Der Schatten der Hanoi Thousand Years Joint Stock Company im Xuyen Tam Kanal

Anfang Oktober wurde das Projekt zur Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und zum Bau der Infrastruktur für den Xuyen Tam-Kanal (der durch die Distrikte Binh Thanh und Go Vap fließt und fast 9 km lang ist) vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt offiziell genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt über 9.600 Milliarden VND.

Überraschenderweise wurde das Projekt dem Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board als Investor zugewiesen und soll im Zeitraum 2023 – 2028 umgesetzt werden. nicht die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company – die Einheit, die seit Jahrzehnten mit diesem Projekt in Verbindung gebracht wird.

Dies ist ein Projekt, das in Ho-Chi-Minh-Stadt seit 21 Jahren läuft. Das im Jahr 2002 begonnene Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals wurde zunächst vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Budget von 123 Milliarden VND genehmigt, später jedoch aufgrund einiger Probleme ausgesetzt.

Im darauf folgenden Prozess trat die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company auf den Plan und machte Vorschläge, die das Investitionsniveau des Projekts um ein Vielfaches erhöhten.

Konkret schlug die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company im Jahr 2011 vor, das Projekt in Form von BT (Bauland) mit einem Gesamtkapital von etwa 7.000 Milliarden VND durchzuführen. In diesem Vorschlag ist die Renovierung des Xuyen Tam-Kanals in drei Phasen unterteilt, die die folgenden Punkte umfassen: Beseitigung der in den Kanal hineinragenden Häuser, Ausbaggern der gesamten Strecke, Bau von Dämmen entlang der Strecke, Bau von Verkehrsstraßen auf beiden Seiten des Kanals und Durchführung einer Umsiedlung...

Vier Jahre später, im Jahr 2015, schlug die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company weiterhin Investitionen in das Xuyen Tam-Kanal-Renovierungsprojekt vor, mit einer Gesamtinvestition von mehr als 5.100 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Räumung des Geländes fast 1.100 Milliarden VND betrugen.

Im Rahmen des Entschädigungsplans für die Räumung des Geländes wird die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company den Bau von Umsiedlungshäusern vor Ort organisieren. Im Gegenzug stellt die Stadt dem Investor Land entlang beiderseits der Projektroute zur Verfügung, um die Umsiedlung zu organisieren und andere Projekte umzusetzen. Das Projekt soll ab 2015 umgesetzt und 2022 abgeschlossen werden.

Am 21. September 2016 berichtete Herr Nguyen Van Tam, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Le Van Khoa, dass das Ministerium über ein Dokument verfügen müsse, in dem der Investor, die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company, aufgefordert werde, einen Machbarkeitsbericht zum Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals vorzulegen, da dieses Projekt dem Bauministerium zur Beurteilung vorgelegt werden müsse.

Bis zu diesem Zeitpunkt gab es jedoch nach Aussage der Behörden keine Maßnahmen seitens des Investors, um den Starttermin oder den möglichen Fertigstellungszeitpunkt des Projekts festzulegen.

Die tausendjährige Hanoi Company verlässt das Land still und leise

Aus einem vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt veröffentlichten Dokument geht hervor, dass die Hanoi Thousand Years Joint Stock Company in einem späteren Projekt weiterhin einen Plan zur Umsetzung des Xuyen-Tam-Kanal-Renovierungsprojekts mit einem angepassten Investitionskapitalbedarf von bis zu fast 8.000 Milliarden VND vorschlug. Der voraussichtliche Starttermin ist Anfang 2019 und der Fertigstellungstermin spätestens im vierten Quartal 2024.

Im vom Ständigen Ausschuss des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt bekannt gegebenen Arbeitsplan für die Woche vom 15. bis 21. Juni 2020 gibt es diese Woche noch einen Arbeitsplan mit der Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company für das Kanalprojekt Xuyen Tam.

Doch danach war in den Informationen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt über das Xuyen-Tam-Kanalprojekt kein „Schatten“ der Hanoi Thousand Years Joint Stock Company mehr zu finden. Nach 21 Jahren sehen die Menschen, die an den Ufern des Xuyen Tam-Kanals leben, das Projekt immer noch nur ... auf dem Papier.

In einem Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Lao Dong sagte Herr Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Direktor des Verwaltungsausschusses für Investitionsprojekte im Bereich städtische Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, am 1. Dezember, dass das Projekt etwa 2020/2021 an den Verwaltungsausschuss übergeben worden sei. Herr Dung wusste auch nichts von der Einheit, die das Projekt zuvor untersucht hatte, da das Projekt vor vielen Jahren unter der Leitung des Verkehrsministeriums stand.

Die Zeitung Lao Dong berichtete zuvor, dass das Projekt des 1000 Jahre alten Thang Long-Krankenhauses für Onkologie und kosmetische Chirurgie im Bezirk Long Bien (Hanoi) nach Jahrzehnten der Umsetzung immer noch auf dem Papier bestehe.

Bemerkenswerterweise handelt es sich bei dem Projektinvestor ebenfalls um die Hanoi Ngan Nam Joint Stock Company, und dieser Einheit wurde am 19. Februar 2014 vom Volkskomitee von Hanoi offiziell eine Investitionsbescheinigung ausgestellt.

Doch nun, fast zehn Jahre nach der Erteilung des Investitionszertifikats, ist das über 11.000 m2 große Grundstück, auf dem das Projekt umgesetzt werden sollte, zu einem Ort geworden, an dem die Menschen Gemüse anbauen und ihre Fahrzeuge parken können. Laut den Aufzeichnungen von Lao Dong vom 21. und 22. November ist das gesamte für den Krankenhausbau vorgesehene Grundstück noch immer dicht mit Wellblech eingezäunt.

Da über 11.000 Quadratmeter erstklassiges Land des Krankenhausprojekts seit vielen Jahren brachliegen, haben die Wähler des Bezirks Long Bien immer wieder Beschwerden eingereicht und eine Neubewertung der Eignung des Krankenhausbaus an diesem Standort gefordert. Sie haben der Regierung vorgeschlagen, den Plan zur Änderung der Landnutzung zu prüfen, um eine zusätzliche weiterführende Schule für den Bezirk zu bauen.

Auf das Projekt am Xuyen-Tam-Kanal, dem Kanal, der als der am stärksten verschmutzte in Ho-Chi-Minh-Stadt gilt, müssen die Menschen wahrscheinlich noch warten.

„Ich habe schon als kleines Kind von der Räumung dieses Gebiets gehört, und sie dauert schon lange an. Mein Kind geht jetzt in die Grundschule, aber es tut sich immer noch nichts. Ich kann es kaum glauben, nur weil ich davon höre, weil es schon so oft passiert ist“, sagte Frau Kim Hien, eine Anwohnerin des Xuyen Tam-Kanals, dem Reporter von Lao Dong.