Próximamente se cobrará el peaje de la autopista Ben Luc-Long Thanh, el más alto será de casi 450.000 VND por viaje.

Según el anuncio de VEC, la tarifa por utilizar la autopista Ben Luc - Long Thanh se calcula en función de la distancia real recorrida, a 2.000 VND/km.

Actualmente, hay 6 estaciones de peaje en los tramos de la autopista que se han puesto en funcionamiento, incluyendo: desde la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong hasta la intersección de Nguyen Van Tao (Ciudad Ho Chi Minh) y el tramo desde la intersección de Phuoc An hasta la Carretera Nacional 51 ( Dong Nai ). Todos los carriles aplican el sistema de peaje continuo (ETC).

La tarifa incluye el 8% de impuesto al valor agregado, específicamente de la siguiente manera: Para los vehículos del grupo 1 (vehículos con menos de 12 asientos, vehículos con una capacidad de carga de menos de 2 toneladas y autobuses públicos de pasajeros), la tarifa varía entre 5.000 y 112.000 VND/viaje.

La tarifa del grupo 2 (vehículos de 12 a 30 plazas, vehículos con una capacidad de carga de 2 toneladas a menos de 4 toneladas) varía entre 8.000 y 167.500 VND/viaje.

Para los vehículos del grupo 3 (vehículos con 31 plazas o más, vehículos con capacidad de carga de 4 toneladas a menos de 10 toneladas, tractores sin remolques o semirremolques), la tarifa oscila entre 11.000 y 223.000 VND/viaje.

Los vehículos del grupo 4 (vehículos con una capacidad de carga de entre 10 toneladas y menos de 18 toneladas, vehículos que transportan mercancías en contenedores de 20 pies) deben pagar una tarifa de entre 13.350 y 279.000 VND por viaje.

Para grupos de vehículos de 5 plazas (vehículos con una capacidad de carga de 18 toneladas o más, vehículos que transportan mercancías en contenedores de 40 pies), la tarifa es de aproximadamente 21.000 a 450.000 VND/viaje.

En cuanto al peaje de 2000 VND/km para la autopista Ben Luc - Long Thanh, un representante de VEC afirmó que este plan financiero fue aprobado por el Ministerio de Construcción . Esto garantiza una armonización entre la capacidad de pago de los ciudadanos y las necesidades financieras de las empresas. El ciclo de ajuste de precios propuesto es de 3 años, con un incremento del 12 % cada vez.

El Proyecto de la Autopista Ben Luc - Long Thanh forma parte del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sur en el Este, iniciado en julio de 2014 con la inversión de VEC. La obra tiene una longitud total de casi 58 km y atraviesa Long An , Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai. Inicialmente, el proyecto contaba con una inversión total de 31.300 billones de dongs, pero ahora se ha reducido a más de 29.500 billones de dongs, gracias a préstamos de AOD de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD) y fondos de contrapartida nacionales.

La autopista Ben Luc-Long Thanh cuenta con 4 carriles, 2 carriles de emergencia y una velocidad máxima de 100 km/h. Es el proyecto de autopista más grande del sur, conectando las regiones este y suroeste.

En febrero, con motivo del Año Nuevo Lunar, se pusieron en funcionamiento provisionalmente los tramos Km0 - Km 3+420 y Km 50+530 - Km 57+581 de la autopista. En abril pasado, se pusieron en funcionamiento los tramos Km 3+420 - Km 21+850 de la autopista Ben Luc - Long Thanh.

Se espera que toda la autopista esté terminada en 2026.

Fuente: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo