METRO NÚM. 1: TECNOLOGÍA DE PAGO DE CICLO ABIERTO Y LA IMPRONTA DE SACOMBANK

En su opinión, ¿qué importancia tiene la cooperación entre Sacombank y Urban Railway Company No. 1 (HURC1), las organizaciones de tarjetas y las empresas de tecnología en la puesta en funcionamiento del sistema de recolección de billetes electrónicos utilizando tecnología de circuito abierto en la línea de metro No. 1 Ben Thanh - Suoi Tien para el sistema de transporte público en la ciudad de Ho Chi Minh en particular y en Vietnam en general?

El modelo de cobro de peajes en el transporte público de circuito abierto ha crecido con fuerza en el mundo, especialmente después de la pandemia de Covid-19, cuando los pagos sin efectivo se convirtieron en una tendencia inevitable. Este sistema permite a las personas utilizar una variedad de métodos de pago como tarjetas bancarias, Apple Pay, Google Pay, CCCD o escanear códigos QR con teléfonos móviles y relojes inteligentes para pasar por la puerta de entrada, en lugar de tener que comprar billetes de papel tradicionales.

La elección de Ciudad Ho Chi Minh de aplicar tecnología de circuito abierto en la Línea 1 del Metro Ben Thanh - Suoi Tien desde el principio muestra su visión estratégica, ayudando a la ciudad a ponerse al día con las tendencias mundiales de transporte inteligente. Con esta solución, Ciudad Ho Chi Minh no sólo mejora la experiencia de viaje de sus habitantes, sino que también afirma su posición como ciudad moderna, lista para la integración.

En concreto, ¿dónde se encuentra Sacombank en el proceso de pago del sistema de billetes electrónicos de la Línea 1 del Metro Ben Thanh – Suoi Tien, señora? ¿Puede contarnos más sobre el proceso de Sacombank y sus socios en la implementación del proyecto?

Brindamos servicios de aceptación de pagos, integramos lectores de tarjetas en sistemas de control de tickets, construimos flujos de pago y conciliamos transacciones entre bancos emisores de tarjetas y organizaciones de tarjetas como Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express y Napas. Este sistema no solo garantiza una rápida velocidad de procesamiento de transacciones, sino que también cumple con los más altos estándares de seguridad, permitiendo a los pasajeros utilizar fácilmente tarjetas bancarias, teléfonos móviles o relojes inteligentes para realizar pagos seguros cuando viajan en transporte público.

Habíamos estado planeando este proyecto durante mucho tiempo, pero el tiempo de implementación fue de solo unos 3 meses antes de ponerse en funcionamiento. Gracias a la estrecha coordinación de un equipo de expertos en proyectos con experiencia en el área de pagos, socios tecnológicos líderes y un profundo asesoramiento de la organización internacional de tarjetas Mastercard, el sistema de pago de billetes electrónicos ha estado funcionando de forma estable desde que la línea de metro entró en funcionamiento.

Además de los beneficios obvios del sistema de tickets electrónicos para los usuarios, ¿cuáles son los beneficios de este sistema para las agencias gestoras y operadoras?

Sin duda, este sistema de billetes electrónicos no sólo aporta comodidad a los pasajeros sino que también aporta numerosos beneficios prácticos a las agencias gestoras y operadoras como HURC1. En primer lugar, este sistema ayuda a optimizar el modelo de gestión financiera, los pagos sin efectivo ayudan a hacer transparente el flujo de caja, limitan el riesgo de pérdidas y errores debido a la gestión manual del efectivo. Al mismo tiempo, el proceso automático de conciliación de transacciones ahorra tiempo y recursos significativos en comparación con los métodos tradicionales de registro y conteo.

A continuación se encuentra la reducción significativa de los costos operativos, este sistema ayuda a reducir el costo del personal de venta de boletos, reducir el costo de impresión de boletos de papel y mantener máquinas expendedoras automáticas de boletos, mejorando así la eficiencia operativa. Este es también un paso hacia el transporte verde, reduciendo el desperdicio de billetes de papel y contribuyendo a la protección del medio ambiente.

Además, el sistema de pago digital también proporciona datos de pasajeros del metro en tiempo real, lo que ayuda a los gerentes a analizar fácilmente los datos sobre el tráfico de pasajeros y los hábitos de viaje para optimizar las rutas y las frecuencias operativas, mejorando así la calidad del servicio y planificando las políticas de tráfico de una manera más científica. De este modo, el sistema de billetes electrónicos no sólo es un método de pago cómodo, sino también una herramienta importante para ayudar a modernizar la gestión y las operaciones del tráfico urbano.

SACOMBANK Y LA VISIÓN DE ACOMPAÑAR EL DESARROLLO DEL TRANSPORTE VERDE E INTELIGENTE

¿Cuál es su evaluación de las actividades de pago electrónico en el sector transporte en nuestro país? ¿Y cuál es el papel de los bancos, incluido Sacombank, en esta hoja de ruta de transformación digital de las actividades de pago?

De hecho, el proceso de digitalización de las actividades de pago en el sector del transporte en Vietnam está apenas en sus primeras etapas y aún enfrenta muchos desafíos. Además de la implementación sincrónica de la tecnología de cobro de peaje continuo ETC en las autopistas, así como de algunas grandes ciudades como Ho Chi Minh y Hanoi que tienen proyectos de pago sin efectivo para el transporte público, otras provincias y ciudades aún no tienen muchas oportunidades y desafíos para que este campo se transforme de acuerdo con la tendencia digital.

Por lo tanto, a pesar de los importantes avances, aún necesitamos seguir mejorando la infraestructura, sincronizando sistemas y promoviendo la digitalización de más procesos para que el tráfico del país pueda realmente seguir el ritmo de la economía digital según lo indicado por el Gobierno. Esta es también la razón por la que los bancos juegan un papel central en conectar, asesorar y apoyar la implementación de soluciones de pago digital para cada localidad. Con Sacombank, con experiencia y plataforma tecnológica moderna, invirtiendo constantemente y estando dispuesto a ser pionero con nuevas tecnologías, dispuesto a cooperar con provincias y ciudades para investigar y poner en funcionamiento sistemas de pago inteligentes adecuados a las condiciones reales de cada localidad.

Creo que, con el fuerte apoyo del Gobierno, los ministerios, los sectores, las localidades y la cooperación de los bancos y las empresas tecnológicas, pronto alcanzaremos el objetivo del transporte inteligente, aportando beneficios prácticos a las personas y a la sociedad.

Después de la Línea 1 del Metro, ¿qué otros proyectos tiene Sacombank para acompañar a Ciudad Ho Chi Minh en el desarrollo de un sistema de transporte verde, sostenible y respetuoso con el medio ambiente, señora?

Sacombank está coordinando con el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh y sus socios para implementar un sistema de pago de boletos electrónicos en autobuses, autobuses fluviales y buggies eléctricos. Más de 2.200 autobuses de toda la ciudad estarán equipados con un sistema de pago sincronizado que permitirá a los pasajeros utilizar fácilmente tarjetas bancarias o monederos electrónicos en lugar de comprar billetes de papel. Actualmente, más de 510 buses han sido integrados a este nuevo sistema de pago, con el objetivo de completar el 100% a finales de junio de 2025.

Esta será también la premisa para que el Ayuntamiento conecte el sistema de billete electrónico, creando un “ecosistema” de transporte público diverso e interconectado; Brindamos a las personas una experiencia de mudanza rápida y sencilla sin la molestia del pago. En particular, la ciudad aspira a que el 100% de los autobuses utilicen electricidad y energía verde para 2030, y en este proceso, Sacombank se compromete a seguir acompañando y proporcionando soluciones modernas de pago electrónico para apoyar el desarrollo sostenible del transporte urbano.

Además de invertir en infraestructura de pagos, Sacombank también ha sido pionero en el desarrollo de tarjetas verdes para incentivar el uso del transporte público y el consumo sostenible. Específicamente:

Las tarjetas de pago Sacombank Mastercard Metro Pass y Sacombank Mastercard MultiPass ofrecen numerosos incentivos dirigidos directamente a los clientes que priorizan el uso del transporte público, como autobuses, metro, etc. Por ejemplo, los titulares de la tarjeta MultiPass pueden tomar el autobús a un precio uniforme de 5.000 VND, mientras que el billete de metro n.º 1 tiene un precio máximo de solo 10.000 VND, lo que ayuda a ahorrar hasta un 50% del coste en comparación con los billetes regulares.

Además, al pagar los billetes de autobús con una tarjeta MultiPass, los titulares de la tarjeta también reciben un descuento adicional del 5%. Se trata de incentivos prácticos para alentar a las personas a adoptar formas de transporte ecológicas, económicas y seguras.

Con el set de tarjetas Sacombank Visa Platinum O₂ y Sacombank Mastercard Debit Eco Green: un set de tarjetas de crédito pionero con la función de medir la cantidad de CO₂ emitida en cada transacción, lo que ayuda a los clientes a ser más conscientes del impacto ambiental de sus hábitos de gasto.

Al mismo tiempo, los consumidores de productos y servicios ecológicos y respetuosos con el medio ambiente también reciben incentivos de devolución de dinero muy atractivos por parte de Sacombank. En particular, con cada nueva tarjeta, Sacombank aporta 10.000 VND al Fondo de Vida Saludable, un fondo de actividades comunitarias para promover un estilo de vida ecológico implementado por Sacombank en colaboración con la Unión de Jóvenes de Vietnam y la Asociación de Estudiantes de Vietnam.

Sacombank no se detendrá aquí: seguirá investigando e implementando nuevas soluciones financieras digitales, acompañando al gobierno y a la gente en el camino hacia el desarrollo de una ciudad inteligente, moderna y respetuosa con el medio ambiente.

"COMPROMISO VERDE": SACOMBANK Y LOS ESFUERZOS PARA CREAR UN FUTURO SOSTENIBLE

Actualmente, las prácticas ESG, el crecimiento verde y el desarrollo sostenible se han convertido en tendencias y objetivos inevitables que muchos países, incluido Vietnam, buscan alcanzar. En esa hoja de ruta, el sector financiero y bancario juega un papel muy importante. Se sabe que Sacombank también está muy interesado en los factores ESG. Señora, ¿la promoción que hace Sacombank de soluciones de pago sin efectivo en el sector del transporte también tiene como objetivo los criterios ESG?

¡Absolutamente cierto! Vemos los criterios ESG no sólo como una tendencia, sino como una parte integral de la estrategia de desarrollo a largo plazo del banco. No fue hasta ahora que nos interesamos por los criterios ESG. Durante los últimos 33 años, Sacombank siempre ha puesto la responsabilidad social junto a los objetivos comerciales, apuntando a la prosperidad común de la economía y la comunidad.

Es innegable que el sector financiero y bancario desempeña un papel central a la hora de apoyar a las empresas y a la sociedad en su transformación hacia modelos de crecimiento sostenible. Sacombank se ha centrado en otorgar préstamos a sectores verdes como la agricultura y la silvicultura sostenibles, las energías renovables, la industria limpia, etc. También se han implementado muchos programas de préstamos preferenciales para apoyar a empresas e individuos cuyas actividades comerciales están asociadas con la protección del medio ambiente.

La digitalización de los pagos en el transporte público es solo una parte de la estrategia ESG de Sacombank para promover la economía digital y la transición verde de Vietnam. También hemos estado investigando y aplicando el modelo de soluciones financieras conectadas, sincrónicas e integrales, incluidos sistemas de pago digitales, cooperación digital, financiación, etc., a otros campos importantes como la educación y la atención sanitaria.

Creemos que con una estrecha cooperación entre bancos, reguladores y empresas, ESG no solo será un objetivo, sino que se convertirá en un valor central en todas las actividades socioeconómicas, hacia un futuro más sostenible para Vietnam.

¡Gracias!

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html