Consenso social: el poder de crear milagros

Según el Sr. Vo Cong Tri, presidente de la Unión de Asociaciones de Ciencia y Tecnología de la ciudad de Da Nang, ex subsecretario permanente del Comité del Partido de la ciudad, desde 1997, Da Nang ha estado unida, proactiva y creativa en la implementación de soluciones de desarrollo, abriendo un nuevo período de prosperidad. La visión estratégica del Comité del Partido de la Ciudad y las importantes políticas innovadoras han traído a Da Nang logros notables.

Una de las decisiones importantes es centrarse en la modernización de la infraestructura de tráfico, especialmente las carreteras principales, construir muchos puentes nuevos sobre el río Han, eliminar las "casas sobre pilotes" a lo largo del río Han y la bahía de Man Quang, mejorar la infraestructura técnica de los barrios antiguos, avanzar hacia la implementación del proyecto de "renovación urbana importante", tomando el tráfico como un avance, yendo un paso por delante.

Proyectos como el túnel Hai Van, la autopista Da Nang - Quang Ngai y las rutas costeras Nguyen Tat Thanh, Vo Nguyen Giap - Hoang Sa - Truong Sa no sólo ayudan a mejorar el tráfico sino que también amplían el espacio de desarrollo, promoviendo la integración de Da Nang en la economía nacional.

Junto con ello, nacieron proyectos claves en salud, educación, cultura y deportes, creando sincronización en la infraestructura económica y social, mejorando la calidad de vida de todas las clases de personas, creando una nueva apariencia armoniosa y habitable para la ciudad.

El presidente de la Unión de Asociaciones de Ciencia y Tecnología de la ciudad de Da Nang, ex subsecretario permanente del Comité del Partido de la ciudad, Vo Cong Tri, habló en el taller.

En 1997, cuando se dividió la provincia, la ciudad sólo tenía cerca de 100 carreteras, con una longitud total de menos de 300 km, pero 20 años después, la ciudad tenía más de 2.000 carreteras, muchas de las cuales eran ejes paisajísticos dignos de un área urbana moderna, con una longitud total de más de 1.300 km.

Las áreas funcionales de la ciudad se planifican y desarrollan metódicamente y en la dirección correcta; El límite urbano se cuadruplicó y el área del centro de la ciudad pasó de 5.600 hectáreas a más de 21.000 hectáreas.

La ciudad ha llevado a cabo adquisiciones de tierras, asignaciones de tierras y arrendamientos de tierras para implementar más de 1.500 proyectos, con una superficie total de más de 17.000 hectáreas; De un total de 200.000 hogares, 120.000 fueron reubicados y desalojados para crear nuevos barrios y nuevas áreas residenciales; Más de 110.000 hogares fueron reasentados. El proceso de urbanización se aceleró y sólo 6 años después de la separación de la provincia, Da Nang fue reconocida como una zona urbana de tipo I.

Gracias al apoyo de la gente, la ciudad ha implementado con éxito proyectos de planificación y desarrollo urbano de forma creativa, cambiando rápidamente la estatura, la escala y la apariencia de la ciudad. El enfoque de Da Nang se ha convertido en un modelo de desarrollo dinámico y creativo, muy apreciado por la opinión pública a nivel nacional.

“La imagen del Puente del Río Han representa el poder del consenso, el poder del pueblo cuando más del 30% del costo de construcción (de más de 100 mil millones de VND) fue aportado por los habitantes de la ciudad”, dijo el Sr. Tri.

Puente del río Han: la encarnación del poder del consenso, el poder del pueblo.

Además de eso, cuidar la seguridad social y mejorar la calidad de vida de las personas es siempre el foco de las políticas del Comité del Partido de la ciudad, la fuente del desarrollo sostenible de Da Nang.

“Despertar la fuerza de la gente y crear consenso social es el recurso y la fuerza que ayuda a Da Nang a transformar sus fuertes aspiraciones en motivación de desarrollo, creando grandes milagros para tener un Da Nang integralmente desarrollado como el de hoy”, expresó el Sr. Tri.

El Sr. Tri dijo que a través de seis Congresos, el Comité del Partido de la ciudad de Da Nang ha innovado continuamente, mejorado su capacidad de liderazgo y fuerza de combate, cumpliendo con los requisitos de desarrollo en el nuevo período. La estrecha coordinación entre los comités del Partido, las autoridades y las organizaciones, junto con enfoques creativos, han ayudado a Da Nang a lograr grandes avances en la construcción y el desarrollo de la ciudad.

Al repasar casi 30 años de desarrollo, es evidente que los logros en la construcción y el desarrollo de la ciudad son la culminación de la inteligencia, el esfuerzo, el entusiasmo y el incansable esfuerzo de generaciones de cuadros, militantes del partido y ciudadanos. Las políticas y estrategias, en consonancia con los deseos del pueblo, han reunido fuerzas, multiplicado su fuerza y ​​despertado la confianza en el desarrollo futuro de la ciudad. El Comité del Partido es el núcleo de la solidaridad, generando consenso, aprovechando el potencial y las ventajas, movilizando recursos internos y aprovechando los externos para construir y desarrollar la ciudad, enfatizó el Sr. Tri.

Se abren nuevas oportunidades para Da Nang

Según el profesor asociado Dr. Tran Dinh Thien, ex director del Instituto Económico de Vietnam, hace 50 años (1975), Da Nang fue liberada. A partir de entonces, junto con todo el país, Da Nang comenzó su "renacimiento" después de la guerra y se desarrolló en paz, luchando, con altibajos y avances, en su verdadero sentido.

El Sr. Thien comentó que en ese momento, Da Nang tenía dos activos pendientes. Uno de ellos son los recursos naturales únicos, combinados con un rico patrimonio histórico y cultural y la fuerte identidad del pueblo Quang: honesto, directo y decente.

En segundo lugar, se trata de una economía pequeña y débil, con un bajo nivel de desarrollo, donde la mayoría de la gente todavía es pobre y depende del mecanismo de "pedir y dar", en lugar del mecanismo de mercado que ha existido durante mucho tiempo en la historia.

Actualmente, Da Nang ha crecido fuertemente, convirtiéndose gradualmente en el centro político, económico y social de la región de las Tierras Altas Centrales. Ese resultado incluye dos factores principales: el gobierno central abrió la carretera y la propia Da Nang realizó esfuerzos para construir el aeropuerto.

El profesor asociado, Dr. Tran Dinh Thien, ex director del Instituto Económico de Vietnam, habló en el taller.

El Sr. Thien citó el hecho de que Da Nang se separó de Quang Nam en 1997 y se convirtió en una ciudad con gobierno central, creando un importante punto de inflexión. La política de innovación, apertura e integración ha ayudado a Da Nang a aprovechar las oportunidades de desarrollo y escapar del mecanismo de "pedir-dar" de la década de 1990. Además de eso, el Gobierno Central ha invertido en muchos programas y proyectos de gran escala, creando una fuerza impulsora para el desarrollo estratégico de la ciudad.

Y la propia Da Nang ha realizado esfuerzos extraordinarios a través de la ciudad para establecer una estrategia de desarrollo en línea con las tendencias de los tiempos. Enfoque de desarrollo rápido y agresivo, basado en ventajas competitivas para abrirse paso. Da Nang ha reformado fuertemente su aparato administrativo, creando un ambiente favorable para las empresas y mejorando la competitividad internacional.

En particular, Da Nang se ha posicionado como el centro de desarrollo de la región Central, afirmando su posición a través de eventos internacionales como APEC 2017.

“Da Nang, una ciudad con un bajo nivel de desarrollo, se ha convertido en una zona urbana moderna, con un desarrollo distintivo y una estrategia sostenible a largo plazo”, afirmó el Sr. Thien.

El Sr. Thien cree que, en la actualidad, Da Nang se enfrenta a una misión más importante que nunca: superarse a sí misma, "transformarse" para progresar con los tiempos y desarrollarse de forma sostenible.

El proyecto del puerto de Lien Chieu se está construyendo en el barrio de Hoa Hiep Bac, distrito de Lien Chieu, ciudad de Da Nang. De los cuales, la parte de infraestructura compartida tiene una inversión total de 3,426 mil millones de VND, de los cuales el capital central para el período 2021-2025 es de 2,994,59 mil millones de VND, el resto utiliza el presupuesto de la ciudad. Foto: Área de construcción del proyecto vista desde arriba

En este sentido, Da Nang dispone de opciones nuevas, estratégicamente fiables y viables. Entre ellos se encuentran mecanismos especiales "otorgados" a la ciudad por el Gobierno Central, apoyo especial e incentivos del Gobierno Central, "mecanismos superiores" y el derecho a proponer y probar "nuevos modelos de desarrollo".

El profesor asociado, Dr. Tran Dinh Thien, dijo que actualmente, en la tendencia de fuerte cambio de desarrollo que tiene lugar en todo el país, Da Nang está implementando activamente, realizando orientaciones de desarrollo y nuevas oportunidades en rutas de desarrollo, específicamente: Parque de alta tecnología, Centro de investigación de diseño de chips semiconductores modernos, Centro financiero internacional - regional, Puerto marítimo internacional Lien Chieu, Centro de libre comercio,...

Los líderes de la ciudad necesitan saber cómo aprovechar la oportunidad con una determinación sin precedentes. Por lo tanto, Da Nang necesita nuevas capacidades de desarrollo, un sistema institucional nuevo y adecuado, y un sistema operativo y un aparato de gestión competentes. Este es el objetivo, la misión histórica que Da Nang debe llevar a cabo y completar, afirmó el profesor asociado Dr. Tran Dinh Thien.

THANH HAI - NGUYET ANH