Die Leiter des Verkehrsministeriums besichtigten den Zustand einiger Verkehrsprojekte im Bezirk Chiem Hoa.

In jüngster Zeit wird mit der Aufmerksamkeit des Parteikomitees der Provinz, des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz sowie der engen Koordination der Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Volkskomitees der Bezirke und Städte bei der Umsetzung des bahnbrechenden Ziels der Provinz, eine synchrone und moderne Verkehrsinfrastruktur, dynamische Stadtgebiete und eine Informationstechnologie-Infrastruktur zu entwickeln, synchron in das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz investiert und es wird synchron aufgebaut. In viele zentrale, bedeutende und groß angelegte Strecken wurde und wird investiert und diese gebaut. Einschließlich der Projekte zum Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho, die mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai verbunden ist und im Dezember 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird; Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1); Ho-Chi-Minh-Straße, Abschnitt Cho Chu (Thai Nguyen) – Kreuzung Trung Son (Yen Son); Verbindungsstraße Na Hang - Ba Be (Bac Kan); Straße DT188 vom Bezirk Chiem Hoa zum Bezirk Lam Binh; Nationalstraße 2C vom Bezirk Chiem Hoa zum Bezirk Na Hang; in den Bau von Brücken und Umgehungsstraßen der Stadt Son Duong investieren; Projekt für das Touristengebiet My Lam Mineralquelle bis zur Kreuzung der Nationalstraße 2D, die mit der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho verbunden ist; Straßenverbesserungsprojekt Tan Yen – Thai Son – Thai Hoa – Duc Ninh (Ham Yen); Entwicklungsachse von der Stadt Tuyen Quang zum Bezirk Yen Son; Bau der Bach Xa-Brücke (Ham Yen) über den Fluss Lo, der Xuan Van-Brücke (Yen Son) über den Fluss Gam und der Trang 2-Brücke (Son Duong) über den Fluss Pho Day; Bereiten Sie sich darauf vor, in den Bau der Straße von der Stadt Tuyen Quang zur Mineralquelle My Lam und der Straße von der Stadt Son Duong nach Tan Trao zu investieren. Sanierung und Ausbau von Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen und wichtigen Verbindungsstrecken; Bau von Landstraßen und Brücken auf Landstraßen...

In die ländliche Betonstraße in der Gemeinde Thai Binh (Yen Son) wurde investiert und sie wurde so gebaut, dass sie geräumig, sauber und schön ist.

Dabei wird das grundlegende Ziel verfolgt, das Verkehrsinfrastruktursystem der Provinz fertigzustellen, die Synchronisierung sowie die intra- und interregionale Konnektivität in der Provinz sicherzustellen und Autobahnen und Wirtschaftszonen der Provinz mit den Nachbarprovinzen sowie dem nationalen Verkehrssystem zu verbinden. Bis jetzt verändert sich die Verkehrsinfrastruktur der Provinz schrittweise von „reibungslos und reibungslos“ zu „bequemen, sicheren und schnellen Verbindungen“, wodurch Verkehrsengpässe beseitigt werden, neue Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz entstehen, die Investitionseffizienz verbessert wird, der lokale Güter- und Personenverkehr bedient wird, die Produktion gut unterstützt wird, die regionale Wirtschaftsentwicklung gefördert wird und gute Voraussetzungen für die Anziehung von Investitionen geschaffen werden.

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Die Strecke DT 188 von der Stadt Vinh Loc (Chiem Hoa) zum Bezirk Lam Binh wurde vom Verkehrsministerium finanziert und gebaut, um Bedingungen für die Entwicklung der Sozioökonomie der Menschen zu schaffen.

Neben dem Neubau sind insbesondere auch die Instandsetzung und Modernisierung ein wichtiges Anliegen des Verkehrssektors. Seit Beginn der Amtszeit wurde die Straßenoberfläche von 327,8 km/481 km Nationalstraßen repariert und erweitert, um den technischen Standard sicherzustellen. Reparieren und renovieren Sie 130 km/449,38 km Provinz- und Kreisstraßen, Stadtstraßen usw., um den Anforderungen der Verkehrsverbindungen zwischen und innerhalb der Provinzen gerecht zu werden und Komfort und Sicherheit zu gewährleisten. Erreichen Sie das Ziel, 100 % der Straßen vom Bezirkszentrum zum Gemeindezentrum zu asphaltieren und zu betonieren. wird das Ziel erreichen, dass bis 2025 100 % der Dörfer und Weiler in der Provinz über Autostraßen ins Zentrum verfügen; 3.158,43/3.953,8 km ländliche Betonstraßen wurden betoniert, womit 80 % erreicht wurden; Die betonierten innerbetrieblichen Straßen betragen 1.075,23/1.651,84 km und erreichen damit 65 %; hat in den Bau von 161/200 Brücken auf Landstraßen investiert und damit 80,5 % des Ziels erreicht. In die restlichen 39 Brücken wird im Jahr 2025 investiert, um die Erreichung des Ziels sicherzustellen, im Zeitraum 2021–2025 in 200 Brücken auf Landstraßen zu investieren.

Ein neuer Frühling ist gekommen, die Straßen und Brücken, die die Landschaft verbinden, bringen neues Leben voller Wärme und Fülle. Dies ist die Motivation für den Verkehrssektor der Provinz, sich weiterhin um die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte sowie von Straßen und Brücken in allen abgelegenen und wirtschaftlich benachteiligten Gebieten der Provinz zu bemühen und so zur gerechten, umfassenden und nachhaltigen Entwicklung der Provinz Tuyen Quang in der nördlichen Bergregion beizutragen.