En el Salón del Automóvil de Shanghái 2025 que se está celebrando actualmente en China, BYD presentó por primera vez el nuevo modelo BYD Tai 3 2025 . Este es el primer modelo de automóvil eléctrico de la submarca de vehículos todoterreno Fangchengbao de BYD. Ear 3 se suma a la línea de productos

Incluye modelos híbridos enchufables con tracción total BYD Tai 3 . Al mismo tiempo, Tai 3 también es un modelo de automóvil que BYD registró para protección de diseño industrial en Vietnam en marzo de 2025. Por lo tanto, no será sorprendente que este modelo de automóvil eléctrico también se venda en Vietnam en el futuro.

En chino, el nombre "Tai" significa titanio. No es de extrañar, entonces, que el Tai 3 tenga un diseño robusto y algo pesado que parece estar inspirado en los vehículos blindados. La característica más destacada son los pasos de rueda ensanchados con cortes profundos para acomodar cubiertas de pasos de rueda angulares. La cubierta del neumático está conectada a la cubierta del parachoques delantero.

A continuación se encuentra la tira de luz diurna LED dual, similar a la señal de giro integrada en la cubierta del espejo retrovisor. El coche también cuenta con una parrilla vertical, parachoques delantero y trasero trapezoidales, luces traseras delgadas y un portón trasero que se abre horizontalmente. En la puerta del maletero también hay una caja de almacenamiento adicional que parece una llanta de repuesto al estilo de un vehículo todoterreno.

Bajo el capó se encuentra un maletero delantero de 151 litros, que se puede abrir mediante un botón integrado en la parrilla. En el interior, el Tai 3 es más tradicional con detalles familiares de Bao, como un volante grande, una palanca de cambios con forma de tanque e interruptores de cristal.

La exclusiva consola central estilo puente alberga una linterna en el lado del conductor y un micrófono de karaoke en el lado del pasajero.

Por supuesto, el Tai 3 no sería un producto BYD sin tecnología. El coche tiene una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, sistema de suspensión adaptativa DiSus-C y sistema de dirección avanzado God’s Eye C. El coche incluso viene con un dron DJI. Como sugiere su nombre, el Tai 3 es el modelo más pequeño de la línea de productos de Fangchengbao.

El coche tiene unas dimensiones de largo x ancho x alto de 4.605 x 1.900 x 1.720 mm y una distancia entre ejes de 2.745 mm. En comparación con su hermano mayor, el Bao 5, el coche es 285 mm más corto, 70 mm más estrecho y 200 mm más bajo, mientras que la distancia entre ejes es 55 mm más corta. Este también es el primer modelo de Fangchengbao que utiliza un chasis monocasco con suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera de 5 enlaces.

No solo eso, Tai 3 también es el primer modelo de Fangchengbao en poseer un sistema de tracción trasera RWD. El coche tiene un solo motor eléctrico, que produce una capacidad máxima de 218 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 310 Nm. Gracias a ello, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h.

La versión AWD del coche tiene un motor eléctrico adicional en la parte delantera, con una capacidad máxima de 150 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 200 Nm. Esta versión tiene una capacidad total de 421 caballos de potencia y 510 Nm de torque. Esta potencia permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos.

El Tai 3 está equipado con la batería de litio-hierro-fosfato (LFP) tipo Blade de BYD con una capacidad de 65,28 kWh en la versión RWD y 72,96 kWh en la versión AWD. Ambos ofrecen una autonomía de 501 km según el ciclo de pruebas CLTC de China. La capacidad máxima de carga rápida DC es de 195 kW en la versión RWD y 215 kW en la versión AWD, permitiendo una carga del 30% al 80% en 18 minutos.

En el mercado chino, el precio del BYD Tai 3 2025 oscila entre 133.800 y 193.800 yuanes (aproximadamente 468-678 millones de VND). Al igual que otros modelos de Bao, el Tai 3 podría venderse internacionalmente bajo la marca Denza.