La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan acaba de informar los resultados del estudio de prefactibilidad del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu al Ministerio de Transporte.

En consecuencia, la longitud total del proyecto es de más de 175 kilómetros, con una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h. De los cuales, el tramo que pasa por Kien Giang tiene 82 km de longitud, Hau Giang tiene 18 km, Soc Trang tiene 13 km y Bac Lieu tiene más de 25 km de longitud.

El punto de inicio de la autopista está en la puerta fronteriza de Ha Tien (provincia de Kien Giang) y el punto final se conecta con la Carretera Nacional 1 en el área de la ciudad de Bac Lieu (provincia de Bac Lieu).

La inversión total del proyecto es de aproximadamente 80.836 mil millones de VND del presupuesto estatal, y se espera que la construcción comience en 2026 y se complete en 2030.

El Consejo de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que el proyecto mencionado se conecta con las autopistas verticales (Lo Te - Rach Soi y Can Tho - Ca Mau) para mejorar el comercio de mercancías a través de la puerta fronteriza internacional de Ha Tien, la zona fronteriza de Camboya con las provincias del Delta del Mekong; Contribuir significativamente al desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales.

Actualmente, en la región del Delta del Mekong, el Ministerio de Transporte está implementando 9 importantes proyectos de transporte nacional, con una inversión total de alrededor de 106.000 billones de VND, de los cuales 8/9 proyectos están en construcción.

El primer ministro señala "4 grandes problemas, 8 palabras" del delta del Mekong El primer ministro Pham Minh Chinh señala los grandes problemas del delta del Mekong, resumidos en 8 palabras: "deslizamientos de tierra, hundimientos, sequías, inundaciones".

Esfuerzos para eliminar dificultades y completar 600 kilómetros de autopistas en el Delta del Mekong para 2025 El Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió esta mañana en la ciudad de Can Tho una conferencia para eliminar dificultades y obstáculos y promover el desarrollo de la infraestructura de transporte en la región del Delta del Mekong.

El viaje para traer arena de mar al continente para construir la Autopista Norte-Sur . La arena marina explotada en Soc Trang se transporta cerca de la costa, se bombea con agua para reducir la salinidad y luego se lleva al sitio de construcción de la autopista, lo que ayuda a acelerar el progreso del proyecto.