Das Dau Giay-Tan Phu Expressway-Projekt (über 60 km lang) ist der erste Abschnitt der Dau Giay-Lien Khuong Expressway mit einer Länge von über 200 km. Das Joint Venture Truong Hai-Son Hai für die Entwicklung und den Bau der Verkehrsinfrastruktur wird im Rahmen eines PPP-Vertrags (öffentlich-private Partnerschaft) – BOT-Vertrags (Build-Operate-Transfer) mit einem Gesamtkapital von fast 8.500 Milliarden VND finanziert, wovon der Staat mehr als 1.600 Milliarden VND an Räumungskosten trägt.

Die Schnellstraße hat vier Fahrspuren und eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Sie beginnt an der Kreuzung Dau Giay (Gemeinde Dau Giay) und endet in der Gemeinde Phu Lam (Provinz Dong Nai ). Die voraussichtliche Bauzeit beträgt zwei Jahre. Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße die Belastung des National Highway 20 verringern und einen Durchbruch in der Verkehrsverbindung zwischen Dong Nai, Ho-Chi-Minh-Stadt, den südöstlichen Provinzen und dem zentralen Hochland schaffen.

Die Schnellstraße ist 124,13 km lang (der Abschnitt durch Dong Nai ist 101 km lang, der Abschnitt durch Lam Dong ist 23 km lang). Die fertiggestellte Phase umfasst sechs Fahrspuren, die Fahrbahnbreite beträgt 32,25 m, die geplante Geschwindigkeit liegt bei 120 km/h. In der Investitionsphase umfasst das Projekt vier komplette Schnellstraßenspuren, die Fahrbahnbreite beträgt 24,75 m.

Das Projekt wird in Form öffentlicher Investitionen in Kombination mit einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) durchgeführt. Die Gesamtinvestition beträgt rund 25.540 Milliarden VND, wovon voraussichtlich rund 19.965 Milliarden VND auf das erste Teilprojekt entfallen werden. Die Projektvorbereitungs- und -umsetzungsphase dauert von 2025 bis 2027, die maximale Amortisationszeit beträgt 29 Jahre und 8 Monate. Als Investor für die Umsetzung des Projekts wurde das Joint Venture Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ausgewählt.

Bei der Grundsteinlegung betonte die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, dass das Projekt nicht nur für Dong Nai und Lam Dong, sondern auch für das zentrale Hochland und den Südosten von strategischer Bedeutung sei. Die Schnellstraße werde eine wichtige Verbindungsachse sein, die die sozioökonomische Entwicklung fördere, die Landesverteidigung und -sicherheit gewährleiste und eine effektive Verbindung mit Ho-Chi-Minh-Stadt, der wirtschaftlichen Lokomotive des Landes, herstelle. Sie forderte Investoren und Bauunternehmen auf, entschlossen vorzugehen, ein Maximum an Maschinen und Personal zu mobilisieren und während der Feiertage im Drei- oder Vierschichtbetrieb zu arbeiten, um vorzeitig fertig zu werden und so Qualität und Sicherheit zu gewährleisten sowie Abfall und Verschwendung zu vermeiden.
Die Provinz Dong Nai verpflichtet sich, die Fortschritte aufmerksam zu verfolgen, sich eng mit den relevanten Parteien abzustimmen, zur Beseitigung von Infrastrukturengpässen beizutragen und die Ziele einer nachhaltigen Entwicklung gemäß der Resolution des 13. Nationalkongresses und des 11. Provinzparteitags zu verwirklichen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
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