TPO - Sucio, maloliente y desierto es la escena en el tramo de carretera del proyecto Ring Road 2.5 a través del distrito de Cau Giay (ciudad de Hanoi ) después de más de 8 años de haber sido aprobado para su implementación.
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Luego de 8 años de su aprobación, la carretera de 420 metros de longitud (tramo rojo) aún se encuentra inconclusa, ocasionando congestiones vehiculares, afectando el desplazamiento y la vida cotidiana de las personas que viven alrededor del área del proyecto. |
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El proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 desde Cau Giay hasta la nueva área urbana de Dich Vong está sin terminar. |
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La política de inversión de la carretera de circunvalación 2.5, desde Cau Giay hasta la nueva área urbana de Dich Vong, fue aprobada por el Consejo Popular de Hanoi el 13 de enero de 2016, con una inversión total estimada de más de 1,456 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad. |
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El proyecto tiene como punto de inicio la intersección con la calle Cau Giay y como punto final la intersección con la carretera planificada de 50 m en la nueva área urbana de Dich Vong. |
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Según el diseño, la carretera tiene una longitud de 420 m y un ancho de sección transversal de 50 m (equivalente a la carretera de conexión, la calle Nguyen Van Huyen). |
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Se sabe que la principal causa por la que el proyecto aún no está terminado es el problema del despeje del terreno. |
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Se sabe que para implementar el proyecto, las autoridades necesitan desalojar 21.459,7 m² de terreno (338 planos). De los cuales, más de 200 casos deben recuperarse por completo y se deben gestionar viviendas para el reasentamiento. |
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Según un reportero del periódico Tien Phong en la mañana del 13 de julio, algunas áreas despejadas ahora se han convertido en lugares para arrojar chatarra de construcción, desechos voluminosos... afectando la vida de las personas que viven en el área alrededor del proyecto. |
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Según el Departamento de Transporte de Hanói, la Circunvalación 2.5 tiene una longitud de 19,41 km, con un ancho de sección transversal de 40 a 50 m. La ruta se divide en 13 tramos, de los cuales se han realizado inversiones en 4 tramos y suman 9,59 km de longitud según el plan. |
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Las cinco secciones bajo inversión con una longitud de 5,97 km incluyen: Área urbana de Ciputra - Nguyen Hoang Ton - Cuerpo diplomático (inversor del área urbana de Ciputra y Tay Ho Tay); Carretera 32 - Nueva área urbana de Dich Vong (el distrito de Cau Giay es el inversor); Presa Hong - Carretera nacional 1A bajo la forma PPP del contrato BT. |
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Los 4 tramos que no han sido invertidos en construcción, de 3,85 km de longitud, incluyen: Tramo 1, Dich Vong - Nueva Área Urbana Duong Dinh Nghe, Tramo 2 Trung Kinh - Tran Duy Hung, Tramo 3 Nguy Nhu Kon Tum - Nguyen Trai - Dam Hong, Tramo 4 Ho Vinh Hung - Linh Nam. |
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Fuente: https://tienphong.vn/ha-noi-doan-duong-dai-420m-tri-gia-1400-ti-dong-sau-8-nam-van-dang-do-post1654650.tpo
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