Hoa) et Da Lat (province de Lam Dong), est gérée par l'Administration des routes du Vietnam (ministère des Transports). Le tronçon situé dans la province de Khanh Hoa s'étend sur plus de 65 km.
Le tronçon débute rue Vo Nguyen Giap (à l'intersection de la rue Vo Nguyen Giap et de la route nationale 1) et s'étend jusqu'à l'échangeur permettant d'accéder à l'autoroute Nord-Sud (commune de Dien Tho, district de Dien Khanh), sur près de 8 km. La chaussée actuelle mesure 11 m de large, avec des accotements de 0,5 m de chaque côté.
M. Tran Hoa Nam, vice-président du Comité populaire de la province de Khanh Hoa, a déclaré que ce projet dynamisera le développement socio-économique, politique et culturel de la région de Dien Khanh. Sur le plan des transports, il reliera l'autoroute Nord-Sud à la route nationale 1, assurant ainsi une connexion optimale au réseau routier national. Ce projet permettra de créer un réseau de transport complet pour la région et constituera un axe de transport majeur, soutenant le développement des infrastructures et l'urbanisation de part et d'autre du tracé, conformément au plan approuvé.
« Une fois achevé, ce projet répondra aux besoins en matière de transport et garantira une circulation rapide, continue et fluide. Il permettra ensuite de finaliser progressivement les infrastructures de transport essentielles de la région, conformément au plan approuvé, créant ainsi une dynamique favorable aux investissements et contribuant au développement socio-économique du district de Dien Khanh en particulier et de la province de Khanh Hoa en général », a déclaré M. Nam.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hon-1200-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-27c-ket-noi-cao-toc-bac-nam-voi-quoc-lo-1-192240809073035425.htm
