Am 24. Dezember hielt das Verkehrsministerium gleichzeitig die Einweihungszeremonie von vier wichtigen Verkehrsprojekten ab, darunter: Flughafen Dien Bien; Autobahn Tuyen Quang - Phu Tho; Brücke My Thuan 2 und Schnellstraße My Thuan – Can Tho, an 4 Brückenpunkten: Dien Bien, Tuyen Quang, Vinh Long und Tien Giang.

In der Provinz Dien Bien nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Eröffnungszeremonie des Dien Bien-Flughafenprojekts teil.

An der Brücke der Provinz Tuyen Quang nahm der Sekretär des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzende des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front, Do Van Chien, an der Einweihungszeremonie des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Phu Tho teil.

An der Einweihungszeremonie des My Thuan 2-Brückenprojekts an der Tien Giang-Provinzbrücke nahmen der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai, Leiter zentraler Ministerien und Zweigstellen sowie Leiter benachbarter Provinzen und Städte teil.

In der Provinz Vinh Long nahm der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang an der Einweihungszeremonie des My Thuan-Can Tho-Schnellstraßenprojekts teil.

Das My Thuan 2-Brückenprojekt ist ein vom Verkehrsministerium genehmigtes Teilprojekt der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße im Zeitraum 2017–2020.

Es handelt sich um ein nationales Schlüsselprojekt, ein Straßenverkehrsprojekt der besonderen Ebene. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 5.003.064 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt.

Die My Thuan 2-Brücke liegt an der Autobahn von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho und verbindet die beiden Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho sowie die Provinzen Vinh Long und Tien Giang.

Es handelt sich um eine wichtige Verkehrsader mit dem höchsten Verkehrsaufkommen aller wichtigen Autobahnen der Region. Das My Thuan 2-Brückenprojekt hat eine Gesamtlänge von 6,61 km und liegt 350 m flussaufwärts von der bestehenden My Thuan-Brücke.

Die Hauptbrücke ist etwa 1,9 km lang, hat 6 Fahrspuren und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Brücke hat eine Hauptspannweite von 350 m und 2 über 125 m hohe Pfeiler. Hauptfeld mit Schrägseilkonstruktion, Spannweite 350 m, Durchfahrtshöhe 37,5 m, Brückendeckbreite 28 m.

Zum ersten Mal wurde das Projekt von der Projektplanung über den Entwurf bis hin zur Konstruktion vollständig von einem Team vietnamesischer Ingenieure und Arbeiter durchgeführt.

Das Projekt begann am 16. März 2020. Dank der starken und regelmäßigen Leitung der Regierung und des Premierministers sowie der Unterstützung und engen Koordination der zentralen und lokalen Ministerien und Zweigstellen und den Bemühungen der Beratungsagenturen des Verkehrsministeriums, des Projektmanagementausschusses 7, der Beratungseinheiten und der Bauunternehmer konnte das Projekt bisher abgeschlossen werden.

Sobald die My Thuan 2-Brücke in Betrieb genommen wird, wird sie die Autobahn mit der Stadt verbinden. Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho, wodurch die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho von etwa 3,5 Stunden auf etwa 2 Stunden verkürzt wird.

Die My Thuan 2-Brücke wird zur Fertigstellung des Transport- und Logistiksystems in der Region beitragen. Gleichzeitig verringert es den zunehmenden Verkehrsdruck auf der bestehenden My Thuan-Brücke und der Nationalstraße 1, kommt der steigenden Nachfrage nach Güter- und Personentransporten nach und schafft Bedingungen zur Förderung des Wirtschaftswachstums sowie der kulturellen und sozialen Entwicklung in der Region Südwest.

Bei der Einweihungszeremonie des My Thuan 2-Brückenprojekts sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, Nguyen Van Vinh, dass die Einweihung und Inbetriebnahme der My Thuan 2-Brücke sehr wichtig sei, da sie darauf abziele, Verkehrsstaus auf der Nationalstraße 1 und der My Thuan 1-Brücke zu reduzieren. Synchron verbunden mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan und der Schnellstraße My Thuan – Can Tho.

Dadurch werden die Anforderungen des Reise- und Güterverkehrs erfüllt und die Reisezeit verkürzt. Schaffen Sie synchrone Verbindungen, um die in der Region durchgeführten Investitions- und Bauprojekte wirksam zu fördern. Dies ist die Grundlage für die Entwicklung des Mekong-Deltas in der kommenden Zeit.

Die Provinzen Tien Giang und Vinh Long wurden als Investoren für die Baufeldräumung des My Thuan 2-Brückenprojekts ausgewählt. Die Provinz hat sich darauf konzentriert, Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften zu leiten und eng mit dem Projektmanagementausschuss 7 und den Infrastrukturmanagementeinheiten zusammenzuarbeiten, um die Räumung des Geländes dringend durchzuführen. Maßnahmen zur Stabilisierung der Wohnsituation und der Produktion für die Bevölkerung, planmäßige Verlagerung technischer Infrastruktureinrichtungen gemäß den Anweisungen der Regierung, des Premierministers und des Verkehrsministeriums.

Die My Thuan 2-Brücke wurde unter extrem schwierigen Bedingungen gebaut, wie beispielsweise: Dem Höhepunkt der COVID-19-Pandemie; Schwierigkeiten hinsichtlich Rohstoffen, Wetter, tiefen Flüssen, Wasserströmungen …

Mit der großen Entschlossenheit, die Schwierigkeiten und Herausforderungen des Investors, der Beratungs- und Baueinheiten zu überwinden, insbesondere des Premierministers, der das Gelände fünfmal inspiziert hat, um drastische Anweisungen zu geben und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen; Durch Anspornen, Teilen, Ermutigen und Schenken an die Brüder auf der Baustelle wurde die Motivation noch weiter gesteigert, sodass das Projekt den festgelegten Zeitplan übertraf und eingeweiht werden konnte.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Tien Giang betonte: „Dies ist die Freude, Aufregung und Erwartung auf eine bessere Zukunft der Menschen, Parteikomitees und Regierungen der beiden Provinzen Tien Giang, Vinh Long und der gesamten Region des Mekong-Deltas.“

Bei dieser Gelegenheit dankte Genosse Nguyen Van Vinh im Namen der Führer der Provinz Tien Giang und der Provinzen und Städte des Mekong-Deltas aufrichtig der Partei, dem Staat, der Regierung, dem Premierminister, den zentralen und lokalen Ministerien, Zweigstellen, Auftragnehmern und Beratungseinheiten. Besonderer Dank gilt den Menschen im Projektgebiet für die Unterstützung und den hohen Konsens./.