Proposer plus de 241 milliards de VND pour investir dans les infrastructures afin de soutenir les coopératives dans le développement de zones de production de bois pour les forêts plantées

Aujourd'hui, le 23 septembre, le Département de l'Agriculture et du Développement Rural de la province de Quang Tri a envoyé un document au Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural ; Département de l'Economie Coopérative et du Développement Rural ; Conseil de Gestion des Projets Agricoles proposant de compléter le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 pour mettre en œuvre le Projet d'Investissement dans les Infrastructures pour soutenir les coopératives dans le développement des zones de matières premières pour le bois forestier planté dans la province de Quang Tri avec un investissement total de 241 275 milliards de VND.

Dont un soutien à l'investissement dans l'infrastructure des routes forestières reliant les zones de matières premières d'une longueur totale estimée à 87,71 km, d'un coût de 219,275 milliards de VND ; un soutien à l'investissement dans les articles et modèles liés au projet de zone de matières premières de 22 milliards de VND. Le capital d'investissement est mis en œuvre par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural.

Les éléments proposés comprennent des éléments desservant les zones de matières premières (y compris : les infrastructures de soutien et les machines et équipements pour les coopératives ayant une capacité et une demande suffisantes pour participer à l'exploitation, à l'éclaircissage, au transport, à la transformation préliminaire, aux services de certification FSC-CoC ; systèmes de convoyage et machines à scier le bois selon les normes) et des itinéraires forestiers uniques servant au transport du bois forestier planté, des matériaux pour la plantation et l'entretien des forêts pour les zones de matières ligneuses des districts.

Les routes forestières investies contribueront à augmenter la valeur des produits du bois de 1,5 fois la valeur actuelle en minimisant les coûts de transport, de déplacement, d'entretien, de gestion des plantes et de prévention et de lutte contre les incendies de forêt.

Le réseau routier, après avoir reçu un soutien aux investissements, reliera les zones de production de matières premières aux usines achetant et transformant les produits du bois forestier, réduisant ainsi les coûts de production, améliorant l'efficacité et contribuant à réduire la pauvreté des populations de la zone du projet, en particulier des minorités ethniques.

Minh Long