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Hanoi s'engage à respecter la date d'achèvement de la « route la plus chère de la planète »

Báo Dân tríBáo Dân trí11/12/2024

Le projet de la Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, traversant les districts de Ba Dinh et Dong Da, est en retard depuis de nombreuses années.
Le matin du 11 décembre, poursuivant la 20e session, le Conseil populaire de Hanoi a organisé une séance de questions-réponses sur un certain nombre de questions « brûlantes » de la ville. S'exprimant lors de la séance de questions-réponses, le délégué Nguyen Quang Thang (Long Bien) a déclaré que le projet de Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, traversant les districts de Dong Da et de Ba Dinh, est la dernière section de Ring Road 1 et est très important pour le trafic en centre-ville, et est prioritaire pour l'investissement dans la période 2021-2025.
Hà Nội cam kết ngày về đích của con đường đắt nhất hành tinh - 1

La section Hoang Cau - Voi Phuc de la Ring Road 1 est considérée comme la « route la plus chère de la planète » (Photo : Contributeur).

Selon les délégués, le projet est d’une grande importance pour le développement socio-économique de la ville. Lors de la 14e session du Conseil populaire de Hanoi en novembre 2023, les dirigeants du Comité populaire de Hanoi se sont engagés à ce que le projet soit achevé cette année, au plus tard début 2025. Les délégués ont demandé au directeur du Conseil de gestion du projet de travaux civils de les informer de toute difficulté dans la mise en œuvre du projet, des agences impliquées, de l'avancement de la mise en œuvre du projet, quand sera-t-il achevé et remis à l'usage ? Le délégué Thang a également demandé au président du comité populaire du district de Dong Da et au président du comité populaire du district de Ba Dinh de les informer de la situation de déblaiement du site du projet, des difficultés et des obstacles, des solutions proposées et de l'avancement des travaux. En réponse à cette question, M. Dong Phuoc An, directeur du conseil de gestion des investissements dans la construction civile de Hanoi, a admis que les progrès du projet d'investissement dans la construction de la Ring Road 1 n'ont pas répondu aux exigences. Selon M. An, le projet devrait être achevé cette année, mais le processus de déblaiement du site du projet a rencontré de nombreuses difficultés. M. An a déclaré que, selon le dernier plan, le déblaiement du site dans le district de Ba Dinh sera achevé au premier trimestre 2025, et dans le district de Dong Da au deuxième trimestre 2025. « Nous avons demandé aux entrepreneurs d'être toujours prêts et de commencer la construction dès que le site sera disponible. Si le déblaiement du site se déroule comme prévu, nous terminerons le projet en 2025 », a déclaré M. An.
Hà Nội cam kết ngày về đích của con đường đắt nhất hành tinh - 2

M. Dong Phuoc An, directeur du Hanoi Civil Construction Investment Management Board, a répondu aux questions (Photo : Contributeur).

Selon M. Ta Nam Chien, président du Comité populaire du district de Ba Dinh, le processus de gestion des terres était il y a de nombreuses années laxiste, ce qui entraînait des complications dans les travaux de défrichement des sites. M. Chien a déclaré qu'en ce qui concerne le mécanisme politique, le problème de la loi foncière de 2014 vient d'être résolu par la ville, mais qu'il existe de nouveaux problèmes dans le cadre de la loi foncière de 2024. Le district a signalé ce contenu à la ville pour qu'elle dirige la résolution. À ce jour, le district de Ba Dinh a payé 667/1 334 cas. Les options finales sont en cours de publication. Le district de Ba Dinh s'est engagé à remettre le site en janvier 2025. M. Le Tuan Dinh, président du district de Dong Da, a déclaré que le district comptait 643 cas de comptage et de récupération et avait terminé le paiement de 100 cas. Selon M. Dinh, le projet de la rocade 1 est le projet le plus difficile de la ville et de tout le pays. La section 1 de la rocade Hoang Cau - Voi Phuc mesure 2,2 km de long, avec un investissement total de plus de 7 200 milliards de VND. Parmi ces coûts, le déblaiement du site s'élève à 5 800 milliards de VND et la construction de la route à 636 milliards de VND. Le projet doit permettre de libérer des terres pour plus de 2 000 ménages dans les districts de Ba Dinh et de Dong Da. Ce projet a été approuvé en décembre 2017 et devrait être achevé en 2020, mais il accuse plusieurs années de retard. Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm

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