Dos aerolíneas demandadas por vender 'asientos de ventana' sin ventanas

Dos de las principales aerolíneas de Estados Unidos, United y Delta Airlines, enfrentan una demanda colectiva por supuestamente vender asientos de ventana que no tienen ventanas.

El martes 19 de agosto, el bufete de abogados Greenbaum Olbrantz LLP (GO Law) presentó demandas separadas contra United y Delta en el Distrito Norte de California y el Distrito Este de Nueva York.

“Cuando los clientes compran un asiento de ventanilla en United o Delta, tienen la expectativa razonable de que tenga ventana”, declaró Carter Greenbaum, abogado de GO Law, a People . “Sin embargo, durante años, United y Delta han vendido asientos que describen como 'asientos de ventanilla', solo para decepcionar a los clientes al ver una pared vacía”.

Mientras tanto, muchos competidores de United y Delta les dicen a los clientes que los asientos de pared no tienen vista a la ventana», añadió. «United y Delta podrían fácilmente hacer lo mismo, pero optan por cobrar un extra por un asiento de ventana y luego terminan sentando a los clientes junto a la pared».

Según la denuncia, los aviones Boeing 737 y Airbus A321 de las aerolíneas están diseñados con asientos que tradicionalmente tendrían ventanas, pero carecen de ellas debido a los conductos de aire acondicionado, los conductos eléctricos u otros componentes interiores. Dado que la compañía opera cientos de estos aviones varias veces al día, «United podría haber vendido más de un millón de asientos con ventana que no la tienen».

Sentarse en un asiento de ventanilla sin ventana no es nada nuevo. Los usuarios de redes sociales llevan años documentando su descontento.

La demanda, informada por primera vez por Top Class Actions , alienta a los residentes de California que han pagado extra por asientos “con ventana” sin ventanas en los vuelos de United durante los últimos cuatro años a unirse a la causa.

Ninguna aerolínea estadounidense ha hecho comentarios sobre la demanda.