Der Hafen von Hai Phong prüft den Fortschritt des Projekts zum Bau neuer Azimuth-Schlepper, wodurch die Ausbeutungskapazität im Tiefwasserhafen Lach Huyen erhöht wird

Der Delegation gehörten von Seiten des Hafens Hai Phong außerdem Herr Chu Minh Hoang – stellvertretender Generaldirektor und Leiter der Funktionsabteilungen. Von Seiten der Hai Phong Port Transport and Towing Joint Stock Company (einer Tochtergesellschaft des Projektinvestors Hai Phong Port) waren Herr Nguyen Van Dung – Vorstandsvorsitzender; Herr Hoang Dinh Quang – Mitglied des Vorstands, Direktor des Unternehmens und des Vorstands sowie Leiter der Funktionsabteilungen anwesend.

Führungskräfte des Hafens Hai Phong und der Song Thu Corporation besichtigten das Fabrikgelände.

Bei dem Treffen berichtete der Vertreter des EPC-Generalunternehmers Song Thu Shipbuilding Corporation: Neun Monate nach dem Datum der Kiellegung ist der Rumpf des Schleppers Azimuth TUGTRANCO 01 fertiggestellt, der Hauptmotor und Generator von Caterpillar wurden im Maschinenraum installiert, der Schottel-Propeller wird nach Vietnam transportiert und voraussichtlich im September 2025 installiert, das Schiff soll Ende Oktober 2025 vom Stapel laufen. Der Auftragnehmer verpflichtet sich, alle Ressourcen darauf zu konzentrieren, das Projekt termingerecht gemäß dem unterzeichneten Vertrag abzuschließen und ist bestrebt, das Schiff vor dem 19. Dezember 2025 an den Investor zu übergeben, anlässlich des Nationalen Widerstandstages am 19. Dezember und des Gründungstages der Vietnamesischen Volksarmee am 22. Dezember.

Die Delegation überreichte den leitenden Angestellten und Mitarbeitern der Song Thu Corporation Geschenke.

Das Schlepperprojekt Azimuth TUGTRANCO 01 wurde gemäß den nationalen technischen Vorschriften zur Klassifizierung und Konstruktion von Seeschiffen mit Stahlrumpf konstruiert und erfüllt in vollem Umfang die Anforderungen von Systemen zur Verhütung von Meeresverschmutzung sowie die nationalen technischen Vorschriften zur Schiffssicherheitsausrüstung. Das Schiff hat eine maximale Länge von 31,87 Metern, eine maximale Breite von 11,60 Metern, eine Seitenhöhe von 5,00 Metern und eine Hauptmaschinenleistung von 2 x 1.864 KW (entspricht 5.000 PS). Das Schiff kann in Binnengewässern operieren, Schiffe mit großer Tonnage beim An- und Auslaufen aus Häfen unterstützen, Fahrzeuge mit eingeschränkter Manövrierfähigkeit schleppen, Unfälle und neu gebaute Fahrzeuge von Werften bewältigen, auf Abruf Rettung leisten und an der Brandbekämpfung und Rettung in Küstengebieten und Tiefwasserhäfen teilnehmen.

Die Investition in den Bau eines neuen Azimuth-Schleppers mit einer Kapazität von 5.000 PS ist ein strategischer Schritt der Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company und des Hafens Hai Phong, um ihre Wettbewerbsfähigkeit kontinuierlich zu verbessern und den steigenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, insbesondere im Tiefwasserhafengebiet Lach Huyen. Derzeit verwaltet und betreibt die Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company direkt eine Flotte von 11 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von über 17.000 PS, von denen das größte Schiff über 4.600 PS verfügt. Dieses Projekt ist der Beginn eines Plans zur Entwicklung einer modernen und professionellen Schlepperflotte und trägt dazu bei, die Position und Marke des Hafens Hai Phong und der Hai Phong Port Tugboat and Transport Joint Stock Company im Bereich Hafennutzung und maritime Dienstleistungen zu stärken.

Aktiengesellschaft des Hafens Hai Phong