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Proposition d'un mécanisme de subventionnement des prix de l'électricité pour les bornes de recharge destinées aux véhicules de transport écologiques.

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng20/11/2024


Le Bureau du gouvernement vient de publier l'avis n° 372/TB-VPCP daté du 10 août 2024, résumant les conclusions du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors d'une réunion sur les politiques de développement des transports verts et les politiques de développement des stations de recharge pour véhicules électriques.

L'annonce précisait que la transition énergétique verte est la tâche la plus fondamentale et la plus importante pour atteindre les objectifs de croissance verte et respecter les engagements du Vietnam lors des conférences internationales.

Đề xuất cơ chế hỗ trợ giá điện đối với trạm sạc điện phục vụ phương tiện giao thông xanh
Image illustrative

Afin d'atteindre l'objectif de développement d'un système de transport écologique, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports de prendre l'initiative et de se coordonner avec les ministères du Plan et de l'Investissement, de l'Industrie et du Commerce, de la Construction, des Finances, des Ressources naturelles et de l'Environnement, des Sciences et de la Technologie, ainsi qu'avec les collectivités locales concernées, de mener un examen approfondi du programme défini dans la décision n° 876/QD-TTg du Premier ministre, en date du 22 juillet 2022, et de lui faire rapport avant le 15 septembre 2024. Cet examen devra porter sur les points suivants :

État d’avancement et résultats des tâches assignées dans la décision n° 876/QD-TTg (y compris les programmes et les tâches figurant à l’annexe jointe à la décision) ;

Difficultés et obstacles (concernant les mécanismes politiques, la technologie, les ressources, etc.) et propositions et recommandations d’orientations et de solutions pour surmonter les difficultés et les obstacles dans le processus de mise en œuvre de la décision n° 876/QD-TTg ;

Proposer un mécanisme de gestion et de mise en œuvre de la Décision, définissant clairement les responsabilités de l'agence chef de file en matière de coordination générale et des agences chargées de la mise en œuvre du Programme afin d'assurer la réalisation synchronisée des tâches… ; proposer des amendements et des ajouts à la Décision n° 876/QD-TTg afin d'atteindre les objectifs et le contenu du Programme d'action conformément aux directives du Parti et aux politiques et lois nouvellement promulguées.

En coordination avec les ministères et les collectivités locales concernés, poursuivre l’examen des mécanismes et des politiques visant à inciter et à soutenir la production et l’importation de véhicules routiers motorisés à énergie verte, et à encourager leur utilisation (y compris des politiques de soutien à l’investissement dans les bornes de recharge électrique, au soutien à la conversion des véhicules à combustibles fossiles en véhicules verts, etc.), et faire rapport au Premier ministre avant le 15 septembre 2024.

Mener des recherches et proposer des politiques de soutien pour encourager l'utilisation des autobus électriques interurbains, et faire rapport au Premier ministre avant le 30 juin 2025.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce de soumettre d'urgence au Premier ministre des amendements et des ajouts à la décision n° 28/2014/QD-TTg réglementant la structure des tarifs de détail de l'électricité ; dans lesquels des recherches, des propositions et des évaluations de l'impact des mécanismes de soutien des prix de l'électricité sur les bornes de recharge desservant les véhicules de transport écologiques sont nécessaires.

Le ministère de la Construction publie et modifie en urgence les règlements et les normes relatifs aux immeubles d'habitation et aux centres commerciaux, y compris les règlements sur les systèmes de recharge pour véhicules électriques, qui doivent être achevés avant le 31 décembre 2024.

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Afin de garantir le fonctionnement des véhicules de transport propres existants, il est proposé que le ministère de la Construction, en coordination avec les ministères et agences de la Sécurité publique, de l'Industrie et du Commerce, des Transports, les comités populaires de Hanoï et d'Hô-Chi-Minh-Ville, ainsi que d'autres organismes compétents, publie des directives complétant la planification urbaine, la planification de la construction et la planification provinciale. Ces directives visent à assurer la présence de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques dans les zones urbaines. Ceci permettra aux collectivités locales de mettre en œuvre ces mesures sans perturber l'utilisation des véhicules de transport propres par le public. Leur déploiement devrait être achevé d'ici août 2024.

Le ministère des Sciences et de la Technologie publie en urgence des normes (ou règlements) sur les prises électriques, les fiches et les câbles de recharge pour les véhicules de transport écologiques, qui doivent être finalisées d'ici août 2024.

Les ministères des Transports, de l'Industrie et du Commerce, de la Construction et autres ministères, secteurs et collectivités locales concernés devraient revoir la planification sectorielle et provinciale, compléter et élaborer des politiques en matière de transport écologique, notamment des politiques d'investissement dans les infrastructures de transport écologique (y compris les infrastructures de bornes de recharge pour véhicules électriques et l'approvisionnement en énergie), afin de respecter la feuille de route de la transition énergétique verte et de réduire les émissions de carbone et de méthane dans le secteur des transports.



Source : https://thoibaonganhang.vn/de-xuat-co-che-ho-tro-gia-dien-doi-voi-tram-sac-dien-phuc-vu-phuong-tien-giao-thong-xanh-154521.html

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