China toma represalias después de que la UE impusiera aranceles adicionales a los vehículos eléctricos. (Fuente: AFP)

La investigación se llevará a cabo a través de cuestionarios, audiencias públicas e inspecciones de campo y se completará el 10 de enero de 2025, agregó el ministerio.

Funcionarios del Ministerio de Comercio de China dijeron que decidieron iniciar la investigación después de una queja de la Cámara Nacional de Comercio para Importación y Exportación de Maquinaria y Equipos Electrónicos. La denuncia menciona principalmente "productos como locomotoras, energía fotovoltaica, energía eólica y equipos de inspección de seguridad".

La medida de Pekín se produce después de que la UE anunciara aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos.

El 4 de julio, la UE impuso un arancel adicional temporal del 38% a los automóviles eléctricos importados de la segunda economía más grande del mundo debido a "subsidios estatales injustos", a pesar de las advertencias de que la medida desencadenaría una guerra comercial.

En consecuencia, el bloque de 27 miembros ha impuesto aranceles temporales a los fabricantes de vehículos eléctricos chinos, incluido el 17,4% para BYD, el 19,9% para Geely y el 37,6% para SAIC.

Las tarifas entran en vigor a partir del 5 de julio.

Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos que trabajen con la UE estarán sujetos a un arancel del 20,7%, mientras que los que no sean socios estarán sujetos a un arancel del 37,6%.

"Nuestra investigación concluye que los vehículos eléctricos de batería producidos en China se benefician de subsidios injustos que causan daños económicos a los fabricantes de vehículos eléctricos de la UE", afirmó el Comisario de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis.