El 1 de julio, el mapa administrativo del Sur marcó oficialmente un acontecimiento histórico: Ciudad Ho Chi Minh , Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau se fusionaron, formando una nueva "superciudad" con el papel de centro de coordinación económica para toda la región.
Antes de la fusión, cada localidad era un importante polo de crecimiento. Ciudad Ho Chi Minh es la locomotora económica del país; Binh Duong destaca por su moderno sistema de parques industriales, atrayendo fuertemente capital de IED; Ba Ria – Vung Tau ocupa una posición estratégica gracias a su puerto de aguas profundas y su industria de petróleo y gas.
Sr. Vo Huynh Tuan Kiet, Director del Departamento de Vivienda, CBRE Vietnam.
Estas tres “piezas” forman un espacio económico y urbano gigante. Tras la fusión, la nueva Ciudad Ho Chi Minh cuenta con una superficie de más de 6.700 km² y una población de casi 14 millones de personas, convirtiéndose en la nueva megaciudad de la región y del país. Este es un punto de inflexión histórico que lleva a esta megaciudad a un período de desarrollo de una escala y una estatura sin precedentes, a la vez que abre un sólido ciclo de reestructuración del mercado inmobiliario.
Esta resonancia ayuda a optimizar la infraestructura, los recursos humanos y las finanzas, convirtiendo la zona urbana fusionada en una "máquina de atracción de capital" para la inversión en todo el país. Muchos expertos creen que la fusión será un catalizador para la creación de grandes proyectos de infraestructura e inmobiliarios de una escala sin precedentes en Vietnam.
Los expertos afirman que el factor clave que determina el potencial de desarrollo de la nueva "superciudad" es la infraestructura. Se espera que la fusión genere un fuerte impulso, impulsando una serie de proyectos estratégicos como las Circunvalaciones 3 y 4 para fortalecer la conectividad interprovincial, reducir la presión sobre el tráfico urbano y abrir nuevos terrenos para el desarrollo .
Además, las autopistas de la ciudad de Bien Hoa - Vung Tau Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai, Ciudad Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh abre la puerta al comercio con las Tierras Altas Centrales y las áreas fronterizas; el sistema portuario Cai Mep - Thi Vai combinado con el puerto de Saigón mejora la capacidad logística, creando un gran impulso para el sector inmobiliario industrial; y especialmente el aeropuerto de Long Thanh, cuando se complete la fase 1, se espera que reciba 25 millones de pasajeros por año, convirtiéndose en un imán que atraiga inversiones, servicios y residentes para toda la región.
Cuando la infraestructura regional se sincroniza, no solo aumenta el valor de los bienes raíces, sino que también mejora significativamente la liquidez. Esta área urbana unificada puede convertirse en el principal centro logístico y comercial de la región, lo que genera un fuerte aumento en la demanda de vivienda, trabajo y recreación.
El director del Departamento de Vivienda de CBRE Vietnam, Vo Huynh Tuan Kiet, comentó que la nueva megaciudad no solo crea un mercado inmobiliario gigante, sino que también transforma la tendencia de desarrollo inmobiliario de toda la región.
El Sr. Kiet afirmó que, tras la fusión, la dispersión y migración de la población se incrementó considerablemente, impulsando la formación de metrópolis integradas, bienes raíces ecológicos e inteligentes, productos de marca y áreas urbanas complejas. Esta ola de desarrollo no solo satisface la demanda de dispersión de la población desde el centro, sino que también atrae con fuerza flujos de capital de inversión nacional y extranjera hacia la nueva Ciudad Ho Chi Minh.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/sieu-do-thi-14-trieu-dan-hinh-thanh-thi-truong-bat-dong-san-phia-nam-cat-canh/20250822031049491
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