Tan Cang Saigon acaba de firmar un acuerdo de cooperación estratégica con el puerto de Phuoc An, el puerto más grande de la provincia de Dong Nai.
El buque de carga SITC Minhe atraca en el puerto de Phuoc An, el más grande de la provincia de Dong Nai. Foto: AN BINH
En la tarde del 28 de marzo, Saigon Newport Corporation (SNP) firmó un memorando de entendimiento sobre cooperación estratégica con Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP), el puerto más grande de la provincia de Dong Nai.
Este es un hito importante que abre un nuevo paso en la relación de cooperación entre el SNP y el PAP. Al mismo tiempo, contribuye a mejorar la eficiencia operativa de la cadena logística de la región sur, hacia el desarrollo sostenible y una conectividad más integral en el sector logístico.
El Sr. Truong Hoang Hai, Director General del Puerto de Phuoc An, comentó que se espera que la combinación del potencial de infraestructura moderna de PAP y la experiencia líder en gestión y explotación portuaria de SNP cree un ecosistema logístico integral y efectivo. Ayudando así a las empresas a reducir los costes de envío y optimizar el tiempo de entrega.
En esta ocasión, el puerto de Phuoc An dio la bienvenida al primer barco de la línea naviera de carga SITC que atracó.
Este es el primer tren que se transfiere de la ruta de servicio internacional Tan Cang - Cat Lai para operar en el puerto de Phuoc An.
"El evento demuestra la cooperación estratégica entre PAP y SNP, cuyo objetivo es optimizar la cadena de suministro y mejorar la capacidad de explotación portuaria", afirmó el Sr. Hai.
Además, las dos unidades también se comprometieron a implementar muchos incentivos y calidad de servicio para las líneas navieras, mejorando la calidad de los servicios logísticos y el transporte de mercancías en un momento en que el tráfico y la producción en la región Sudeste aumentan día a día.
El barco descarga mercancías en el puerto de Phuoc An, distrito de Nhon Trach, Dong Nai - Foto: AN BINH
Según el Sr. Hai, en el próximo tiempo, PAP continuará expandiendo su escala de explotación, invertirá en tecnología moderna y mejorará la calidad del servicio para satisfacer las crecientes demandas del mercado.
En particular, el PAP pretende desarrollar un puerto verde y sostenible siendo pionero en la aplicación de estándares de "puerto verde", invirtiendo en sistemas de infraestructura modernos, utilizando energía limpia, tecnología digital y soluciones operativas inteligentes.
Phuoc An es también el primer puerto de la región que utiliza equipos totalmente eléctricos. Esto no sólo ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y a proteger el medio ambiente, sino que también optimiza la eficiencia de la minería, reduce los costos de combustible y mejora la seguridad laboral.
El puerto de Phuoc An operará 1,3 millones de TEU en 2025
Phuoc An es actualmente el puerto más grande de la provincia de Dong Nai. Según PAP, se espera que el puerto de Phuoc An alcance un rendimiento de carga de 1,3 millones de TEU en 2025, y luego aumente gradualmente hasta llegar a 4 millones de TEU en 2026.
El puerto de Phuoc An se divide en subdivisiones portuarias (183 ha) y subdivisiones de servicios logísticos (550 ha). El puerto está planificado con un total de 9 atracaderos para contenedores y 4 atracaderos para barcazas, divididos en 3 fases de desarrollo.
Con una ubicación estratégica cerca del aeropuerto de Long Thanh, las autopistas Ben Luc - Long Thanh y Bien Hoa - Vung Tau... El puerto de Phuoc An tiene muchas condiciones para convertirse en uno de los centros logísticos importantes de la región.
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Fuente: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm
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