Avión regresa por falla de motor durante vuelo

La agencia de noticias AFP informó el 3 de septiembre que Cathay Pacific (Hong Kong) dejó en tierra temporalmente su avión Airbus A350 para inspección, después de que se descubriera un fallo en el motor, obligando a un vuelo a Zúrich (Suiza) a regresar.

Cathay está inspeccionando sus 48 Airbus A350 y "algunos aviones permanecerán en tierra durante unos días", informó la aerolínea en un comunicado el lunes por la noche. Añadió que ha cancelado 24 vuelos de regreso que operaban hasta el martes.

La medida llega después de que un vuelo de Cathay Pacific a Zúrich el 2 de septiembre se viera obligado a regresar y la aerolínea descubriera un problema con una pieza del motor, pero no especificó qué pieza.

“Esta es la primera falla de componentes de este tipo en un avión A350 a nivel mundial ”, declaró la aerolínea. Una inspección de toda la flota detectó varios componentes de motor similares que debían reemplazarse, indicó Cathay Pacific.

El director técnico de Cathay Pacific, Keith Brown, afirmó que la compañía estaba en contacto con las autoridades de aviación de Hong Kong, así como con los fabricantes de aeronaves y motores. "Cada aeronave se somete a rigurosas inspecciones. Una vez finalizadas, las aeronaves autorizadas para el servicio volverán a operar, mientras que las que presenten problemas técnicos se someterán a reparaciones y mantenimiento adicionales", añadió.

Cathay Pacific es uno de los mayores operadores del avión comercial Airbus A350 en el mundo.

Según Reuters, cuando se le preguntó, un portavoz de Airbus pidió a la prensa que se pusiera en contacto con Cathay Pacific y Rolls-Royce (UK), el fabricante de motores.

Rolls-Royce dijo que estaba al tanto del incidente y se comprometió a trabajar estrechamente con Cathay Pacific, Airbus y las autoridades para llevar a cabo una investigación.

Las acciones de Rolls-Royce cayeron un 6,47% en Londres el 2 de septiembre. El fabricante de motores dijo que había invertido más de £1.000 millones este año para actualizar su línea de motores de aviones comerciales.

En noviembre pasado, el director ejecutivo de la aerolínea Emirates (EAU), Tim Clark, expresó su preocupación por la durabilidad y longevidad de los motores del A350.