Am Morgen des 8. August leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses (SC) für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 13. Sitzung des SC.

An der Provinzbrücke waren Genosse Hoang Xuan Anh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, anwesend; Leiter einiger Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren.

Bei der 12. Sitzung teilte der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 57 Aufgaben zu. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, der Beschleunigung der Baustellenräumung und der Bereitstellung von Baumaterialien, insbesondere für wichtige Verkehrsprojekte in der südlichen Region. Bislang haben die Einheiten 20 Aufgaben fristgerecht erledigt, 30 Aufgaben der regulären Leitung und Verwaltung sind aktiv in der Umsetzung, 1 Aufgabe hat die Frist noch nicht erreicht und 6 Aufgaben wurden noch nicht fristgerecht erledigt. Insbesondere hat das Ministerium für Planung und Investitionen die Bewertung der Projekte Dau Giay – Tan Phu, Dong Dang – Tra Linh und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai abgeschlossen.

Im Rahmen der Umsetzung von Projekten zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 wurden bisher 2.021 km Schnellstraßen fertiggestellt und in Betrieb genommen. Derzeit setzen das Verkehrsministerium, die Kommunen und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) 38 Projekte/Komponentenprojekte (DATP) mit einer Gesamtlänge von etwa 1.700 km um. Davon sind 25 Projekte/DATPs mit einer Gesamtlänge von etwa 1.104 km geplant, deren Fertigstellung bis 2025 geplant ist; 2 Projekte/DATPs mit einer Gesamtlänge von 68 km sollen im Jahr 2026 abgeschlossen sein, der Baufortschritt kann jedoch verkürzt werden und die Fertigstellung kann bis 2025 erfolgen.

Bei der 12. Sitzung des Lenkungsausschusses wies der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und Kommunen an, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Baufeldräumung, der Verlagerung der technischen Infrastruktur, der Beschaffung von Baumaterialien und der Beschleunigung des Baufortschritts der Projekte zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn bis 2025 zu konzentrieren. Auf der Grundlage der tatsächlichen Bedingungen der umgesetzten Projekte wird sich das Verkehrsministerium mit den Kommunen abstimmen, um die Liste der Projekte zu überprüfen, auf die man sich konzentrieren muss, um sie bis 2025 abzuschließen.

Allerdings sind bei der Umsetzung von Projekten, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, sowie bei Projekten im Allgemeinen noch immer Schwierigkeiten und Hindernisse zu überwinden: Die Räumung des Geländes und die Verlagerung der technischen Infrastruktur von Projekten, die 2025 abgeschlossen werden müssen, wurden nicht gemäß dem erforderlichen Zeitplan abgeschlossen, was den Fortschritt beeinträchtigt; In manchen Gegenden ist das Volumen des Landerwerbs und der Landrodung noch immer groß und hat nicht die erforderlichen Fortschritte erzielt. Die Umsetzung von Änderungen der Waldnutzungszwecke, der Ausbeutung und der Sammlung von Waldprodukten ist in den Gemeinden noch immer schleppend, was sich auf den Projektfortschritt auswirkt. Die Umsetzung der Einrichtung, Bewertung, Genehmigung und technischen Planung von Investitionsprojekten verläuft bei einigen Projekten immer noch schleppend. Bei einigen in der Umsetzung befindlichen Projekten kommt es zu Änderungen der Kapitalquellen, der Gesamtinvestitionen usw., was eine Anpassung der Investitionspolitik erforderlich macht. Wenn dies nicht bald angepasst wird, wirkt sich dies auf den Projektfortschritt aus.

Im Rahmen der Tagung berichteten die Kommunen konkret über die Umsetzung der Projekte und unterbreiteten Empfehlungen und Lösungsvorschläge, um den Fortschritt wichtiger nationaler Schlüsselprojekte im Verkehrssektor zu beschleunigen.

Bei der Sitzung sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Hoang Xuan Anh: „Beim Autobahnprojekt Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) konzentriert sich die Provinz derzeit hauptsächlich auf Räumungsarbeiten.“ Mit großem Einsatz und Entschlossenheit hat die Provinz innerhalb von 100 Tagen und Nächten nahezu 100 % der Strecke in der Provinz Cao Bang übergeben und zahlt derzeit den Menschen vorschriftsmäßig Entschädigungen. Während der Projektumsetzung kam es zu einigen Schwierigkeiten und Problemen bei der Entwurfsarbeit, die Genehmigung des technischen Entwurfs verlief aufgrund von Streckenanpassungen langsam; Auszahlung und Kontrolle der Kapitalausgaben des Staatshaushalts zur Unterstützung des Projekts; Fragen im Zusammenhang mit Landnutzungsindikatoren; Bei den Waldflächen kommt es aufgrund der Trassenanpassung zu Abweichungen zwischen den Angaben und der Realität. Die Provinz verpflichtet sich, proaktiv und aktiv mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen zusammenzuarbeiten, um Hindernisse für die termingerechte Umsetzung des Projekts zu beseitigen.

Zum Abschluss des Treffens forderte Premierminister Pham Minh Chinh die Gemeinden auf, das gesamte politische System zu mobilisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Räumungsarbeiten für wichtige nationale Schlüsselprojekte abzuschließen. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen arbeiten weiterhin koordiniert und schwerpunktmäßig an der Förderung von Projekten, um deren Fortschritt und Qualität sicherzustellen. Die Provinzen Lang Son und Cao Bang fordern Investoren dringend auf, die Verfahren abzuschließen und den Baufortschritt der Projekte Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh zu beschleunigen. Von jetzt an bis zum Jahresende müssen wir Gas geben und einen Durchbruch erzielen, indem wir danach streben, die geplanten 3.000 Kilometer Autobahn bis 2025 fertigzustellen.

Da Dang