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Abril en proyectos clave

En el ambiente alegre de orgullo nacional, celebrando el 50 aniversario de la completa Liberación del Sur y la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), muchos proyectos y obras claves en la provincia de Hoa Binh han tomado el 30 de abril como un "hito" para "alcanzar la meta". Con un espíritu de alta concentración, horas extras y turnos extras, los inversionistas y las unidades constructoras muestran la mayor determinación para alcanzar las metas en el tiempo previsto, con calidad y eficiencia. La atmósfera de competencia laboral llenó las obras de construcción.

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình29/04/2025


La unidad de construcción se centró en los recursos humanos y la maquinaria para construir el proyecto de la carretera de conexión regional Hoa Binh - Hanoi y la autopista Son La (Hoa Binh - Moc Chau) en el distrito de Kim Boi.

Hito del 30 de abril

En abril, a pesar del clima errático, la construcción del proyecto de infraestructura de reasentamiento y el trabajo urgente para superar las consecuencias de los desastres naturales en la aldea de Rai, comuna de Tuan Dao, distrito de Lac Son fueron extremadamente urgentes. El contratista ha movilizado la máxima maquinaria y equipo para la construcción con la máxima determinación de llevar a las personas en el área del deslizamiento de tierra de regreso a sus hogares en el área de reasentamiento antes del 30 de abril de 2025, asegurando electricidad y agua adecuadas para la vida diaria.

El camarada Nguyen Viet Dung, subdirector del Comité de Gestión del Proyecto de Inversión, Construcción y Desarrollo del Fondo de Tierras del distrito de Lac Son, dijo: El Comité de Gestión ha elaborado un plan de progreso según los hitos temporales para coordinar con la unidad de construcción para su implementación. Instruya a los contratistas a dividir los turnos, incluyendo trabajar en la tarde y en la noche, con el espíritu de esforzarse por completar el trabajo según lo previsto y completar todos los elementos urgentes antes del 30 de abril.

El proyecto para construir infraestructura para áreas de reasentamiento y el proyecto de emergencia para superar las consecuencias de los desastres naturales que causaron deslizamientos de tierra en la aldea de Rai, comuna de Tuan Dao, invertido por el Comité Popular del distrito de Lac Son con una inversión total de más de 72 mil millones de VND. El proyecto ha completado el desembolso de casi 8 mil millones de VND del plan de desembolso de capital de 2024, y continúa recibiendo asignación de 50 mil millones de VND del plan de capital de 2025. El proyecto ha completado la nivelación del terreno, la creación de un sitio y la realización de una lotería para que los hogares elijan parcelas residenciales. Las familias comenzaron a construir casas en el área de reasentamiento.

El 30 de abril también es la fecha límite para completar la compensación y el apoyo de limpieza del sitio para el proyecto de la carretera regional Hoa Binh - Hanoi y la autopista Son La (Hoa Binh - Moc Chau) a lo largo de toda la ruta para entregar todo el sitio a las unidades de construcción para acelerar la construcción del proyecto. Decidido a ganar la "carrera" hasta la meta de adquisición y limpieza de tierras, el Comité Popular del distrito de Kim Boi ha dirigido resueltamente el trabajo de verificación del origen de la tierra para desarrollar planes de compensación, apoyo y compensación para la adquisición y limpieza de tierras.

El camarada Bach Cong Ban, director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito de Kim Boi, dijo: Verificar el origen de la tierra es el paso clave para llevar a cabo el trabajo de compensación y limpieza del sitio. Esto también se considera un “cuello de botella” en los trabajos de adquisición y saneamiento de tierras porque actualmente los datos sobre las tierras no están actualizados, lo que hace muy difícil verificar el origen de las mismas. Por lo tanto, para acelerar el progreso con la mayor determinación para limpiar toda la ruta a través del distrito de Kim Boi, el centro movilizó a todo su personal, trabajando en días festivos para apoyar a las comunas en la medición y ajuste de las fluctuaciones de la tierra con el fin de elaborar un plan de compensación para la limpieza del sitio lo antes posible.

Con la determinación de completar el proyecto en el plazo previsto, la unidad de construcción organizó la construcción tan pronto como se entregó el sitio. Los contratistas organizaron 8 equipos de construcción y construyeron simultáneamente 18/20 ubicaciones de puentes y 3 ubicaciones de pasos subterráneos residenciales. El valor total de la construcción alcanzó más de 400 mil millones de VND, equivalente al 24% del valor del contrato.

Decidido a trabajar durante las vacaciones

Las obras de construcción durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo son probablemente el objetivo común de muchos contratistas que participan en la construcción de proyectos clave en la provincia, incluido el proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau (sección que atraviesa la provincia de Hoa Binh). Mientras completaban la etapa de preparación de la construcción de manera sincronizada e iniciaban la construcción tan pronto como el sitio estaba disponible, las unidades se enfocaron en la maquinaria y el equipo para trabajar sin parar en el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", "trabajar durante el día no es suficiente, así que trabajar de noche"...

El Sr. Nguyen Tien Tuong, comandante de VNCN E&C Engineering Construction Investment Joint Stock Company, contratista del paquete XL-01, dijo: Para facilitar el trabajo de construcción, instalamos con urgencia la estación de mezcla de cemento y concreto y la estación de molienda. Al mismo tiempo, en el marco de la entrega del sitio, se deben llevar a cabo con urgencia la limpieza del sitio, la remoción de materia orgánica y la construcción de caminos de servicio. Hemos organizado 4 equipos de construcción para rellenar la plataforma de la carretera y continuamos desplegando 2 equipos más para construir alcantarillas de caja grandes, alcantarillas ensambladas y pasos inferiores.

Paralelamente al paquete XL-01, el contratista también está implementando urgentemente en la ruta el paquete XL-02. Se trata de un paquete de licitación para la construcción de túneles, cimentaciones, firmes y obras en la ruta del km34 al km38. Según un representante de Deo Ca Group Joint Stock Company, una de las tres empresas conjuntas que implementan el paquete XL-02: El proyecto atraviesa un terreno montañoso accidentado y condiciones geológicas complejas. Por lo tanto, para asegurar el progreso de la construcción, la unidad movilizó muchas máquinas y equipos de gran tamaño junto con trabajadores y personal técnico para organizar la construcción en 3 turnos y 4 equipos. En el futuro inmediato, hay que centrarse en los recursos humanos y los medios para acelerar la construcción de proyectos de túneles.

Actualmente, el paquete de licitación XL-03 para la construcción del puente Hoa Son sobre el río Da ha sido firmado por el inversor para seleccionar un contratista y se está preparando para seleccionar un contratista para implementar el paquete de licitación XL-04.

La provincia está implementando 24 proyectos clave con presupuesto estatal y capital no estatal. Desde principios de año, la provincia ha iniciado 4 proyectos clave y se espera que en el segundo trimestre se sigan iniciando varios proyectos clave, incluido el complejo ecoturístico Sungruop... Para completar rápidamente los proyectos, el Comité del Partido y el gobierno han tomado medidas drásticas, los inversores y las unidades de construcción han realizado grandes esfuerzos para organizar la construcción sin días libres, asegurando el progreso correcto, con la máxima determinación de acelerar el progreso, contribuyendo a crear avances en el desarrollo socioeconómico de la provincia.



Phuong Linh


Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm


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