Das Projekt zum Bau der Lao Cai Specialized High School ist eines der wichtigsten Projekte der Provinz und zielt darauf ab, die Qualität der Bildung zu verbessern und lokale Talente auszubilden. Derzeit arbeitet das Team aus Arbeitern und Ingenieuren hier ununterbrochen, unabhängig von Sonne und Regen. Der Baufortschritt des Projekts wird beschleunigt, um es im Schuljahr 2025–2026 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen und so den Erwartungen der lokalen Behörden und der Bevölkerung gerecht zu werden.

Nach fast einem Jahr Bauzeit befindet sich die Lao Cai High School for the Gifted in der „letzten“ Phase. Laut dem Bericht des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsausschusses der Provinz Lao Cai hat das Volumen der Projektposten derzeit 90 % erreicht, wobei der Rohbau von Block 1 und Block 2 abgeschlossen ist und sie sich im Fertigstellungsprozess befinden; Die Halle, die Kantine und das Wohnheim befinden sich im Bau und es werden noch letzte Arbeiten wie Grundierung, Bodenbelag, Wandverkleidung usw. durchgeführt. Um Fortschritte zu gewährleisten, hat der Auftragnehmer ein Maximum an Ressourcen, Ingenieuren und Arbeitern mobilisiert, um sie in viele Bauteams aufzuteilen und die Projektelemente fertigzustellen. Im Grunde werden alle Elemente bis Ende April 2025 fertiggestellt sein.

Herr Truong Van Bay, Bauleiter des Bauprojekts der Lao Cai Specialized High School, erklärte: „Wir definieren unsere Verantwortung klar, das Projekt termingerecht abzuschließen und die Qualität sicherzustellen.“ Es ist nicht nur eine Pflicht, sondern auch eine Ehre, zur Entwicklung der Provinz Lao Cai beizutragen, insbesondere anlässlich des großen Feiertags des Landes.

Die Straße Kim Thanh – Ngoi Phat ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte zur Vervollständigung der Infrastruktur des grenzüberschreitenden Kooperationsgebiets, schafft Bedingungen für die Anziehung von Investitionen und nutzt das Potenzial und die Stärken der Grenzwirtschaft der Provinz. Auf der Baustelle arbeiten Hunderte von Arbeitern und moderne Maschinen mit voller Kapazität. Die Arbeitsatmosphäre ist deutlich von großer Entschlossenheit geprägt. Alle streben danach, das Projekt vorzeitig abzuschließen. Nach Angaben des Projektinvestors ist die Asphaltierung des Pakets Nr. 10 (Provinzstraße 156 und Straße BV21) im Wesentlichen abgeschlossen. Der Auftragnehmer schließt die Installation von Gehwegen, Dreiecksgräben und Nebenarbeiten ab und strebt an, das gesamte Paket im Mai 2025 abzuschließen.

Bei den Paketen 6, 7 und 8 koordiniert der Investor aktiv mit Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und Auftragnehmer zu unterstützen, damit die Arbeiten schneller vorangehen. Derzeit ist das vom Joint Venture Duc Tuan – Quang Minh – Hai Vinh umgesetzte Paket 6 für den Bau des Straßenabschnitts von Kilometer 0+00 bis Kilometer 2+00 im Wert von etwa 110/127,2 Milliarden VND abgeschlossen, womit 86 % des Volumens erreicht sind. Paket Nr. 7 für den Bau des Straßenabschnitts von Kilometer 2+00 bis Kilometer 5+00, umgesetzt vom Joint Venture Cao Minh Construction Co., Ltd. – Linh Nam Construction and Trading Co., Ltd., hat etwa 80/135,5 Milliarden VND gekostet und damit 60 % erreicht; Paket Nr. 8 für den Bau des Straßenabschnitts von Kilometer 5+00 bis Kilometer 8+050, umgesetzt von der Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, wurde mit 85/114,9 Milliarden VND fertiggestellt und hat damit 75 % erreicht.

Ein weiteres wichtiges Projekt ist die Straßenbrücke über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat und Ba Sai. Dieses Projekt ist nicht nur von wirtschaftlicher Bedeutung, sondern auch ein Symbol internationaler Verbundenheit und Zusammenarbeit. Diese Brücke wird eine wichtige Rolle bei der Förderung des Grenzhandels zwischen Vietnam und China spielen und gleichzeitig neue Entwicklungsmöglichkeiten für die Region eröffnen. Das Team aus Ingenieuren und Arbeitern ist sich dieser Bedeutung bewusst und arbeitet Tag und Nacht, um nicht nur den Fortschritt sicherzustellen, sondern auch bei jedem Bauelement auf Qualität und Sicherheit zu achten.

Herr Phan Dang Tuan Dat, technischer Leiter der Trung Chinh Construction and Trading Company Limited (Auftragnehmer des Straßenbrückenprojekts über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat und Ba Sai), sagte: „Derzeit hat der Auftragnehmer Bohrpfähle und Widerlager der Zufahrtsbrücke errichtet, Bohrpfähle für Pfeiler T9 fertiggestellt und bohrt derzeit Pfähle für Pfeiler T8 unter dem Fluss.“ Qualität und Fortschritt stehen bei uns immer an erster Stelle und wir mobilisieren 3-Schichten, 4-Schichten Tag und Nacht, um den festgelegten Fortschritt sicherzustellen.

Auf Baustellen wird die Arbeitsnachahmungsbewegung ins Leben gerufen und intensiv umgesetzt, wodurch eine enthusiastische und spannende Arbeitsatmosphäre entsteht. Die Baueinheiten haben detaillierte Pläne erstellt, optimale technische Lösungen umgesetzt und maximale Ressourcen mobilisiert, um Fortschritt, Qualität und Arbeitssicherheit zu gewährleisten. Schlüsselprojekte und -arbeiten in Lao Cai sind nicht nur große Investitionsprojekte, sondern auch Symbole für Innovation und Entwicklung der Provinz. Die termingerechte Fertigstellung dieser Projekte wird zur Verbesserung der Infrastruktur, zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Verbesserung des Lebens der Menschen beitragen.

In der besonderen Wettbewerbsatmosphäre zur Feier des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung geben Offiziere, Ingenieure und Arbeiter auf Baustellen und bei Verkehrsprojekten in Lao Cai ihr Bestes, um ihrem Heimatland neue Erfolge zu bescheren. Diese Arbeiten demonstrieren nicht nur den Willen und die Entschlossenheit der Bevölkerung von Lao Cai, sondern bekräftigen auch den Geist der Solidarität, Kreativität und Entschlossenheit, die Provinz immer stärker und entwickelter zu machen.

Quelle: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html