An der Bac Ninh-Brücke, Genosse Vuong Quoc Tuan, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees.

Das Bauministerium berichtete auf seiner ersten Sitzung (29. März 2025) über die Ergebnisse der Umsetzung von 24 Aufgaben, die der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zugewiesen hatte. Fortschritt der Umsetzung der Eisenbahnprojekte Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Hanoi – Lang Son und Hai Phong – Mong Cai; Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt; Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

In seiner Rede auf der Konferenz erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vuong Quoc Tuan, dass gemäß der nationalen Planung elf Stadtbahnlinien durch Bac Ninh verlaufen, die eine Gesamtlänge von etwa 235 km hätten. Unter der Leitung der Regierung koordinierte die Provinz proaktiv mit Ministerien und Zweigstellen die Überprüfung und Planung von Routen sowie die Erstellung von Statistiken zu damit verbundenen Aufgaben, um die Entwicklung von Investitionsrichtlinien zu unterstützen. Für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, das etwa 2 km durch Bac Ninh verläuft, hat die Provinz dringend Daten zum Rodungsgebiet überprüft und verifiziert und proaktiv Umsiedlungsorte für die betroffenen Haushalte organisiert. Für die Nebenstrecke, die das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong mit der Eisenbahnstrecke Hanoi – Lang Son verbindet, stimmt sich die Provinz mit dem Railway Project Management Board (Bauministerium) ab, um die Streckenführung anzupassen und festzulegen und so zu vermeiden, dass der architektonische Raum der nationalen historischen Stätte – Gebiet Lang Son Cam Dia (Stadt Tu Son) – beeinträchtigt oder gestört wird.

An der Bac-Ninh-Brücke berichtete der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vuong Quoc, dem Premierminister, dass die Provinz bei der Räumung von Baustellen stets proaktiv vorgehe und den Fortschritt nationaler Projekte trage.

Was die etwa 20 Kilometer lange Eisenbahnstrecke Hanoi–Lang Son betrifft, die durch die Provinz verläuft, wird erwartet, dass nach der Modernisierung etwa 200 Haushalte umgesiedelt werden. Die Gesamtfläche der Rodung beträgt etwa 100 Hektar. Die Provinz hat zur Erleichterung der Rodungsarbeiten eine Route entlang der Nationalstraße 1A vorgeschlagen, die in die Provinzplanung aufgenommen wurde. Was die 33 km lange Stadtbahn betrifft, die den Flughafen Gia Binh mit Hanoi verbindet, so bereitet die Provinz, während sie auf den Plan zur Flughafenerweiterung wartet, Platz und Fläche vor, um dem Ausbau des Flughafens, der Straßen und der Stadtbahnen gerecht zu werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz bekräftigte, dass Bac Ninh stets bereit sei, die gemeinsamen Interessen des Landes und die Leistungsfähigkeit der nationalen Eisenbahnlinien zu wahren. Wenn die Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik der Projekte getroffen wird, konzentriert sich die Provinz in erster Linie auf die Räumungsarbeiten und hält den von der Regierung vorgegebenen Zeitplan ein. Auf Grundlage der praktischen Umsetzung der Räumungsarbeiten zur Berücksichtigung des Projektfortschritts beim Ringstraßenprojekt 4 schlug die Provinz vor, dass die Regierung dem Investor die Möglichkeit geben solle, das Teilprojekt anzupassen und es anschließend in das Gesamtprojekt zu integrieren. Es ist gestattet, Auftragnehmer für Umsiedlungs- und Umzugsprojekte sowie für die Wiederherstellung der Infrastruktur zu ernennen, um die Projektimplementierungszeit zu verkürzen.

Der Premierminister würdigte die Bemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei der Umsetzung wichtiger Eisenbahnprojekte. Im Geiste der historischen Apriltage vor 50 Jahren, als der Süden befreit und das Land wiedervereinigt wurde, forderte der Premierminister die Mitglieder des Lenkungsausschusses, der Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einheiten auf, „schneller, schneller, mutiger, mutiger zu sein“, das Verantwortungsbewusstsein zu fördern, „klare Zuweisungen an die Personen, klare Anweisungen an die Arbeit, klare Zeitanweisungen, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten und klare Anweisungen an die Autoritäten“ vorzunehmen, „weit zu blicken, gründlich nachzudenken und Großes zu tun“, die vom Premierminister und dem Leiter des Lenkungsausschusses bei der ersten Sitzung zugewiesenen Aufgaben zu überprüfen und Lösungen zu entwickeln, um den Fortschritt und die Qualität der Projekte sicherzustellen. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Mobilisierung von Kapitalquellen. Klärung der Rechtmäßigkeit, Mechanismen und Richtlinien; Entwickeln Sie Standards und Kriterien und erstellen Sie einen Technologietransferplan, um den Aufbau einer Eisenbahnindustrie voranzutreiben.

Der Premierminister forderte die Gemeinden auf, sich auf die Räumungsarbeiten zu konzentrieren und das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im September 2025 abzuschließen, damit im Dezember 2025 mit dem Bau der gesamten Strecke begonnen werden kann.

In Bac Ninh forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vuong Quoc Tuan, die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auf, die Schlussfolgerung des Premierministers strikt umzusetzen. Beauftragen Sie das Bauministerium, die Provinz bei der Einrichtung eines Lenkungsausschusses für die Baufeldräumung für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Nebenstrecken und die Strecke Hanoi – Lang Son zu beraten. Das Ministerium für Bauwesen, Landwirtschaft und Umwelt legt die Grenzen, Maße und Auslosungen fest, um Statistiken über das Eigentum zu sammeln, und erfüllt den Zeitplan für die Standorträumung. Falls die Regierung den Fortschritt beschleunigt, wird das Bau- und Finanzministerium in Abstimmung mit der Provinz einen Plan zur Bereitstellung von Kapital für die Räumungsarbeiten vorschlagen. Die zuständigen Gemeinden müssen gemäß dem geplanten Routenplan alle betroffenen Haushalte, umzusiedelnde Bauwerke und insbesondere umzusiedelnde Haushalte erfassen und bei der Einrichtung von Umsiedlungsgebieten proaktiv vorgehen.